Opona zimowa Pirelli Winter Carving Edge 215/65 R16 98P
 |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Pirelli →
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, zimowe do kolców, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa D, poziom hałasu 72 dB
Pirelli Winter Carving Edge 215/65 R16 98P 215/65 R16 98 P 215/65 R16 98 T | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Pirelli 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Pirelli.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Pirelli 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Pirelli.
Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Pirelli Winter Carving Edge jest ogólnie dobrze oceniana przez użytkowników, którzy podkreślają jej doskonałą przyczepność na śniegu i błocie pośniegowym. Opona zapewnia cichą jazdę, co jest rzadkością wśród zimowych modeli. Użytkownicy zauważają, że opona jest odporna na zużycie i zachowuje swoje właściwości nawet przy dużych spadkach temperatury. Jednakże, niektórzy recenzenci wskazują na problemy z przyczepnością na lodzie oraz na to, że opona może być zbyt hałaśliwa w początkowym okresie użytkowania. Kolce mogą się łatwo wykruszać, co może wpłynąć na długoterminową wydajność. Mimo to, opona jest uważana za dobry wybór w swojej kategorii cenowej, choć niektórzy użytkownicy planują przesiadkę na modele bez kolców w przyszłości. Ogólnie, Pirelli Winter Carving Edge jest solidnym wyborem dla tych, którzy szukają niezawodności w zimowych warunkach.
Zalety
Wady
0 0 3 1 |
Po prostu super!!! Świetne opony. Nie da się utknąć na śniegu (dopóki oczywiście nie położysz się na podwoziu, ale wtedy żadna opona nie pomoże)) Gołoledź po prostu doskonale. 190 km/godzinę przy -1 w deszczu ze śniegiem jechałem. wszystko super (choć lepiej nie ryzykujcie) Na asfalcie znakomicie, choć czuć wysokość bieżnika. Nie hałasująca. Nawet bardzo cicha. cichsza niż letnia Bridgestone Turanza) sprawdzone. Nie bardzo lubi lód. Dość późno zmieniłem opony wiosną, przy dodatniej temperaturze na asfalcie z powodu wysokiego bieżnika prawdopodobnie czuł się bardzo niepewnie na zakrętach przy dość dużych prędkościach (powyżej 120) wydawało się, że samochód zaraz się ześlizgnie. Myślałem, że to tylko jeszcze nie przestawiłem się z zimy, ale jak tylko zmieniłem na letnie, po tych samych drogach 160 bez najmniejszych problemów. Nie przekraczajcie współczynnika prędkości. (T-190 km/godz) Nawet po suchym asfalcie osiągał 220, auto bardzo się kołysało, potem przypomniałem sobie, że maksymalnie można na nim jechać 190)) 190 trzyma się doskonale.  Dima: używam Pirelli Winter Carving Edge kilka miesięcy polecam kupić koniecznie |
kupiłem nowe 4 szt. opon przejechały 5 zim i nie jedno tysiąc km i służą dalej. bardzo zadowolony. Bogdan: używam Pirelli Winter Carving Edge od ponad roku polecam kupić koniecznie |
Kupiłem nową w 2008 roku. Włochy. Przejeździłem 4 sezony, zacząłem piąty. Jeżdżę codziennie. Sądząc po bieżniku, wystarczy jeszcze na parę lat. Ogólnie, całkiem nieźle, ale następną wezmę zwykłą zimową (bez kolców). Bardzo dobrze trzyma się drogi. Śnieżna breja i śnieg to jej żywioł. W porównaniu z Fulda Kristall Ice jest dosyć sztywna. Być może wpływa na to bieżnik pod kolce. Nie lubi lodu. tiffozi: używam Pirelli Winter Carving Edge od ponad roku |
Pokazano 3 z 4 recenzji
pokaż 1 recenzję
Wideo recenzje