Котушки

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software: Średniej wielkości kołowrotek z lekkim i mocnym grafitowym korpusem, precyzyjnie wyważony podwójny uchwyt i wyważony komputerowo wirnik. Jest wyposażony w osiem łożysk kulkowych, rolkę zapobiegającą skręcaniu i szpulę obrabianą CNC do długiego odlewania. Ten kołowrotek jest idealny do łowienia metodami i feederem. W zestawie zapasowa szpula.
Seria: Methodix
Wariant: Kołowrotek
Zaprojektowany w: Republika Czeska
Kraj pochodzenia: Chiny
Korpus: Graphite
Szpula zapasowa: Tak
Przełożenie: 5,2:1
Łożyska: 8
Szpula: Metal Spool
Pojemność szpuli: 0,25mm - 260m / 0,30mm - 190m / 0,35mm - 140m
Rozmiar kołowrotka / szpule: 4000…

Solidne, ale stosunkowo niedrogie serie kołowrotków morskich do szerokiego zakresu zastosowań.Jakość Fin Nor jest godna uwagi.Po prostu idealny dla fanów wędkarstwa morskiego.Zapakowany w atrakcyjny, nowoczesny design.Funkcje:Rotor CarbonGraphite.Kompaktowa konstrukcja obudowy.Przewymiarowany system hamulców wielostrumieniowych.Uchwyt z odlewanego aluminium.Duża prowadnica linowa.Potężne koła zębate.Aluminiowa szpula.Rozkład linii krzywej S.Ciągłe zapobieganie cofaniu.

Solidne, ale stosunkowo niedrogie serie kołowrotków morskich do szerokiego zakresu zastosowań.Jakość Fin Nor jest godna uwagi.Po prostu idealny dla fanów wędkarstwa morskiego.Zapakowany w atrakcyjny, nowoczesny design.Funkcje:Rotor CarbonGraphite.Kompaktowa konstrukcja obudowy.Przewymiarowany system hamulców wielostrumieniowych.Uchwyt z odlewanego aluminium.Duża prowadnica linowa.Potężne koła zębate.Aluminiowa szpula.Rozkład linii krzywej S.Ciągłe zapobieganie cofaniu.

Solidne, ale stosunkowo niedrogie serie kołowrotków morskich do szerokiego zakresu zastosowań.Jakość Fin Nor jest godna uwagi.Po prostu idealny dla fanów wędkarstwa morskiego.Zapakowany w atrakcyjny, nowoczesny design.Funkcje:Rotor CarbonGraphite.Kompaktowa konstrukcja obudowy.Przewymiarowany system hamulców wielostrumieniowych.Uchwyt z odlewanego aluminium.Duża prowadnica linowa.Potężne koła zębate.Aluminiowa szpula.Rozkład linii krzywej S.Ciągłe zapobieganie cofaniu.

 Kołowrotek Megabaits Cx MATCH FD735i na MATCH ➡️ DANE TECHNICZNE: Nazwa: CX Match FD735i Numer katalogowy: 16-02-735 Waga [g]: 269 Przełożenie: 1:6.1 Pojemność szpuli [mm/m]: 0.20/245 Nawój linki przy obrocie korbki [cm]: 95 Moc hamulca [kg]: 12 Liczba łożysk kulkowych: 6 Liczba łożysk oporowych: 1 Nowoczesny kołowrotek matchowy o budowie hybrydowej – łączący duraluminium z unowocześnionym materiałem grafitowym o symbolu XT60CX. • Korpus i rotor wykonane z wegla XT60CX – redukcja wagi • 6 zamknietych łozysk kulkowych ze stali nierdzewnej • Jednokierunkowe łozysko walcowe zapewniajace natychmiastowa blokade biegu wstecznego • Dural…

Kołowrotki Spinning Abu Garcia. Max X With Line Front Drag Spinning Reel

Kołowrotki Spinning Abu Garcia. Max X With Line Front Drag Spinning Reel

Kołowrotki Spinning Abu Garcia. Max X With Line Front Drag Spinning Reel

Zaprojektowany, aby przewyższyć wydajność, MAX PRO przenosi projektowanie kołowrotków spincast na wyższy poziom.System 4 łożysk zapewnia płynną i wydajną pracę.Inne ulepszenia obejmują mechanizm włączania QuadCam, który powoduje szybsze włączanie linki podczas zwijania.Aluminiowa rama i stożek dopełniają listę cech nowoczesnego designu MAX PRO.Wstępnie nawinięty na żyłkę z monofilamentem Berkley® Trilene® XL®.Cechy:System odbioru QuadCam.4 łożyska kulkowe.Wstępnie nawinięty z Berkley Trilene XL.Płynny i spójny system hamulca z wieloma tarczami.Korpus i stożek z aluminium.Łatwa funkcja buforowania.

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software: Doskonały kołowrotek z dużym dnem z przednim hamulcem zaprojektowanym do łowienia karpi lub sumów. Kołowrotek jest wyposażony w jedenaście łożysk kulkowych ze stali nierdzewnej, mocną przekładnię napędową, ślimak i metalową rękojeść obrabianą CNC dla maksymalnego przeniesienia mocy podczas wyciągania liny . Korpus wykonany jest ze stopu twardego grafitu. Specjalna rolka liniowa zapobiega skręcaniu się liny. Bardzo ważnym dodatkiem do tego bębna jest delikatny przedni hamulec z mikroregulacją. Dostarczany z dwoma długimi metalowymi szpulami (8000 i 12000) o różnych pojemnościach linii. Waga - 810 g.
Pojemność szpuli: Size 80…

Kołowrotki castingowe MAX™ zaprojektowano z myślą o osiąganiu doskonałych osiągów! Seria MAX™ słynie na całym świecie z doskonałej jakości i wydajności.To już czwarta generacja i lepsza niż kiedykolwiek wcześniej.Te duże kołowrotki MAX™ są specjalnie zaprojektowane do łowienia na duże przynęty i ciężkiego łowienia.Wyjątkowo mocna przekładnia, rączka i rama DuraGear™, 4+1 łożyska HPCR zapewniające płynność i system hamulca węglowego Power Stack™ Carbon Matrix do kontrolowania dużych ryb.Cechą szczególną jest funkcja zatrzasku (włącznik/wyłącznik), która jest bardzo przydatna dla wędkarzy trollingujących lub łowiących ryby na przynętę.Bardzo odpowiedni kołowrotek do łowienia szczupaków i innych…

4 łożyska kulkowe HPCR ze stali nierdzewnej + 1 łożysko toczne
System hamulcowy Power Stack Carbon Matrix
Duragear Heavy Duty przekładnia
Bait Clicker (włącznik/wyłącznik)
Idealne kółka do łowienia dużych przynęt (szczupaków) i trollingu

Karpiowy kołowrotek o dużej pojemności Delphin MANTRA to model, który nie zawiedzie nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Posiada wzmocnioną konstrukcję, która opiera się na masywnej metalowej stopie przechodzącej w korpus kołowrotka. Zapewnia to wyjątkową sztywność całego zestawu. Długa żywotność samego mechanizmu jest zapewniona przez masywną przekładnię ślimakową, zaprojektowaną do wygodnej obsługi największych wag. Wspomaga to również doskonale ukształtowany uchwyt korbki, który idealnie pasuje do dłoni.Płynność działania zapewnia grupa łożysk 10 + 1 i przekładnia 4.1: 1. Pakiet zawiera 2 rodzaje hamulców: wolny (slow drag) oraz szybki (quick drag…

 ➡️ Delphin MAMUT Kod producenta:  286033090 Marka: Delphin Model:  DELPHIN MAMUT 12000 XXL ⭐️ Mocny kołowrotek o dużej pojemności. dedykowany do połowu sumów lub innych okazów dużych i walecznych ryb, przy użyciu grubej plecionki/żyłki. Posiada masywną metalową cewkę.  Bezkonkurencyjne wyposażenie podstawowe, na które składa się hamulec Power Drag z najmocniejszymi karbonowymi podkładkami i mocą do 20kg. ⭐️ Odkuwana rączka z wygodnym uchwytem. Wszystkie części kołowrotka pasują do siebie idealnie, nie ma luzu, a wytrzymały korpus nie zwija się nawet przy ogromnym obciążeniu. Wewnętrzny mechanizm jest oparty na przekładni, który jest tak zwymiarowany, aby trwał długo bez żadnych usz…

Kołowrotki z dźwignią Okuma Makaira Sea Silver mają specjalną edycję dymu z pistoletu i anodowanie w kolorze srebrnym. Karbonitowy system podwójnej siły hamowania maksymalizuje wysokie ciśnienie końcowe, wydajność i ogólną gładkość. W porównaniu z oryginalną Makaira ma ponadwymiarowy uchwyt i niższe przełożenia przy niskich prędkościach, które zapewniają ekstremalny moment obrotowy dla Makaira SEa.Cechy:Łożyska otwartej szpuli z olejem TSI 301. Zwiększa wolną szpulę 2 1/2 razy.MK80WIISEa i MK 130IISEa są wyposażone w łożyska szpuli wypełnione smaremWszystkie łożyska bezszpulowe są wyposażone w pełny pakiet smaru dla maksymalnej trwałości.Zawiera specjalną edycję dymu pistoletowego i anodowanie na cz…

Rama aluminiowa obrabiana maszynowo 6061 T6 z kutymi płytami bocznymi.17 4-gatunkowa przekładnia ze stali nierdzewnej.Spiralne koła zębate zapewniające większy moment obrotowy, płynność i lepsze zazębienie kół zębatych.Wszystkie kołowrotki Makaira są wyposażone w dwa systemy przekładni.Anodowana na złoto obudowa dwubiegowej zmiany biegów.Kuta na zimno, anodowana typ II, obrabiana maszynowo szpula aluminiowa.CRC:Proces powlekania odpornego na korozję.Opatentowany system sworzni szpuli do użytku z plecionkami lub żyłkami mono.System hamulca Carbonite Dual Force z uniwersalnym smarem Cal's.Łożysko oporowe zaprojektowane na zamówienie:Zmniejsza obciążenie boczne przy dużych ustawieniach oporu.4 …

Rama aluminiowa obrabiana maszynowo 6061 T6 z kutymi płytami bocznymi.17 4-gatunkowa przekładnia ze stali nierdzewnej.Spiralne koła zębate zapewniające większy moment obrotowy, płynność i lepsze zazębienie kół zębatych.Wszystkie kołowrotki Makaira są wyposażone w dwa systemy przekładni.Anodowana na złoto obudowa dwubiegowej zmiany biegów.Kuta na zimno, anodowana typ II, obrabiana maszynowo szpula aluminiowa.CRC:Proces powlekania odpornego na korozję.Opatentowany system sworzni szpuli do użytku z plecionkami lub żyłkami mono.System hamulca Carbonite Dual Force z uniwersalnym smarem Cal's.Łożysko oporowe zaprojektowane na zamówienie:Zmniejsza obciążenie boczne przy dużych ustawieniach oporu.4 …

Kołowrotki z dźwignią Okuma Makaira SEa mają specjalną edycję dymu z pistoletu i anodowanie na czarno. Karbonitowy system podwójnej siły hamowania maksymalizuje wysokie ciśnienie końcowe, wydajność i ogólną gładkość. W porównaniu z oryginalną Makaira ma ponadwymiarowy uchwyt i niższe przełożenia przy niskich prędkościach, które zapewniają ekstremalny moment obrotowy dla Makaira SEa.Cechy:Łożyska otwartej szpuli z olejem TSI 301. Zwiększa wolną szpulę 2 1/2 razy.MK80WIISEa i MK 130IISEa są wyposażone w łożyska szpuli wypełnione smaremWszystkie łożyska bezszpulowe są wyposażone w pełny pakiet smaru dla maksymalnej trwałości.Zawiera specjalną edycję dymu pistoletowego i anodowanie na czarno.Koł…

Rama aluminiowa obrabiana maszynowo 6061 T6 z kutymi płytami bocznymi.17 4-gatunkowa przekładnia ze stali nierdzewnej.Spiralne koła zębate zapewniające większy moment obrotowy, płynność i lepsze zazębienie kół zębatych.Wszystkie kołowrotki Makaira są wyposażone w dwa systemy przekładni.Anodowana na złoto obudowa dwubiegowej zmiany biegów.Kuta na zimno, anodowana typ II, obrabiana maszynowo szpula aluminiowa.CRC:Proces powlekania odpornego na korozję.Opatentowany system sworzni szpuli do użytku z plecionkami lub żyłkami mono.System hamulca Carbonite Dual Force z uniwersalnym smarem Cal's.Łożysko oporowe zaprojektowane na zamówienie:Zmniejsza obciążenie boczne przy dużych ustawieniach oporu.4 …

Kołowrotki z dźwignią Okuma Makaira SEa mają specjalną edycję dymu z pistoletu i anodowanie na czarno. Karbonitowy system podwójnej siły hamowania maksymalizuje wysokie ciśnienie końcowe, wydajność i ogólną gładkość. W porównaniu z oryginalną Makaira ma ponadwymiarowy uchwyt i niższe przełożenia przy niskich prędkościach, które zapewniają ekstremalny moment obrotowy dla Makaira SEa.Cechy:Łożyska otwartej szpuli z olejem TSI 301. Zwiększa wolną szpulę 2 1/2 razy.MK80WIISEa i MK 130IISEa są wyposażone w łożyska szpuli wypełnione smaremWszystkie łożyska bezszpulowe są wyposażone w pełny pakiet smaru dla maksymalnej trwałości.Zawiera specjalną edycję dymu pistoletowego i anodowanie na czarno.Koł…

Cechy:Łożyska otwartej szpuli z olejem TSI 301. Zwiększa wolną szpulę 2 1/2 razy.MK80WII SEa Silver i MK 130II SEa Silver posiadają nasmarowane łożyska szpuliWszystkie łożyska bezszpulowe są wyposażone w pełny pakiet smaru dla maksymalnej trwałości.Zawiera anodowanie w wersji specjalnej w kolorze srebrnym i czarnym.Kołowrotki SEa mają wyryty tuńczyk żółtopłetwy na płycie bocznej.Ramy zostały obrobione w celu zwiększenia prześwitu między szpulą a poprzeczkami.MK 10 posiada pokrętła w rozmiarze MK 20.MK 20/30 jest wyposażony w ramię uchwytu MK 50 i pokrętłaNiższa prędkość przełożenia 1,3:1 w rozmiarach 20/30.Niższa prędkość przełożenia 1,0:1 w rozmiarze 50.Anodowana srebrna rama typu II, płyty boczn…

Rama aluminiowa obrabiana maszynowo 6061 T6 z kutymi płytami bocznymi.17 4-gatunkowa przekładnia ze stali nierdzewnej.Spiralne koła zębate zapewniające większy moment obrotowy, płynność i lepsze zazębienie kół zębatych.Wszystkie kołowrotki Makaira są wyposażone w dwa systemy przekładni.Anodowana na złoto obudowa dwubiegowej zmiany biegów.Kuta na zimno, anodowana typ II, obrabiana maszynowo szpula aluminiowa.CRC:Proces powlekania odpornego na korozję.Opatentowany system sworzni szpuli do użytku z plecionkami lub żyłkami mono.System hamulca Carbonite Dual Force z uniwersalnym smarem Cal's.Łożysko oporowe zaprojektowane na zamówienie:Zmniejsza obciążenie boczne przy dużych ustawieniach oporu.4 …

Kołowrotki z dźwignią Okuma Makaira SEa mają specjalną edycję dymu z pistoletu i anodowanie na czarno. Karbonitowy system podwójnej siły hamowania maksymalizuje wysokie ciśnienie końcowe, wydajność i ogólną gładkość. W porównaniu z oryginalną Makaira ma ponadwymiarowy uchwyt i niższe przełożenia przy niskich prędkościach, które zapewniają ekstremalny moment obrotowy dla Makaira SEa.Cechy:Łożyska otwartej szpuli z olejem TSI 301. Zwiększa wolną szpulę 2 1/2 razy.MK80WIISEa i MK 130IISEa są wyposażone w łożyska szpuli wypełnione smaremWszystkie łożyska bezszpulowe są wyposażone w pełny pakiet smaru dla maksymalnej trwałości.Zawiera specjalną edycję dymu pistoletowego i anodowanie na czarno.Koł…

Rama aluminiowa obrabiana maszynowo 6061 T6 z kutymi płytami bocznymi.17 4-gatunkowa przekładnia ze stali nierdzewnej.Spiralne koła zębate zapewniające większy moment obrotowy, płynność i lepsze zazębienie kół zębatych.Wszystkie kołowrotki Makaira są wyposażone w dwa systemy przekładni.Anodowana na złoto obudowa dwubiegowej zmiany biegów.Kuta na zimno, anodowana typ II, obrabiana maszynowo szpula aluminiowa.CRC:Proces powlekania odpornego na korozję.Opatentowany system sworzni szpuli do użytku z plecionkami lub żyłkami mono.System hamulca Carbonite Dual Force z uniwersalnym smarem Cal's.Łożysko oporowe zaprojektowane na zamówienie:Zmniejsza obciążenie boczne przy dużych ustawieniach oporu.4 …