Katalog   /   Sport i rekreacja   /   Siłownia i fitness   /   Orbitreki   /   inSPORTline

Orbitrek inSPORTline Petyr ET

Zdjęcia - Orbitrek inSPORTline Petyr ET
Zdjęcia 9
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Kup!
Marbo-sport.pl

Magnetyczny orbitrek Petyr ET - Insportline

Marbo-sport.pl
Złóż skargę
dodaj do listymoje listy
inSPORTline Petyr ET
Rodzaj oporu:magnetyczny
Waga użytkownika:do 110 kg
Poziomów regulacji oporu:8 szt.
Zasilanie:akumulator
Wymiary:159x109x56 cm
Wszystkie dane techniczne
Dane techniczne Petyr ET
Mechanizm i konstrukcja
Maks. waga użytkownika110 kg
Rodzaj oporumagnetyczny
Lokalizacja koła zamachowegoz tyłu
Waga koła zamachowego4 kg
Poziomów obciążenia8 szt.
Współczynnik Q216 mm
Długość kroku330 mm
Rolki transportowe
Programy i informacje
Informowanieczas treningu
dystans
prędkość
pomiar tętna
zużycie kalorii
Funkcje i możliwości
Cechy dodatkoweuchwyt na butelkę
podstawka pod tablet
Dane ogólne
Źródło zasilaniaakumulator
Kraj pochodzenia markiCzechy
Wymiary159x109x56 cm
Waga34.5 kg
Oficjalna stronainsportline.eu
Data dodania do E-KatalogListopad 2022
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog inSPORTline 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele inSPORTline.

Dynamika cen dla inSPORTline Petyr ET

    zwykły model, nic specjalnego
    16 grudnia 2025 
    Orbitrek zostawił po sobie bardzo mieszane wrażenia, bardziej negatywne. Na początku wszystko wyglądało dobrze: sprzęt działał przez około rok bez problemów, treningi były regularne, bez skrzypienia i dziwnych dźwięków.

    Pierwsze poddały się łożyska. Po roku użytkowania trzeba było je wymienić. Po kolejnych sześciu miesiącach — znowu. Za trzecim razem zamontowano łożyska przemysłowe, ale wytrzymały tylko kilka miesięcy. W końcu wymieniono je na samochodowe NTN produkcji japońskiej — dopiero wtedy przestały się psuć.

    Osobną historią są pedały. Jeden z nich po prostu pękł, trzeba było go zdjąć i zespawać u sąsiada z aparatem spawalniczym. Same pedały są też niewygodne w utrzymaniu: szybko zbierają brud, a porządnie je wyczyścić można tylko po całkowitym odkręceniu.

    Ostatecznie zrezygnowałem z montażu obudowy. Ciągle pojawiały się luzy, dopasowywanie, regulacja, dokręcanie — w pewnym momencie to po prostu zmęczyło. Jeśli w konstrukcji pojawia się luz, trenowanie staje się niekomfortowe: ruch nie jest już płynny, pojawia się poczucie "rozregulowanego" mechanizmu i chęć ćwiczenia znika.

    To orbitrek, który może działać, ale wymaga ciągłej uwagi, napraw i cierpliwości. Jeśli nie jesteś gotowy regularnie wymieniać łożysk, walczyć z luzami i coś samemu poprawiać — lepiej spojrzeć w inną stronę. (a nie ma innej drogi, tylko profesjonalne rozwiązania, bo podstawa wszystkich sprzętów jest taka sama). Do spokojnego i bezproblemowego użytkowania się nie nadawał, a nie przekraczałem dozwolonej wagi.
    Pomógł schudnąć i poprawić umiejętność korzystania z klucza francuskiego. Dzięki niemu w moim mieszkaniu pojawiła się puszka gęstego smaru, nauczyłem się rozumieć łożyska, a czasem ta rzecz służyła jako całkiem niezła wieszak.
    To ten moment, kiedy mięso wygrywa z metalem. Śruby rdzewieją, łożyska się rozpadają, pedały pękają. Plastik zaczyna trzeszczeć. Jeszcze jedna awaria i trafi na złom lub do osoby, która woli majstrować kluczami niż biegać.
    Reverse_rainużywam inSPORTline Petyr ET od ponad roku
    Dodaj opinię