Urządzenie rozruchowo-prostownikowe Vitals Master ST-200 (185734)
Zdjęcia 8 | Produkt jest niedostępny Rodzaj urządzenia: prostownik z rozruchem; Typ: impulsowy; Napięcie akumulatorów: 12 V; 24 V; Prąd rozruchu (A): 100; Pojemność ładowanego akumulatora 12 V (Ah): 20 – 200; woltomierz; amperomierz; USB A: USB A (szybkie ładowanie): USB type C: Źródło zasilania: 230 V; Moc rozruchu (kW): 2.5 |
Vitals Master ST-200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Vitals 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Vitals.
Uniwersalna ładowarka
Inteligentna „ładowarka rozruchowa” Vitals Master ST-200 nadaje się zarówno do ładowania akumulatorów samochodowych, jak i pomaga w uruchomieniu silnika pojazdu z rozładowanym akumulatorem.
Szeroka kompatybilność
Model przeznaczony jest do „tankowania” standardowych akumulatorów 12 V i akumulatorów 24 V do samochodów ciężarowych. Pojemność ładowanego akumulatora musi mieścić się w przedziale od 20 Ah do 200 Ah. Proces ładowania jest w pełni zautomatyzowany i przebiega w trzech etapach: w pierwszej kolejności akumulator ładowany jest prądem stałym ze stopniowym zwiększaniem napięcia na zaciskach do 75-80%, następnie napięciem stałym ze stopniowym zmniejszaniem prądu, na koniec ładowanie podtrzymujące jest zapewnione.
Dostępne ustawienia
Z poziomu ustawień dostępne są opcje wyboru typu akumulatorów (tradycyjny kwasowo-ołowiowy, a także nowocześniejsze EFB, GEL, AGM) i wartości prądu ładowania (od 10 do 20 A, trzy ustawienia). Ustawienia wizualizowane są za pomocą wbudowanych wskaźników na panelu przednim oraz ekranu informacyjnego LED.
Pomoc w uruchomieniu silnika
Dodatkową funkcją urządzenia jest możliwość uruchomienia silników benzynowych i wysokoprężnych w przypadku awarii głównego akumulatora. Model zapewnia prądy rozruchowe do 100 A w trybie nominalnym i do 200 A w trybie szczytowym. Jest to szczególnie przydatne, gdy akumulator rozruchowy nadal pracuje, ale nie ma wystarczającej ilości energii, aby uruchomić silnik. Rozrusznik-ładowarka zasilana jest ze standardowego zasilacza o napięciu 230 V.