Fotelik samochodowy Concord Transformer XT
 | Produkt jest niedostępny 1 085 zł Przestronny fotelik samochodowy grupy 2-3 dla dzieci w wieku od 3-4 do 12 lat. Najważniejszym elementem modelu jest pneumatyczna regulacja wysokości i szerokości siedziska - po naciśnięciu przycisku na zagłówku oparcie krzesła samo się podnosi. W pozycji maksymalnie podniesionej siedzisko staje się bardzo szerokie w ramionach. Concord Transformer XT montowany jest wewnątrz samochodu na uchwytach blokujących systemu mocowania Isofix. Dodatkowo fotelik mocowany jest zwykłym pasem bezpieczeństwa, który przypina również dziecko. Jedyna prawidłowa pozycja krzesła to przodem do kierunku jazdy. W modelu zastosowano miękkie wypełnienie z efektem pamięci i posiada wygodne podłokietniki. Zdejmowana tapicerka nad stelażem fotelika składa się z czterech części, które można prać w pralce w niskich temp...eraturach (bez wirowania). Niezależne testy produktu zostały przeprowadzone zgodnie z metodologią ADAC w 2009 roku. Eksperci General German Automobilklub odnotowali wysoki poziom bezpieczeństwa w przypadku zderzeń bocznych i wystarczający w przypadku zderzeń czołowych. Zgodnie z wynikami testu zderzeniowego, fotelik uzyskał końcową ocenę „Dobry”. |
 |
Zamknij
Polecane produktyFoteliki samochodowe dla dzieci Concord →
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, szerokość pleców, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5)
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek, szerokość pleców, zdejmowane oparcie, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5)
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, szerokość pleców, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
Concord Transformer XT | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Przestronny fotelik samochodowy grupy 2-3 dla dzieci w wieku od 3-4 do 12 lat. Najważniejszym elementem modelu jest pneumatyczna regulacja wysokości i szerokości siedziska - po naciśnięciu przycisku na zagłówku oparcie krzesła samo się podnosi. W pozycji maksymalnie podniesionej siedzisko staje się bardzo szerokie w ramionach. Concord Transformer XT montowany jest wewnątrz samochodu na uchwytach blokujących systemu mocowania Isofix.
Dodatkowo fotelik mocowany jest zwykłym pasem bezpieczeństwa, który przypina również dziecko. Jedyna prawidłowa pozycja krzesła to przodem do kierunku jazdy. W modelu zastosowano miękkie wypełnienie z efektem pamięci i posiada wygodne podłokietniki. Zdejmowana tapicerka nad stelażem fotelika składa się z czterech części, które można prać w pralce w niskich temperaturach (bez wirowania). Niezależne testy produktu zostały przeprowadzone zgodnie z metodologią ADAC w 2009 roku. Eksperci General German Automobilklub odnotowali wysoki poziom bezpieczeństwa w przypadku zderzeń bocznych i wystarczający w przypadku zderzeń czołowych. Zgodnie z wynikami testu zderzeniowego, fotelik uzyskał końcową ocenę „Dobry”.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Concord 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Concord.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Concord 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Concord.
Zaawansowane funkcje i możliwości fotelika samochodowego Concord Transformer XT:
- Wszystkie regulacje dokonywane są za pomocą siłownika pneumatycznego, co zapewnia płynną, prostą i szybką regulację fotela
