Rower elektryczny Ardis E-Man
![]() | Produkt jest niedostępny Rodzaj: rower elektryczny; Rodzaj: trekkingowy; Tryb pracy: wspomaganie elektryczne + hybryda; Materiał ramy: aluminium; Amortyzacja: widelec przedni; Rodzaj amortyzacji (widelec): elastomerowo-sprężynowa; Amortyzacja w sztycy podsiodłowej; Średnica koła ("): 26; Hamulec przedni: szczękowy mechaniczny (V-brake) |
Ardis E-Man | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Ardis 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Ardis.


Ukraińska marka rowerowa Ardis przyciąga konsumentów „kuszącą” polityką cenową. Podążając z duchem czasu, w ofercie firmy pojawiła się interesująca propozycja hybrydowa — model elektryczny E-Man, skierowany do poruszania się po miejskich uliczkach z okazjonalnymi wypadami na szlaki gruntowe.
Elektryczny napęd
Klasyk rowerowy Ardis E-Man różni się zastosowaniem silnika elektrycznego o mocy 250 W. Silnik wspomaga pedałowanie lub stanowi samodzielną siłę napędową. W tym ostatnim trybie rower jest gotowy pokonać trasę o długości do 60 km, rozwijając prędkość około 30 km/h. Na więcej nie ma co liczyć, ponieważ akumulator o pojemności 10 Ah nie jest „nieskończony”.
Komfortowe warunki
Koła rowero-hybrydy „obute” są w 26-calowe opony, które dobrze „wchłaniają” większość typów nawierzchni drogowej. Komfortowe warunki w podróży zapewnia tandem sprężynowo-elastomerowego widelca przedniego o skoku 50 mm oraz amortyzacji podsiodłowej. Dodatkowo model ma możliwość regulacji mostka kierownicy, dzięki czemu pozycja rowerzysty może być elastycznie dostosowana do każdego wzrostu.
Przyjemne wrażenia
Transmisja w arsenale „dwukołowego rumaka” jest ustawiona na zaledwie 7 biegów. Osprzęt został uprzejmie dostarczony przez dobrze znaną w kręgach rowerowych firmę Shimano. Choć seria Tourney jest podstawową, podobnie jak hamulce „V-brake”, to z pomocą silnika elektrycznego rowerowi wystarcza mocy na każde scenariusze jazdy. Przyjemne wrażenia potęguje rozszerzone fabryczne wyposażenie (osłona na łańcuch, błotniki, nóżka, bagażnik i oświetlenie), a także doskonała równowaga ceny i oferowanych możliwości.





















