Ціни на El Camino Bravo ME1042
 | Товар застарів 360 zł Автокрісло з довгограючим характером для діточок всіх вікових і вагових категорій. Модель доведеться впору як новонародженим, так і підліткам у віці до 12 років. У перший рік життя малюка крісло прийнято встановлювати спиною у напрямку руху машини. Потім виріб повертається обличчям вперед. Маленькі пасажири віком до 3-4 років пристібаються в El Camino Bravo ME1042 внутрішніми п'ятиточковими ременями, старші діти — штатним інерційним автоременем. Їм же фіксується на автомобільному сидінні саме крісло. Модифікація зі скобами системи Isofix представлена на полицях магазинів в окремому порядку, в цій моделі таких немає. У виробі регулюється положення спинки, висоти розміщення підголівника і внутрішніх пристяжних ременів. Сидіння у автокрісла досить просторе, для маленьких пасажирів передбачаєт...ься спеціальний вкладиш в чашу. Матеріалами для оббивки дитячого автосидіння послужили льон і поліестер. Як водиться, чохол крісла виконаний для зручності його утримання в чистоті шляхом провертання процедури делікатного машинного прання. |
 |
Закрити
без ISOFIX ISOFIX |
Рекомендуємо товари в наявності
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, регулювання: спинки, підголівника, ременів
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, проти ходу, кріплення ременем, регулювання: спинки, підголівника
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, ніжка в підлогу, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
