Opona zimowa Cooper Weather Master WSC 235/50 R18 97T
![]() | Porównaj ceny 3 → Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
|
Wybierz rozmiar opony
Cooper Weather Master WSC 235/50 R18 97T | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Cooper 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Cooper.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Cooper 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Cooper.

Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich

Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Kup Cooper Weather Master WSC 235/50 R18 97T
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Cooper Weather-Master WSC ( 235/50 R18 97T, przeznaczona do kolcowania ) 590362 | 982 zł | ||||
| 982 zł | |||||
Weather-Master WSC 590362 | 982 zł | ||||
Wideo recenzje
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Cooper Weather Master WSC to produkt, który dobrze sprawdza się w zimowych warunkach. Radzi sobie bez problemów na śniegu, a na lodzie zachowuje się przewidywalnie. Posiada głęboki bieżnik i mocny kord, co zapewnia trwałość i minimalne zużycie nawet po przejechaniu 7000 km w jednej zimie. Nie boi się błota i oferuje średni poziom hałasu, co przy dobrej izolacji akustycznej jest akceptowalne. Jedynymi wadami są jej ciężar i nieco wolniejsze rozpędzanie. Ogólnie, to dobre opony w swojej cenie, produkowane w USA, które można polecić osobom szukającym niezawodności w trudnych warunkach zimowych.
Zalety
Wady
Bez kolców. Producent USA. Przejechano jedną zimę, 7000 km. Zużycie minimalne. W ogóle nie boi się błota. Balansuje się prawie normalnie (2 koła wyważane ponownie). Pod względem hałasu średnia, przy dobrej izolacji akustycznej można brać. Po śniegu radzi sobie bez problemów. Na lodzie zachowuje się przewidywalnie. Głęboki bieżnik. Mocny kord. Mało się zużywa. Ciężka. Rozpęd. |
Dodaj opinię
Polecamy


































