Fotelik samochodowy Avionaut Glider Isofix
 | Produkt jest niedostępny Wygodny fotelik samochodowy do przewożenia maluchów o wadze od 9 do 25 kg (od około 9 miesięcy do 7 lat). Model wyposażony jest w miękką wkładkę dla grupy I, posiada wzmocnione ścianki boczne chroniące małego pasażera w ekstremalnych sytuacjach na drodze i zapewnia dość wysoki poziom komfortu. Konstrukcja fotelika przewiduje kilka pozycji kąta pochylenia oparcia do odpoczynku oraz funkcję regulacji wysokości zagłówka. Avionaut Glider Isofix montowany jest przodem do kierunku jazdy. Jak można się domyślić z rozszerzonej nazwy modelu, fotelik wyposażony jest w mocowanie isofix. Fotelik sprzedawany jest również w konfiguracji bez wskazanego systemu mocowania. Maluchy z młodszej grupy wiekowej zapinane są w foteliku za pomocą pięciopunktowych pasów bezpieczeństwa. Materiał tapicerki modelu moż...e się różnić w zależności od wybranej wersji. Łączą je pod jednym skrzydłem oddychające właściwości tapicerki. |
 |
Polecane produktyFoteliki samochodowe dla dzieci Avionaut →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
Avionaut Glider Isofix bez ISOFIX ISOFIX | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Materiał tapicerki może się różnić
Wygodny fotelik samochodowy do przewożenia maluchów o wadze od 9 do 25 kg (od około 9 miesięcy do 7 lat). Model wyposażony jest w miękką wkładkę dla grupy I, posiada wzmocnione ścianki boczne chroniące małego pasażera w ekstremalnych sytuacjach na drodze i zapewnia dość wysoki poziom komfortu. Konstrukcja fotelika przewiduje kilka pozycji kąta pochylenia oparcia do odpoczynku oraz funkcję regulacji wysokości zagłówka.
Avionaut Glider Isofix montowany jest przodem do kierunku jazdy. Jak można się domyślić z rozszerzonej nazwy modelu, fotelik wyposażony jest w mocowanie isofix. Fotelik sprzedawany jest również w konfiguracji bez wskazanego systemu mocowania. Maluchy z młodszej grupy wiekowej zapinane są w foteliku za pomocą pięciopunktowych pasów bezpieczeństwa. Materiał tapicerki modelu może się różnić w zależności od wybranej wersji. Łączą je pod jednym skrzydłem oddychające właściwości tapicerki.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Avionaut 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Avionaut.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Avionaut 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Avionaut.
Fotel bardzo się spodobał, materiał jest przyjemny. Z montażem było trochę zamieszania, ale to normalne, kiedy masz do czynienia z taką rzeczą. Pasy solidnie trzymają dziecko w fotelu i nie obcierają. Zagłówek świetnie podtrzymuje główkę malucha. jakość materiału brak  Roman: używam Avionaut Glider Isofix kilka miesięcy |
Zakupiliśmy fotel w marcu 2017 roku, po 10 miesiącach od krawędzi plastiku w okolicy siedziska odpadł styropian, zgłosiliśmy reklamację na podstawie gwarancji, ale została odrzucona, twierdząc, że to nie jest przypadek gwarancyjny. Po kolejnych 4 miesiącach styropian odkleił się i odpadł od plastiku w okolicy zagłówka. Pomimo, że dają 24-miesięczną gwarancję. Brak Bardzo niska jakość, a co za tym idzie, niebezpieczne dla dziecka. używam Avionaut Glider Isofix miesiąc i więcej polecam nie kupować |
Fotelik jest doskonały, dziecku jest wygodnie. Szukaliśmy niedrogiego, ale jakościowego modelu. Choć zapewniano nas, że tak się nie zdarza. Okazało się, że się zdarza :). Fotelik naprawdę nie jest tylko po to, aby usprawiedliwić się przed inspektorem drogówki, ale dla bezpieczeństwa malucha. Cieszę się, że kupiłam!!!! Cena i jakość. Brak |
Dodaj opinię
Zaawansowane funkcje i możliwości fotelika samochodowego Avionaut Glider Isofix:
- System amortyzacji drgań i wstrząsów
- Wymiary fotela 44x53x66 cm