Opona zimowa Vredestein Snowtrac 5 165/70 R14C 89T
 |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Vredestein →
Vredestein Snowtrac 5 165/70 R14C 89T | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Vredestein 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Vredestein.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Vredestein 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Vredestein.
Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
0 1 2 1 |
205*55*R16. Zamontowane jesienią. Przejechałem mniej niż 5000 km. Otrzymałem dwie wybrzuszenia na przednich kołach (nie jednocześnie). Jedno koło musiałem wymienić, ponieważ wybrzuszenie było zbyt duże. Drugie - załatano i przeniesiono do tyłu. Na tym się skończyło. Po tym, co tydzień sprawdzam ciśnienie: 2,3 z przodu i 2,0 z tyłu, jak książka pisze (Renault Megane 3). Stało się twardsze, chociaż można wytrzymać. Więcej wybrzuszeń się nie pojawiło. Z uwagi na konieczność utrzymywania wysokiego ciśnienia, aby uniknąć wybrzuszeń, jedna z głównych zalet - miękkość - przestała istnieć. Co do odporności na zużycie - myślę, że nie wytrzyma więcej niż 3 sezony. Wcześniej na zimę używałem Nokian Nordman RS i nie miałem żadnych problemów. Także pod względem komfortu nie ustępowała. Teraz rozumiem, że lepiej by było, gdybym dalej jej używał. Miękka, nie hałasuje. Na śniegu sprawdza się doskonale. Lód - trzeba być ostrożnym. Ale bez kolców na lodzie - nie ma co robić. Słabe boki. Jeśli ciśnienie trochę spadnie - przy najechaniu na przeszkodę jest duże prawdopodobieństwo powstania guza. Wizualnie - istnieje zużycie na osi napędowej (równomierne). Trudno ocenić procentowo, ale różnica względem tylnej osi jest zauważalna. Przejechały zaledwie 5000 km. Opony z połowy 2015 roku. używam Vredestein Snowtrac 5 miesiąc i więcej |
polecam wszystkim to prawdziwy traktor, rozmiar 185/70/14 używam Vredestein Snowtrac 5 tydzień |
Opony są rewelacyjne, przejechałem całą zimę, głupich komentarzy nie czytałem, bo... Sam testowałem na Renault Loganie, bardzo mi się podobało i na śniegu radzi sobie świetnie, ale na lodzie oczywiście radzi sobie, ale z umiarem, polecam. Cena i jakość odpowiadają! Stabilność w zakrętach przy dużej prędkości na śniegu, przyczepność gumy pod górę jest cudowna! na lodzie i deszczu ze śniegiem, z napięciem, ale podjeżdża porządna górka! używam Vredestein Snowtrac 5 195/65 R15 91T kilka miesięcy |
Pokazano 3 z 4 recenzji
pokaż 1 recenzję
Modyfikacje Vredestein Snowtrac 5 165/70 R14C 89T
| Ceny na Vredestein Snowtrac 5 165/70 R14C 89T | ||||
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Snowtrac 5 165/70 R14 81T | od 255 zł | 7 oferty | |
Wideo recenzje
Vredestein Snowtrac 5 - Jari Techniek
15 listopada 2018104 przegląd
Vredestein Snowtrac 5 - Mood film
18 stycznia 2018263 przegląd