Fotelik samochodowy Avionaut Aerofix
 | Wkrótce w sprzedaży Wygodny i bezpieczny fotelik dla dzieci o wzroście od 67 do 105 cm, przeznaczony do stosowania w połączeniu z bazą Avionaut IQBase. Jednak podstawa zwykle nie jest dostarczana w standardzie i należy ją zakupić osobno. Na podstawie krzesło jest ustawione zarówno przodem do samochodu, jak i w pozycji „przeciw wełnie”. Preferowana jest druga opcja, pod warunkiem, że dziecko ma mniej niż 15 miesięcy. Podstawa produktu jest wyposażona we wsporniki blokujące systemu mocowania Isofix. Dziecko w foteliku samochodowym jest wytrwale trzymane przez wewnętrzne pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa z miękkimi podkładkami w obszarze wieszaka. Spośród regulacji w modelu możliwa była zmiana kąta nachylenia oparcia oraz regulacja wysokości zagłówka w miarę wzrostu dziecka. Wraz z pozycją zagłówka regulowana j...est wysokość pasów bezpieczeństwa. W zależności od modyfikacji, krzesło może być wyposażone w boczne ochraniacze pochłaniające i rozpraszające energię uderzenia w płaszczyźnie bocznej. Komfort dziecka podczas podróży zapewnia przewiewna struktura produktu oraz wysokiej jakości materiały obiciowe. Model został opracowany z uwzględnieniem wymagań normy bezpieczeństwa ECE R129 i-Size. |
Polecane produktyFoteliki samochodowe dla dzieci Avionaut →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), 40 – 105 cm, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, bez bazy, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), 40 – 135 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
Avionaut Aerofix baza ISOFIX bez bazy ISOFIX | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Fotel montuje się na podstawie w dwóch pozycjach: do przodu lub do tyłu
Wygodny i bezpieczny fotelik dla dzieci o wzroście od 67 do 105 cm, przeznaczony do stosowania w połączeniu z bazą Avionaut IQBase. Jednak podstawa zwykle nie jest dostarczana w standardzie i należy ją zakupić osobno. Na podstawie krzesło jest ustawione zarówno przodem do samochodu, jak i w pozycji „przeciw wełnie”. Preferowana jest druga opcja, pod warunkiem, że dziecko ma mniej niż 15 miesięcy.
Podstawa produktu jest wyposażona we wsporniki blokujące systemu mocowania Isofix. Dziecko w foteliku samochodowym jest wytrwale trzymane przez wewnętrzne pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa z miękkimi podkładkami w obszarze wieszaka. Spośród regulacji w modelu możliwa była zmiana kąta nachylenia oparcia oraz regulacja wysokości zagłówka w miarę wzrostu dziecka. Wraz z pozycją zagłówka regulowana jest wysokość pasów bezpieczeństwa. W zależności od modyfikacji, krzesło może być wyposażone w boczne ochraniacze pochłaniające i rozpraszające energię uderzenia w płaszczyźnie bocznej. Komfort dziecka podczas podróży zapewnia przewiewna struktura produktu oraz wysokiej jakości materiały obiciowe. Model został opracowany z uwzględnieniem wymagań normy bezpieczeństwa ECE R129 i-Size.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Avionaut 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Avionaut.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Avionaut 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Avionaut.
Wideo recenzje
Avionaut Aerofix
3 kwietnia 202110 179 przegląd
PL Montaż fotelika Avionaut AEROFIX
16 kwietnia 20219 499 przegląd
AVIONAUT ZESTAW MODULARNY Pixel Pro 2.0C + Aerofix 2.0C + Baza IQ - Centrum Fotelików i Wózków #038
30 października 20236 092 przegląd
Aerofix & Pixel - User Review I Avionaut x SlowSpotter
18 listopada 202121 198 przegląd
Avionaut car seats at the Harrogate International Nursery Fair ‘23
17 października 20231 916 przegląd