Вилки передні Formula

Sprężyna śrubowa to kwestia odczucia. Widelec ze sprężyną śrubową nie jest ani lepszy, ani gorszy od widelca pneumatycznego, jest po prostu inny. Niewielka podatność widelca ze sprężyną śrubową jest niewątpliwa, jego liniowe zachowanie jest bardzo charakterystyczne. Jeśli to są rzeczy, których szukasz, Selva C to Twój adres, bestia z zestawu i zapomnij.Do wyboru są cztery różne warianty sprężyn: miękkie, średnie, twarde i super twarde. Napięcie wstępne sprężyny można regulować zewnętrznie za pomocą pokrętła po prawej stronie widelca.

Sprężyna śrubowa to kwestia odczucia. Widelec ze sprężyną śrubową nie jest ani lepszy, ani gorszy od widelca pneumatycznego, jest po prostu inny. Niewielka podatność widelca ze sprężyną śrubową jest niewątpliwa, jego liniowe zachowanie jest bardzo charakterystyczne. Jeśli to są rzeczy, których szukasz, Selva C to Twój adres, bestia z zestawu i zapomnij.Do wyboru są cztery różne warianty sprężyn: miękkie, średnie, twarde i super twarde. Napięcie wstępne sprężyny można regulować zewnętrznie za pomocą pokrętła po prawej stronie widelca.

Pieczęć kłonicy.

Pieczęć kłonicy.

Strojenie widelca nigdy nie było tak proste. Dzięki systemowi dostrajania kompresji (CTS) można szybko dostroić zawieszenie z niezwykłą dokładnością. Ty decydujesz, jakie jest najlepsze ustawienie dla twojego widelca, a sam ustawisz w ciągu pięciu minut w swoim warsztacie. Wolność jest terazw twoich rękach.Dzięki technologii CTS wprowadziliśmy ewolucję zawieszenia rowerów górskich na nowy poziom precyzji i niezawodności. Za każdym razem, gdy pracujemy nad rozwojem nowej technologii, kierujemy się dwiema wytycznymi: 1) mając maksymalną personalizację, 2) łatwość użycia. Dzięki systemowi strojenia kompresyjnego osiągnęliśmy idealne połączenie obu tych wymagań. Zazwyczaj, gdy kupujesz nowy widele…

Strojenie widelca nigdy nie było tak proste. Dzięki systemowi dostrajania kompresji (CTS) można szybko dostroić zawieszenie z niezwykłą dokładnością. Ty decydujesz, jakie jest najlepsze ustawienie dla twojego widelca, a sam ustawisz w ciągu pięciu minut w swoim warsztacie. Wolność jest terazw twoich rękach.Dzięki technologii CTS wprowadziliśmy ewolucję zawieszenia rowerów górskich na nowy poziom precyzji i niezawodności. Za każdym razem, gdy pracujemy nad rozwojem nowej technologii, kierujemy się dwiema wytycznymi: 1) mając maksymalną personalizację, 2) łatwość użycia. Dzięki systemowi strojenia kompresyjnego osiągnęliśmy idealne połączenie obu tych wymagań. Zazwyczaj, gdy kupujesz nowy widele…

Strojenie widelca nigdy nie było tak proste. Dzięki systemowi dostrajania kompresji (CTS) można szybko dostroić zawieszenie z niezwykłą dokładnością. Ty decydujesz, jakie jest najlepsze ustawienie dla twojego widelca, a sam ustawisz w ciągu pięciu minut w swoim warsztacie. Wolność jest terazw twoich rękach.Dzięki technologii CTS wprowadziliśmy ewolucję zawieszenia rowerów górskich na nowy poziom precyzji i niezawodności. Za każdym razem, gdy pracujemy nad rozwojem nowej technologii, kierujemy się dwiema wytycznymi: 1) mając maksymalną personalizację, 2) łatwość użycia. Dzięki systemowi strojenia kompresyjnego osiągnęliśmy idealne połączenie obu tych wymagań. Zazwyczaj, gdy kupujesz nowy widele…

Strojenie widelca nigdy nie było tak proste. Dzięki systemowi dostrajania kompresji (CTS) można szybko dostroić zawieszenie z niezwykłą dokładnością. Ty decydujesz, jakie jest najlepsze ustawienie dla twojego widelca, a sam ustawisz w ciągu pięciu minut w swoim warsztacie. Wolność jest terazw twoich rękach.Dzięki technologii CTS wprowadziliśmy ewolucję zawieszenia rowerów górskich na nowy poziom precyzji i niezawodności. Za każdym razem, gdy pracujemy nad rozwojem nowej technologii, kierujemy się dwiema wytycznymi: 1) mając maksymalną personalizację, 2) łatwość użycia. Dzięki systemowi strojenia kompresyjnego osiągnęliśmy idealne połączenie obu tych wymagań. Zazwyczaj, gdy kupujesz nowy widele…

Strojenie widelca nigdy nie było tak proste. Dzięki systemowi dostrajania kompresji (CTS) można szybko dostroić zawieszenie z niezwykłą dokładnością. Ty decydujesz, jakie jest najlepsze ustawienie dla twojego widelca, a sam ustawisz w ciągu pięciu minut w swoim warsztacie. Wolność jest terazw twoich rękach.Dzięki technologii CTS wprowadziliśmy ewolucję zawieszenia rowerów górskich na nowy poziom precyzji i niezawodności. Za każdym razem, gdy pracujemy nad rozwojem nowej technologii, kierujemy się dwiema wytycznymi: 1) mając maksymalną personalizację, 2) łatwość użycia. Dzięki systemowi strojenia kompresyjnego osiągnęliśmy idealne połączenie obu tych wymagań. Zazwyczaj, gdy kupujesz nowy widele…

Zamienna sprężyna ujemna do Formuły Selva C 27´´ i 29´´, widelec 160 mm.

Nie ma sensu próbować być kimś innym, skoro możesz być sobą.Mod to właśnie to, nowy, oryginalny sposób myślenia o amortyzatorze.Mod zawiera wszystko, czego oczekujesz od amortyzatora sprężynowego:czułość, czucie, niezawodność.ale jest też o wiele więcej.Zintegrowaliśmy wydajność, łatwość obsługi i maksymalne możliwości regulacji.- Mod ma niekonwencjonalny design, który dzięki technologii CTS (Compression Tuning System) pozwoli każdemu rowerzyście na proste i skuteczne dostrojenie tylnego zawieszenia.Konstrukcja High Flow tłumienia pozwala na bezkompromisową niezawodność.Dzięki dużej objętości pęcherza Mod ma bardzo niskie tarcie i doskonałą elastyczność przy małych nierównościach.- Ktoś powiedział, …

Selva S stanowi punkt odniesienia dla enduro, agresywnego kolarstwa szlakowego i e-kolarstwa górskiego. Niesamowita niezawodność dzięki potrójnej sprężynie ujemnej cewki po stronie powietrza. Świetne, przyjazne dla użytkownika podejście z myślą o wszechstronności.Dzięki technologii CTS Selva S oferuje całkowicie konfigurowalne tłumienie, które można dostosować do każdego stylu jazdy. Z Selva S otrzymujesz dwa zawory CTS, złoty (zainstalowany) i niebieski (w pudełku).Dzięki technologii Internal Floating Technology (IFT), super niezawodnemu systemowi, który drastycznie zmniejsza typowe tarcie tradycyjnego widelca, Selva S zapewnia maksymalną płynność i pozwala na doskonałą precyzyjną regulację.Selva S t…

Nie ma sensu próbować być kimś innym, skoro możesz być sobą.Mod to właśnie to, nowy, oryginalny sposób myślenia o amortyzatorze.Mod zawiera wszystko, czego oczekujesz od amortyzatora sprężynowego:czułość, czucie, niezawodność.ale jest też o wiele więcej.Zintegrowaliśmy wydajność, łatwość obsługi i maksymalne możliwości regulacji.- Mod ma niekonwencjonalny design, który dzięki technologii CTS (Compression Tuning System) pozwoli każdemu rowerzyście na proste i skuteczne dostrojenie tylnego zawieszenia.Konstrukcja High Flow tłumienia pozwala na bezkompromisową niezawodność.Dzięki dużej objętości pęcherza Mod ma bardzo niskie tarcie i doskonałą elastyczność przy małych nierównościach.- Ktoś powiedział, …

W opcji standardowego i EX skoku widelec Formula 35 jest idealnym widelcem all mountain i enduro. 35-milimetrowe kłonice nadają widelcowi niezrównaną sztywność, zachowując jednocześnie lekkość. Zarówno modele 29´, jak i 27,5´ są dostępne w wersjach z długim i krótkim skokiem, co stanowi uzupełnienie naszej oferty świetnych widelców. Magnezowe dolne dolne i unikalna zdejmowana oś 15 mm zintegrowanego systemu blokowania (ILS) sprawiają, że widelec jest ładny i schludny, a wydrążona korona i twarde anodyzowane kłonice aluminiowe pomagają utrzymać wagę na minimalnym poziomie. Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu w projektowaniu hamulców hydraulicznych i doświadczeniu w produkcji, wykorzystaliśmy syste…

Sprężyna śrubowa to kwestia odczucia. Widelec ze sprężyną śrubową nie jest ani lepszy, ani gorszy od widelca pneumatycznego, jest po prostu inny. Niewielka podatność widelca ze sprężyną śrubową na drobne nierówności jest jednoznaczna, jego liniowe zachowanie jest bardzo charakterystyczne. Jeśli to są rzeczy, których szukasz, Selva C to Twój adres, bestia z zestawu i zapomnij.W ostatnich latach zapotrzebowanie na widelce enduro ze sprężynami śrubowymi znacznie wzrosło i nie mogliśmy pomóc, ale Cię zadowolić.Selva C ma takie samo tłumienie, jak inne modele z rodziny Selva: kompresję, CTS (Compression Tuning System) z wymiennymi zaworami, odbiciem, blokadą i progiem blokowania. Po stronie elastyczn…

Sprężyna śrubowa to kwestia wyczucia. Widelec ze sprężyną śrubową nie jest ani lepszy, ani gorszy od widelca pneumatycznego, jest po prostu inny. Podatność widelca na sprężyny śrubowe na małe nierówności jest nie do pomylenia, jego liniowe zachowanie jest bardzo charakterystyczne. Jeśli to są rzeczy, których szukasz, Selva C to twój adres, bestia typu „ustaw i zapomnij.W ostatnich latach zapotrzebowanie na widelce enduro ze sprężynami śrubowymi znacznie wzrosło i nie mogliśmy Cię nie zadowolić.Selva C ma takie samo tłumienie jak inne modele z rodziny Selva: kompresję, CTS (Compression Tuning System) z wymiennymi zaworami, odbicie, blokadę i próg blokady. Po stronie elastycznej możesz wybierać spośr…

Selva R reprezentuje „najnowszy stan niestandardowego strojenia wideł MTB. Technologia 2Air umożliwia bardzo precyzyjne dostrojenie strony powietrza. Dzięki dwóm oddzielnym komorom powietrznym można ustawić ciśnienie komory dodatniej (srebrnej) w zależności od wagi, jak w przypadku każdego tradycyjnego widelca, ponadto można również zmienić ciśnienie komory ujemnej (brązu), aby uzyskać dostroić odpowiedź widelca w pierwszej części podróży.Dzięki technologii CTS możliwości dostosowania tłumienia są potencjalnie nieskończone. Z Selva R otrzymujesz dwa zawory CTS, Złoty (zainstalowany) i Czerwony (w pudełku).Dzięki Neopos (jeden jest już włączony w Selva R) pneumatyczna sprężyna jest jeszcze ba…

Czego szuka każdy zawodnik zjazdowy? Odpowiedź jest prosta: idealne zawieszenie. Niestety, to nie istnieje. Nie ma czegoś takiego jak doskonały szlak. Trasy różnią się w zależności od miejsca i biegu. Zamiast szukać konfiguracji, która działa całkiem dobrze w większości sytuacji, zamiast tego celem powinno być znalezienie najłatwiejszego i najszybciej dostosowującego się zawieszenia do każdej sytuacji. To był nasz cel, kiedy zdecydowaliśmy się zaprojektować nasz pierwszy widelec zjazdowy.Nero R ma uszczelniony amortyzator z regulatorami do kompresji wysokiej i niskiej prędkości, a także prędkości odbicia. Po stronie powietrza Nero R jest wyposażony w system 3Air, składający się z trzech komór …