Opona całoroczna Sailun Terramax CVR 255/55 R18 98V
 | Produkt jest niedostępny Sezon: całoroczne; Rodzaj: samochody osobowe / SUV-y; |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Sailun →
samochody osobowe / SUV-y, całoroczne, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 73 dB
Sailun Terramax CVR 255/55 R18 98V 255/55 R18 98 V 255/55 R18 109 V | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Sailun 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Sailun.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Sailun 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Sailun.
Jak wybrać opony zimoweNie ciągnij nóg - załóż odpowiednie opony zimowe do swojego samochodu!
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Sailun Terramax CVR jest ceniona za atrakcyjną cenę, miękkość i cichą pracę. Użytkownicy podkreślają, że dobrze trzyma się drogi, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, a także dobrze się balansuje. Jest to opona letnia, przeznaczona głównie do jazdy po asfalcie, co oznacza, że nie sprawdzi się w trudnych warunkach terenowych czy błocie. Niektórzy użytkownicy zauważyli, że opona może być głośna i twarda w niektórych warunkach, a także że może mieć problemy z przyczepnością na mokrej nawierzchni. Ogólnie jednak, wielu użytkowników jest zadowolonych z relacji jakości do ceny, zwłaszcza w porównaniu z droższymi markami.
Zalety
Wady
1 0 0 4 |
Opony 215x70 r16 Sailun Terramax CVR na Ford Maverick. Używam drugi miesiąc, 50% miasto, 50% drogi wiejskie, 30-40 tys. rocznie. Wcześniej miałem Michelin. Wielkiej różnicy nie widzę (poza ceną). Opona jest miękka, cicha. Czytam opinie i dziwię się na skargi, że jest twarda i nie trzyma drogi. Dla mnie boczna ścianka jest raczej miękka. Może w zimowej eksploatacji staje się twarda? Ale w sumie to jest opona letnia szosowa (nawet po bieżniku można to ocenić - choć piszą, że całoroczna) i jazda zimą na niej to po prostu głupota. No i lepiej nie wjeżdżać w błoto - to nie jest opona AT. Pytanie tylko ile wytrzyma pod względem zużycia.... Michelin przetrwał 4 lata, ale po dwóch letnich miesiącach wizualnie nie widać zużycia. niedroga, miękka, cicha małe kamyki po żwirze utknęły w bieżniku. |
Pokazano 1 z 5 recenzji
pokaż 4 recenzje