Opona letnia Matador MP 44 Elite 3 185/65 R15 88H
 |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Matador →
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, A, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, B, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa A, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, A, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 69 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa A, poziom hałasu 69 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, A, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, B, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 69 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa A, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa A, poziom hałasu 70 dB, TOP-3 v testah
samochody osobowe / SUV-y, letnie, B, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa A, poziom hałasu 70 dB, TOP-3 v testah
Matador MP 44 Elite 3 185/65 R15 88H | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Matador 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Matador.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Matador 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Matador.
Jak wybrać opony zimoweNie ciągnij nóg - załóż odpowiednie opony zimowe do swojego samochodu!
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Matador MP 44 Elite 3 cieszy się pozytywnymi opiniami użytkowników, którzy doceniają jej doskonałe właściwości na mokrym asfalcie oraz pewne hamowanie. Jest odporna na zużycie i oferuje dobrą przyczepność, co czyni ją odpowiednią do jazdy miejskiej. Użytkownicy chwalą jej miękkość i cichość, co przekłada się na komfort jazdy. Jednak niektórzy zauważyli, że przy zużyciu 10-20% może być nieco głośna, a przy niskich temperaturach twardnieje. Mimo to, opona jest uznawana za dobry wybór w swojej klasie cenowej, choć niektórzy zgłaszają problemy z bocznymi ścianami przy uderzeniach. Ogólnie, Matador MP 44 Elite 3 to solidna opcja dla kierowców szukających opon o dobrej jakości w przystępnej cenie.
Zalety
Wady
1 0 5 3 |
Dobrze sprawuje się na mokrym asfalcie, hamuje pewnie, nie znosi na boki. nie ma  Nord: używam Matador MP 44 Elite 3 kilka miesięcy polecam kupić koniecznie |
Używana 3 sezony, odporna na zużycie, dobrze trzyma się drogi, w temperaturach poniżej +5 już się garbuje (lato), średnio miękka. Nieco głośny przy zużyciu 10..20%, ale znika. Cena jest doskonała 460...490 UAH. Ogólnie jestem zadowolony, wezmę taki sam. odporny na zużycie, dobrze trzyma się drogi, nie jest drogi. Nieco głośny przy zużyciu 10..20%, ale jest to tymczasowe.  Ivan: używam Matador MP 44 Elite 3 185/65 R15 88T od ponad roku |
Mój staż jazdy zbliża się do 42 lat, jeździłem różnymi samochodami - samochodami osobowymi, autobusami towarowymi i motocyklami (w tym rowerami terenowymi) na różnych oponach. Mam doświadczenie w użytkowaniu różnych opon - japońskich. Europejski rosyjski (z wyjątkiem chińskiego). Matador Elite2 przyjechał z moją pierwszą Skodą Octavią Tour, europejskim montażem. Wytrzymał 5 lat użytkowania latem. przebieg waha się od 45 000 do 50 000 km. Maszyna używana codziennie. Miękki, odpowiedni w zakrętach, przy prędkości 110-130 km/h nie ściąga na boki, stosunkowo dobrze trzyma się w terenie na gliniastych drogach, a przy zbyt wysokich temperaturach potrafi się ślizgać na mokrej trawie. Kupiłem trzeci komplet opon letnich Matador, z czego jeden jest w aucie od 2009 roku. przebieg na chwilę obecną to 180 000 km (zima i lato) na sezon w zupełności wystarczy, trzeci komplet kupiony był do drugiego samochodu Skoda Octavia A7, przyjechał z fabryki na Continentalu, choć zużycie ponad 3 lata jest niewielka, nie więcej niż 50% zdecydowało się na jej wymianę na wyższe 215/60 R16. nie ma żadnych specjalnych komentarzy, a przebicie dowolnej opony może nastąpić, jeśli natkniesz się na [ocenzurowany] lub ostry przedmiot tnący. Ci, którzy nie lubią takich opon z miękkimi bokami i komfortem jazdy, powinni zamontować opony całkowicie gumowe od dział artyleryjskich, nie ma potrzeby ich pompowania; i nigdy ich nie rwij!! A pisanie o słabych bokach to nie grzech – pisz, jeśli nie umiesz jeździć! używam Matador MP 44 Elite 3 195/65 R15 91T od ponad roku |
Pokazano 3 z 9 recenzji
pokaż 6 recenzji