Szlifierka do betonu Flex LW 1202 S (289 000)
 |
 |
Zamknij
Flex LW 1202 S | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
W modelu LW 1202 złącze pętli, a w modelu LW 1202 S wyłącznik (PRCD)
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Flex 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Flex.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Flex 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Flex.
Jak wybrać szlifierkę kątowąKrótka instrukcja wyboru szlifierki
Czym się różni droga szlifierka kątowa od taniejCechy konstrukcyjne i inne czynniki wpływające na jakość i cenę szlifierki kątowej
PolecamyPorównaj w tabeli →
szlifierka mimośrodowa, akumulatorowa, bez baterii, tarcza tnąca 125 mm, 7000 – 11000 obr./min, częstotliwość 14000 – 22000 liczba/min, amplituda 2 mm, regulacja obrotów, pojemnik na kurz
szlifierka oscylacyjna, 190 W, 4000 – 11000 obr./min, częstotliwość 8000 – 22000 liczba/min, amplituda 2 mm, 93x185 mm, regulacja obrotów, pojemnik na kurz
szlifierka kątowa, akumulatorowa, bez baterii, tarcza tnąca 125 mm, 9000 obr./min, elektroniczne zabezpieczenie silnika, sprzęgło ochronne, rękojeść dodatkowa
szlifierko-polerka, 1400 W, tarcza tnąca 180 mm, 750 – 3000 obr./min, płynny rozruch, regulacja obrotów, elektroniczne zabezpieczenie silnika, rękojeść dodatkowa
szlifierka mimośrodowa, 300 W, tarcza tnąca 125 mm, 4000 – 12000 obr./min, częstotliwość 8000 – 24000 liczba/min, amplituda 2.8 mm, regulacja obrotów, pojemnik na kurz
szlifierka kątowa, akumulatorowa, bez baterii, tarcza tnąca 115 mm, 7500 obr./min, rękojeść dodatkowa
szlifierka mimośrodowa, 240 W, tarcza tnąca 125 mm, 11000 obr./min, częstotliwość 22000 liczba/min, amplituda 2.7 mm, walizka, pojemnik na kurz
szlifierka kątowa, akumulatorowa, bez baterii, tarcza tnąca 125 mm, 8500 obr./min, elektroniczne zabezpieczenie silnika, rękojeść dodatkowa
