Opona całoroczna TIGAR CargoSpeed 165/70 R14C 89R
 |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony TIGAR →
samochody dostawcze, całoroczne, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 72 dB
TIGAR CargoSpeed 165/70 R14C 89R 165/70 R14 89 R | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog TIGAR 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele TIGAR.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog TIGAR 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele TIGAR.
Jak wybrać opony zimoweNie ciągnij nóg - załóż odpowiednie opony zimowe do swojego samochodu!
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona TIGAR CargoSpeed jest popularnym wyborem wśród użytkowników poszukujących ekonomicznych rozwiązań do busów. Charakteryzuje się wysokim bieżnikiem, co pozwala na dobrą przyczepność nawet na trudnych nawierzchniach, takich jak drogi gruntowe i żwirowe. Jazda jest miękka i cicha do prędkości 100 km/h, jednak przy wyższych prędkościach pojawia się hałas. Zużycie bieżnika jest umiarkowane, co pozwala na dłuższą eksploatację. Niemniej jednak, opona ma swoje wady, takie jak słabe zachowanie na mokrej nawierzchni i ryzyko aquaplaningu. Użytkownicy zauważyli również szybkie zużycie oraz pojawienie się guza przy 5 mm bieżnika. Mimo to, opona jest uważana za lepszą alternatywę w porównaniu do innych tanich marek, takich jak ROSAVA.
Zalety
Wady
Jedna z najtańszych opon do busów, ogólnie opony produkuje Francja i Serbia, ja mam produkcję serbską, chyba nie podróbka. Jeżdżę po okolicach na sprinterze, wybierałem coś taniego, dużo jeżdżę po drogach gruntowych i żwirowych, a tam jest sporo przebicia i przecięć, więc nie chciałem wydawać 1500 UAH na drogie opony. W rozmiarze 15 jest bardzo wysoki bieżnik, nawet jeśli wjedziesz w bagno, dzięki bieżnikowi samochód wyjeżdża. Miękko się prowadzi po trasie, jeśli jedziesz do 100 km/h, to prawie nie ma hałasu, a jeśli więcej, pojawia się swoisty szum, na początku podejrzewałem łożyska. Pod względem zużycia, 2 lata jeździłem i nieco więcej niż połowa bieżnika się zużyła, to 40 tys. Radialny wzór, na wodzie zachowuje się słabo, choć woda odprowadza się dobrze, ale guma mocno "gra" na mokrym asfalcie z powodu wysokiego bieżnika. Więcej wad nie zauważyłem.  Oleg: używam TIGAR CargoSpeed od ponad roku |
Niezbyt!!! Z tych tanich to można kupować, jeśli nie szkoda pieniędzy! Znoszą się niesamowicie szybko! 30000 w półpustym T4 i jeden letni sezon! 215/65/16C na T4 wytarły się od wiosny do jesieni! Zimą na tylnej osi, jakoś jeździmy! Ale pojawiła się guz! Opona świeża, kupiona w salonie! Do połowy bieżnika jeszcze niczego sobie! Trzyma i jedzie! Ciągnie nieźle! Zużycie i aquaplaning! Umiarkowany hałas. Pojawił się guz przy 5 mm!  Dmitriy Kustov: używam TIGAR CargoSpeed 215/65 R16C 109R od ponad roku |
Dodaj opinię