Сучасні охоронні комплекси для авто мають різний рівень захисту. За рідкісними винятками, тут діє правило «Чим дорожче «сигналка», тим більш просунуті алгоритми захисту транспортного засобу використовуються в ній». Але навіть бюджетні автосигналізації в наш час оснащуються системами блокування двигуна або, наприклад, бензонасоса, які знерухомлюють машину при спробі викрадення. Комплекси рангом вище збільшують рівень надійності системи захисту автомобіля.

Класифікація

Найпростіші «автосигналки» тримають односторонній зв'язок з транспортним засобом, забезпечуючи передачу команд з брелока на машину без відгуку. Більшість же моделей надають двосторонній зв'язок, коли на брелок надходить інформація про поточний режим роботи комплексу, оповіщення про спробу проникнення і т.п. В дусі нинішнього часу виконані безбрелкові протиугінні системи — вони покладаються в роботі на мітки-ідентифікатори, підтримують віддалене управління зі смартфона або ж підв'язуються під штатний ключ автомобіля.

У «сигналках» з двостороннім зв'язком на екрані брелока демонструють основні відомості про режим охорони та вразливості.

В цілому ж велике сімейство автосигналізацій можна класифікувати за типом виконуваних завдань:

  • Системи оповіщення — прості «сигналки», завдання яких зводяться до моніторингу стану транспортного засобу та виявлення спроб злому і подачі відповідних світло-звукових сигналів тривоги. Базова функціональність комплексів оповіщення нерідко доповнюється системами автозапуску і блокування двигуна.
  • Пасивні системи безпеки — ґрунтуються на електронних маяках і супутникових закладках, які призначаються для відстеження координат місця розташування машини в разі її викрадення.
  • Активні системи безпеки — перешкоджають спробам викрадення авто. Комплектуються іммобілайзером, пристроями для блокування двигуна, керма, коробки передач або педалей, замком капота та всілякими електронними «секретками». Налаштовані на активну безпеку комплекси можуть оснащуватися як окремими пристосуваннями з вищенаведеного переліку, так і всіма відразу для забезпечення максимального ступеня протиугінного захисту.

Найпростіші сучасні автосигналізації мають одну-дві зони охорони, в просунутих моделях їх кількість нерідко перевищує півтора десятка. У них існує можливість моніторингу відкриття кожних дверей, капота, багажника, включення запалювання і т.п. Мало не обов'язкові атрибути хорошої себе «сигналки» — датчики нахилу і переміщення, за допомогою яких реалізуються оповіщення про піддомкрачування і буксирування транспортного засобу.

Імобілайзер

Спроби викрадення машини своїм ходом усуває імобілайзер, що впроваджується в просунуті екземпляри автосигналізацій. На його плечі лягає функція розриву електричного кола, пов'язаного із запуском силового агрегату. Для коректної роботи систем дистанційного запуску двигуна необхідною умовою є наявність обхідників штатного іммобілайзера, який встановлений «із заводу» на борту левової частки сучасних транспортних засобів.

У сигналізаціях з системами автозапуску силового агрегату обов'язково передбачається обхідник штатного іммобілайзера.

Обхідники штатного іммобілайзера імітують присутність ключа або ідентифікаційної мітки в салоні автомобіля. Вони можуть бути представлені дублікатом мітки або чипа, яка фізично знаходиться в машині, або ж покладаються в справі на програмні алгоритми за допомогою CAN/LIN-шини і допобладнання.

Для відключення іммобілайзера застосовуються «секретки» на манір введення індивідуального PIN-коду штатними кнопками в салоні автомобіля, натискання необхідної комбінації кнопок на брелоку, піднесення мітки-ідентифікатора до певної зони на приладовій панелі і т.п. Тут вже все залежить від уподобань водія, фантазії та прямих рук установників автосигналізації.

«Секретки» можуть встановлюватися в будь-якому зручному місці приладової панелі. Поки не активуєш їх за допомогою PIN-коду або іншими доступними методами, машина не заведеться.

Передати кермо влади окремими екземплярами передових «сигналок» можна в руки штатного брелока. Це зроблено на догоду мінімізації кількості брелоків для управління функціями авто і зручності взаємодії з транспортним засобом.

Автосигналізації з іммобілайзером

Мітки-ідентифікатори та безключовий доступ

У багатьох сучасних «тачках» застосовуються системи безключового доступу, які передбачають безконтактну авторизацію власника машини по ключу. Якщо такої функції у вашому автомобілі немає, не біда — для безключового доступу можна використовувати спеціальні мітки-ідентифікатори, що йдуть в комплекті з відповідними охоронними комплексами. При віддаленні від машини людини з міткою «сигналка» автоматично стає на охорону, а з наближенням на невелику відстань — знімається з неї.

В якості мітки-ідентифікатора для просунутих охоронних комплексів може застосовуватися сполучений смартфон.

Брелоки-мітки для «сигналок» часто виконують ще одну важливу функцію — при кожному включенні запалювання і початку руху система контролює наявність мітки. Спроба виїхати без неї виявиться безуспішною — включається блокування двигуна та автомобіль встане. Про запас до таких автосигналізацій додаються резервні радіо- або Bluetooth-мітки. Кілька міток забезпечують доступ до авто одночасно кільком людям — водієві та пасажирам.

У моделях з підтримкою віддаленого управління зі смартфона функцію інтерактивного ключа може відігравати мобільний пристрій з встановленим програмним забезпеченням для взаємозв'язку з «сигналкою».

Автосигналізації з функцією вільні руки

Управління зі смартфона

Дистанція добивання сигналу від брелока до електронного блоку управління автосигналізацією має певний поріг. В ідеальних умовах вона становить до 2 км в зоні прямої видимості (з мінімальною кількістю перешкод і радіоперешкод на шляху проходження сигналу). Необмежена дальність взаємодії реалізована в охоронних комплексах з GSM-модулем, які здатні приймати дзвінки та SMS-повідомлення або працювати в мережах 3G/LTE. Умовою для роботи GSM-модуля є наявність покриття мобільного зв'язку.

У мобільних додатках забезпечують широкі можливості для тонкого налаштування автосигналізацій, а також контролю всього і вся.

GSM-модуль дозволяє використовувати мобільний телефон в ролі брелока для управління автосигналізацією. Як правило, це здійснюється у двосторонньому форматі з можливістю отримання повідомлень на телефон. Тривожні оповіщення надходять на пов'язаний смартфон у вигляді коротких SMS, телефонних дзвінків і повідомлень у фірмовому додатку. На ділі конкретний метод взаємозв'язку залежить від конкретних можливостей обраного охоронного комплексу.

Найбільш просунутим вважається віддалене управління «сигналкою» через мобільний додаток. У програмі передбачаються функції відкриття/закриття автомобіля, дистанційного запуску силового агрегату (в т.ч. за заздалегідь складеним розкладом), блокування двигуна або відключення бензонасоса при викраденні транспортного засобу, відстеження місця розташування машини, налаштування чутливості охоронних датчиків. Програмне забезпечення робиться різним і його функціональність відрізняється залежно від виробника і моделі автосигналізації.

GSM сигналізації для автомобіля

Автозапуск двигуна

Візитною карткою нинішніх автосигналізацій стала система автозапуску двигуна. У холодну пору вона допоможе прогріти силовий агрегат і салон машини напередодні поїздки, влітку — охолоджує салон, забезпечуючи роботу кондиціонера або клімат-контролю.

Движок автомобіля заводиться віддалено за командою з брелока, за попередньо заданим розкладом, температурі мотора, напрузі в бортовій мережі і т.п.

В охоронних комплексах для авто існує кілька варіантів автозапуску мотора:

Окремим рядком в характеристиках охоронних комплексів прописується підтримка протоколу W-bus для коректного запуску обладнання Webasto (наприклад, передпускових нагрівачів), режиму турботаймера, який відповідає за роботу двигуна протягом деякого часу після вилучення ключа запалювання на турбованих авто, можливість запуску дизельних силових агрегатів.

Відстеження місцеперебування

Досить ефективним методом захисту транспортного засобу від викрадення є GPS-моніторинг пересувань машини. Викрадену «тачку» можна знайти за даними GPS-модуля в оснащенні автосигналізації або спеціальних маяків, які не підключаються до бортової мережі автомобіля і «ховаються» від виявлення електронними приладами зловмисників.

Відстежити машину за даними GPS-модуля можна в будь-якому куточку земної кулі.

У моделях «сигналок» з керуванням зі смартфона трек пересувань автомобіля зазвичай малюється в мобільному додатку. Спостерігати за переміщеннями транспортного засобу можна в будь-який час дня і ночі — перерву на обід у GPS-систем відстеження координат не передбачається.

GPS сигналізації

Смарт-функції

Модуль CAN в оснащенні охоронних комплексів дозволяє зістикувати сигналізацію з будь-яким сучасним автомобілем, який оснащений цифровою CAN-шиною. Як результат, при установці такої протиугінної системи здійснюється мінімум втручань в штатну проводку автомобіля, а в призначене для користувача розпорядження надаються цікаві «фішки» на зразок отримання даних з власних датчиків автомобіля, читання кодів помилок і т.п.

При стикуванні з цифровою CAN-шиною автомобіля просунуті «сигналки» читають коди помилок.

У моделях з підтримкою LIN-інтерфейсу системи безпеки керують і взаємодіють з деякими зі штатних функціональних систем транспортного засобу, як клімат-контроль та ін.

Просунуті сигналізації з вбудованим GSM-модулем нерідко розуміють голосові команди, віддані через пов'язаний мобільний додаток або віртуальних помічників (наприклад, Siri). «Заведи машину», «закрий автомобіль», «заглуши мотор», «включи/виключи передпусковий підігрівач» — лише малий перелік простих команд, що розпізнаються охоронними комплексами.

Команди для Siri на управління автосигналізацією користувач може вигадувати самостійно.

Смарт-функціональність окремо взятих екземплярів автосигналізацій зводиться ще й до відправки в мобільний додаток картинки з підключеної камери. Штука рідкісна, але корисна в плані оцінки ситуації, що відбувається поруч з авто або в салоні транспортного засобу (при установці системи відеоспостереження всередині машини).

______________________________

Автомобільні сигналізації якісно виросли за останні роки та продовжують удосконалюватися з кожним днем. З простих «пищалок» для відлякування зловмисників вони переродилися в багатоступеневі охоронні системи, поставлені на варту комплексного захисту транспортного засобу від злому або викрадення.