Urządzenie rozruchowo-prostownikowe Yato YT-83052

Uniwersalny rozrusznik i ładowarka zasilana z sieci 230 V. Model pomoże uruchomić samochód z rozładowanym akumulatorem, dostarczając prąd rozruchowy do 145 A. Przeznaczony jest także do ładowania akumulatorów samochodowych. Yato YT-83052 współpracuje z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi WET, EFB, AGM i GEL. Wyjściowe napięcie ładowania można przełączać w zakresie od 12 V do 24 V. Pojemność ładowanego akumulatora może wynosić od 50 do 600 Ah.

Dodatkowym trybem pracy urządzenia jest ładowanie podtrzymujące w trybie spoczynku (w celu zachowania pojemności akumulatora). Model wyposażony jest w cyfrowy wyświetlacz informacyjny na przednim panelu kufra oraz uchwyt do przenoszenia 8-kilogramowej walizki. Proces ładowania sterowany jest przez układ mikroprocesorowy – cała procedura jest w pełni zautomatyzowana i nie wymaga ingerencji użytkownika. Rozrusznik-ładowarka posiada wielostopniową ochronę przed awariami elektrycznymi: zwarciami, podłączeniem nieprawidłowej polaryzacji i przeładowaniem akumulatora.

Uniwersalne urządzenie ładujące i rozruchowe

Model o polskim rodowodzie Yato YT-83052 pomoże naładować różnego rodzaju akumulatory i uruchomić silnik samochodu. Ale porozmawiajmy o wszystkim w porządku.

Pojemność akumulatorów od 50 do 600 Ah

Zasadniczo urządzenie przeznaczone jest do uzupełniania zapasów energii w ogniwach różnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych: WET/EFB, GEL i AGM. Napięcie na zaciskach akumulatora może wynosić 12 V lub 24 V, a pojemność akumulatora musi mieścić się w przedziale od 50 Ah do 600 Ah. Urządzenie nie jest przeznaczone do ładowania akumulatorów o małej mocy.

Sterowanie mikroprocesorowe

Proces ładowania przy użyciu Yato YT-83052 jest w pełni zautomatyzowany i nie wymaga interwencji użytkownika. Pracą modelu steruje obwód mikroprocesorowy z niezawodnym systemem ochrony elektrycznej(przed przeciążeniami, zwarciami, niewłaściwą polaryzacją i innymi problemami). Urządzenie samodzielnie dobiera prąd ładowania na poziomie do 30 A.

Wspomaganie rozruchu silnika

Model może sprawdzić stan akumulatora, przeprowadzić ładowanie konserwacyjne w stanie spoczynku oraz pomóc w uruchomieniu jednostki napędowej. Urządzenie podczas uruchamiania wytwarza prąd o natężeniu do 145 A. Warto również wspomnieć o obecności cyfrowego wyświetlacza informacyjnego i wskaźników stanu pracy zapewniających wygodną kontrolę wizualną.