Katalog   /   Dom i remont   /   Zasilanie awaryjne   /   Agregaty prądotwórcze   /   Weekender

Agregat prądotwórczy Weekender X950i

Zdjęcia - Agregat prądotwórczy Weekender X950i
Zdjęcia 4
Produkt jest niedostępny
Przenośna, inwerterowa miniaturowa elektrownia, wypuszczona na rynek pod nieskromnym sloganem „Najlżejszy generator na świecie”. Rzeczywiście, model waży zaledwie 8,5 kg, a jego wymiary to 395x355x209 mm. Jednostka wyposażona jest w jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 40 cm³. Paliwem jest benzyna (klasy A-92 lub A-95). Zbiornik minigeneratora mieści 2,1 litra paliwa - przy 100-procentowym obciążeniu, pełne zatankowanie wystarcza na około 4 godziny nieprzerwanej produkcji energii elektrycznej. Model przeznaczony jest do zasilania odbiorników o łącznej mocy do 0,7 kW, maksymalnej - do 0,8 kW. Jak wspomniano, opiera się ona na technologii inwerterowej, która zapewnia czyste napięcie wyjściowe o kształcie prawdziwej sinusoidy. Zakłada się, że urządzenia konsumenckie będą podłączo...ne do jednego gniazda 230 V / 16 A. Weekender X950i ma zamkniętą konstrukcję z obudową izolującą hałas - poziom hałasu pochodzącego z pracującej jednostki przenośnej nie przekracza 58 dB w odległości około 7 m.
dodaj do listymoje listy
Weekender X950i
Podstawowe
Paliwobenzyna
Napięcie wyjściowe230 B
Moc znamionowa0.7 kW
Moc maksymalna0.8 kW
Alternator (prądnica)inwerterowy
Uzwojenie alternatora (prądnicy)miedziane
Silnik
Rodzaj silnika spalinowego4-suwowy
Pojemność silnika40 cm³
Moc1.36 KM
Pojemność zbiornika paliwa2.1 l
Rodzaj rozruchuręczny
Chłodzenie silnikapowietrze
Podłączenie (gniazda)
Łączna liczba gniazd1 szt.
Gniazda 230 V1 szt. na 16 A
Wyjście 12 Vgniazdo
Dane ogólne
Dźwiękochłonna obudowa
Poziom ciśnienia akustycznego (7 m)58 dB
Wymiary395x355x209 mm
Waga8.5 kg
Data dodania do E-KatalogLipiec 2014

Przenośna, inwerterowa miniaturowa elektrownia, wypuszczona na rynek pod nieskromnym sloganem „Najlżejszy generator na świecie”. Rzeczywiście, model waży zaledwie 8,5 kg, a jego wymiary to 395x355x209 mm. Jednostka wyposażona jest w jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 40 cm³. Paliwem jest benzyna (klasy A-92 lub A-95). Zbiornik minigeneratora mieści 2,1 litra paliwa - przy 100-procentowym obciążeniu, pełne zatankowanie wystarcza na około 4 godziny nieprzerwanej produkcji energii elektrycznej.

Model przeznaczony jest do zasilania odbiorników o łącznej mocy do 0,7 kW, maksymalnej - do 0,8 kW. Jak wspomniano, opiera się ona na technologii inwerterowej, która zapewnia czyste napięcie wyjściowe o kształcie prawdziwej sinusoidy. Zakłada się, że urządzenia konsumenckie będą podłączone do jednego gniazda 230 V / 16 A. Weekender X950i ma zamkniętą konstrukcję z obudową izolującą hałas - poziom hałasu pochodzącego z pracującej jednostki przenośnej nie przekracza 58 dB w odległości około 7 m.

Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Weekender 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Weekender.
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników  
Agregat prądotwórczy Weekender X950i to produkt, który wzbudza mieszane opinie wśród użytkowników. Z jednej strony, jest lekki i kompaktowy, waży zaledwie 8,5 kg, co czyni go łatwym do przenoszenia, nawet dla kobiet i nastolatków. Łatwo się uruchamia, nawet w chłodniejsze dni, i jest wyposażony w czterosuwowy silnik Hondy, co zapewnia niezawodność. Dzięki zaawansowanemu tłumikowi hałasu, działa ciszej niż wiele innych modeli. Z drugiej strony, niektórzy użytkownicy skarżą się na problemy z jakością wykonania, takie jak użycie taniego plastiku, hałasowanie, dymienie i gaśnięcie przy niewielkich obciążeniach. Cena również budzi kontrowersje, gdyż jest porównywalna do modeli o większej mocy. Mimo to, dla osób potrzebujących przenośnego źródła zasilania na kempingu, ten model może okazać się odpowiedni.
Zalety

Wady

Generatory Vikender się zepsuły.
7 stycznia 2017 
Te generatory, które sprzedawali wcześniej i teraz, to zupełnie dwie różne rzeczy. Miałem kiedyś Vikender 950, kupiłem go dawno temu, ogólnie byłem zadowolony, ale został mi skradziony. Zdecydowałem się ponownie zakupić taki sam, już w sprawdzonym oficjalnym sklepie 50Hz. To, co mi wcisnęli, mnie przeraziło. Generator wydawał silny hałas, wytwarzał gęsty dym, a przy podłączeniu tych urządzeń, które stary generator obsługiwał bez problemu, nowy zaczynał się dławić i gasnąć. Zadzwoniłem drugi raz do menedżerów, żeby wymienić na nowy, ci zaczęli kierować mnie na serwis, twierdząc, że są sprzedawcami i potrzebują opinii specjalisty. Serwis okazał się być tylko w Dnieprze, wysłałem go na własny koszt, po tygodniu zwrócono mi go na mój koszt z odpisem, że z generatorem wszystko w porządku. Żadnych pieniędzy tak nikt mi nie zwrócił i zostałem z wadliwą rzeczą. Korzystam z generatora już trzy miesiące, a raczej się z nim męczę, bo nawet przy małym obciążeniu mocno hałasuje, silnie wibruje i często bez powodu gaśnie. Plastik już w niektórych miejscach zaczyna się topić.
Kiedyś jakość była doskonała, a to, co jest teraz, to koszmar.
Zrobiony z taniego plastiku, mocno hałasuje, dymi, gaśnie przy niewielkich obciążeniach.
używam Weekender X950i od ponad roku
Ultra-lekki przenośny generator
24 lipca 2017 
Ja z przyjaciółmi i rodzinami często wyjeżdżamy na łono natury. Po co siedzieć w zakurzonym mieście w ładną pogodę, skoro w 45 kilometrach jest duży zbiornik wodny, na którego brzegu rośnie piękny las iglasty? Wyjeżdżamy na noc lub nawet na dwie. Zabieramy namioty, jedzenie, ładujemy się do samochodu i jedziemy nad czystą wodę oraz wspaniałe "sosnowe" powietrze. Prawda, mieliśmy jeden problem i był on związany z zasilaniem elektrycznym. Zrobić na kempingu normalne oświetlenie, włączyć muzykę i zasilić trochę sprzętu AGD można z akumulatora samochodowego, ale niestety nie starcza na długo. Niestety, akumulatory rozruchowe samochodów są słabo przystosowane do długotrwałego obciążenia. Wtedy postanowiłem kupić mały generator benzynowy i trafiłem na ten model. Dla naszych celów okazał się idealny!
To lekka i kompaktowa maszyna, która nie tylko bez problemu mieści się w bagażniku, ale także nie zajmuje dużo miejsca. Waga minimalna, zaledwie 8,5 kg, przenieść go może nawet kobieta lub nastolatek. To samo dotyczy uruchomienia. Zawsze łatwo się uruchamia, nawet w chłodnej pogodzie nie sprawia żadnych trudności. Wewnątrz znajduje się firmowy, czterosuwowy silnik Hondy. Generuje moc 700 W, na kilka minut może wzrosnąć do 800, ale potem włącza się ochrona. Dla naszego małego "miasteczka" namiotowego okazał się bardzo przydatny. Dzięki zaawansowanemu tłumikowi hałasu jest znacznie cichszy niż chińskie brzęczydła. Niewielkie zużycie benzyny, tylko szklanka na godzinę.
Kosztuje tyle samo, co pełnowartościowy model 2,5-kilowatowy, czyli dość dużo. Wyjście prądu stałego (12V) nie jest zbyt mocne, może dostarczać tylko 4A.
Dodaj opinię