Tryb nocny
Polska

Plecak NOVA TOUR Pride 85 85 l

Zdjęcia - Plecak NOVA TOUR Pride 85 85 l
Zdjęcia 3
Produkt jest niedostępny
Rodzaje: trekkingowy; Przeznaczenie podstawowe: unisex; Pojemność całkowita (l): 85; Rodzaj pleców: wyprofilowany; usztywniane plecy; wentylacja pleców; regulacja wysokości plecaka; pas piersiowy; boczne pasy kompresyjne; pasek biodrowy; Konstrukcja: otwieranie dolne; Kieszenie: kieszeń górna: kieszeń górna
dodaj do listymoje listy
NOVA TOUR Pride 85
Rodzaje
trekkingowy
Przeznaczenie podstawowe
unisex
Pojemność całkowita
85 l
Plecy
wyprofilowany
usztywniane plecy
wentylacja pleców
regulacja wysokości plecaka
Klamry i pasy
pas piersiowy
regulacja pasa piersiowego
górne pasy kompresyjne
boczne pasy kompresyjne
dolne pasy kompresyjne
pasek biodrowy
Konstrukcja
klapa górna
otwieranie dolne
Wyposażenie
pętle do ekwipunku
pokrowiec przeciwdeszczowy w zestawie
Kieszenie
kieszeń górna
kieszeń przednia
kieszeń dolna
kieszeń na butelkę
kieszeń na pasie biodrowym
Materiał
poliester / 420D i 600D /
Materiał spodu
poliester
Wymiary
100x32x30 cm
Waga
2430 g
Data dodania do E-Katalog
marzec 2018
W komplecie folia przeciwdeszczowa. Zawieszony system.
Nie ma wylotu systemu pojenia.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog NOVA TOUR 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele NOVA TOUR.

Nowe pokolenie

Charakterystyczną cechą modelu jest system zawieszenia ABS 2. Posiada ramę wykonaną z metalowych pasków, wzdłuż której porusza się moduł z oparciem i paskami w płaszczyźnie pionowej. Na wymaganym poziomie konstrukcja jest mocowana za pomocą rzepów, a dodatkowo regulowana jest zawiesiami, których nie ma w innych zawieszeniach. Szelki mają regulowaną długość i wysokość, a dodatkowo są wyposażone w zaczepy w kształcie litery D na karabińczyki. Dostępny jest również pas piersiowy z elastycznym kompensatorem. Pas rozładowczy ma również cechy konstrukcyjne. W szczególności istnieją dwa pasy, które regulują długość pasa i wewnętrzna sztywna plastikowa rama. Taka konstrukcja (zarówno szelek jak i pasa) pozwala na bardzo dokładne dopasowanie plecaka do użytkownika oraz efektywne rozłożenie załadunku.

Zakład komfort

System rozłożenia ciężaru cieszy nie tylko wygodnymi nosidłami i pasem, ale również wyróżnia się autorską technologią Air Mesh. Zewnętrznie wygląda jak tkanina siateczkowa, ale jej użyteczność jest trudna do przecenienia. Po pierwsze zapewniona jest cyrkulacja powietrza, tj. wszystkie części ciała mające kontakt z plecakiem (plecy, ramiona i dolna część pleców) „oddychają”, co jest bardzo ważne podczas długich podróży. Po drugie, konstrukcja dobrze radzi sobie z rozpraszaniem ciepła, a użytkownik czuje się komfortowo nawet w ekstremalnym upale. I po trzecie, powierzchnia Air Mesh szybko wchłania wilgoć, co sprawia, że nie można się bać pocenia się czy lekkiego deszczu.

Kompresja to dla nas wszystko

Kolejnym ważnym niuansem konstrukcyjnym jest duża liczba pasków kompresyjnych, które umożliwiają usunięcie pustych przestrzeni wewnątrz plecaka po załadowaniu i uczynienie go bardziej kompaktowym. Takie nosidła są dostępne po bokach (jak większość plecaków turystycznych) oraz z przodu. Nawet przy maksymalnym napełnieniu objętość można znacznie zmniejszyć, co jest doceniane podczas wędrówek po górach. Chociaż prawdopodobnie właśnie z tej okazji musiałem zrezygnować z miejsca na hydrator - nie ma osobnej kieszeni ani wylotu na rurkę.

Hermetyczna osłona

Na dole modelu kolejna kieszeń z folią przeciwdeszczową. Obecność gęstego pokrowca pozwala na utrzymanie plecaka i jego zawartości nie tylko w ulewnym deszczu, ale także przed kurzem, piaskiem czy brudem. Naturalnie folia przeciwdeszczowa jest dokładnie dopasowany i ma sztywną gumkę wokół dołu, dzięki czemu nie zdziera się nawet po upadku, nie mówiąc już o wietrze.

Wysokiej jakości i uniwersalny plecak krajowego producenta z łatwością wytrzymuje nawet długie wędrówki o ekstremalnym nachyleniu.

Filtry