Колеса для гірських велосипедів

Dodatkowa moc rowerów elektrycznych wymaga wyjątkowo mocnych części. Obręcze do rowerów elektrycznych, takie jak 535, są jednooczkowe i mają szeroki, wzmocniony profil. Zapewnia to ich długą żywotność i doskonałą kompatybilność z oponami o większej objętości.Połączenie pinowe:- Połączenie pinowe odnosi się do metody stosowanej przy produkcji obręczy. W tym przypadku końce profilu obręczy są połączone za pomocą dwóch stalowych pinów. Piny te są wciskane na płasko w końce profilu i zapewniają stabilne połączenie.Interfejs hamulca:- Zaletą systemu Center Lock jest to, że mocowanie hamulca tarczowego odbywa się za pomocą jednego pierścienia blokującego, co ułatwia montaż. Z kolei zaletą systemu IS …

Zbudowany, aby wytrzymać większe obciążenia rowerów elektrycznych typu e-touring, model U 623 charakteryzuje się doskonałą wytrzymałością dzięki większemu przekrojowi poprzecznemu obręczy. Zapewnia to stałą niezawodność na różnych nawierzchniach przy maksymalnej masie systemu wynoszącej 180 kg. Zarówno w mieście, jak i na leśnych drogach, ta 29-calowa obręcz zapewni użytkownikom długotrwałe poczucie pewności.Cechy:Masa systemu:- Masa systemu składa się z masy rowerzysty i jego wyposażenia, plus roweru z bagażem.Średnica obręczy:- 700c (622 mm / 29 cali) to najpopularniejszy rozmiar kół w rowerach szosowych. Rozmiar kół 650b (584 mm / 27.5 cala) jest używany w specyficznych obszarach. Każdy rozmiar…

Kolarstwo przełajowe obrało nowy kierunek: sztuczne przeszkody na trasach stawiają nowe wymagania felgom. Pokonywanie zakrętów na sztucznych bandach wymaga szerokiej obręczy, aby zapewnić lepsze podparcie opony, co przekłada się na wyższą prędkość w zakrętach. Jednocześnie obręcz musi być naprawdę lekka, aby zapewnić dobre przyspieszenie. W tym celu opracowano X 432. Cechy:Masa systemu:- Masa systemu to masa rowerzysty i jego wyposażenia plus masa roweru z bagażem.Połączenie tulejowe:- Połączenie tulejowe odnosi się do metody stosowanej przy produkcji obręczy. W tym przypadku dwa końce obręczy są ze sobą sprasowane za pomocą formowanego elementu aluminiowego. Zapewnia to tym obręczom wysoki …

Pozwól swoim mięśniom grać na podjazdach i przełącz się w tryb ataku na zjazdach. Do tego właśnie stworzono obręcze DT Swiss Enduro. Każda obręcz to majstersztyk precyzyjnej inżynierii, a dzięki niezwykle wytrzymałemu stopowi, E 512 poradzi sobie z najbardziej wymagającymi trasami.Połączenie tulejowe:- Połączenie tulejowe to metoda stosowana przy produkcji obręczy. W tym przypadku dwa końce obręczy są ze sobą sprasowane za pomocą formowanego elementu aluminiowego. To zapewnia tym obręczom wysoki stopień stabilności.Zaczep tubeless TC:- Zaczep odnosi się do kształtu kołnierza obręczy. W tym wariancie kołnierz obręczy ma tzw. zaczep. Wspiera on mocowanie stopki opony i zapewnia bezpieczne działan…

Pozwól swoim mięśniom grać na podjazdach i przełącz się w tryb ataku na zjazdach. Do tego właśnie stworzono obręcze DT Swiss Enduro. Każda obręcz to majstersztyk precyzyjnej inżynierii, a dzięki niezwykle wytrzymałemu stopowi, E 512 poradzi sobie z najbardziej wymagającymi trasami.Połączenie tulejowe:- Połączenie tulejowe to metoda stosowana przy produkcji obręczy. W tym przypadku dwa końce obręczy są ze sobą sprasowane za pomocą formowanego elementu aluminiowego. To zapewnia tym obręczom wysoki stopień stabilności.Zaczep tubeless TC:- Zaczep odnosi się do kształtu kołnierza obręczy. W tym wariancie kołnierz obręczy ma tzw. zaczep. Wspiera on mocowanie stopki opony i zapewnia bezpieczne działan…

Cechy:System kół tarczowych MT500 zapewnia wysoką wydajność technologii w przystępnej cenie.Piasta wykorzystuje łożyska skośne zaprojektowane do kołysania kulek, zapewniając wsparcie zarówno promieniowe, jak i boczne, co zapewnia doskonałą wytrzymałość i trwałość w rzeczywistych warunkach jazdy.Oferują również precyzyjną regulację łożysk i łatwą konserwację.Łatwe w użyciu mocowanie wirnika tarczy Center Lock zapewnia bezpieczną i bezproblemową konfigurację.24 okrągłe, cieniowane szprychy ze stali nierdzewnej 2,3 mm.Uszczelnienia stykowe z wewnętrzną tuleją smarową, aby utrzymać elementy na zewnątrz, a smar w obręczy opon dętkowych o szerokości 24 mm do użytku z oponami 2,4 cala.Dane techniczn…

Tylne koło MTB EXAL Winora XL 25 Disco GT Deore XT w kolorze srebrnym jest idealnym dodatkiem do kolekcji sprzętu każdego entuzjasty rowerów górskich. Wykonane z trwałych i niezawodnych materiałów, to tylne koło zapewnia wyjątkową wydajność i stabilność w każdym terenie. Wyposażony w zaawansowaną technologię Deore XT MTB, oferuje doskonałą przyczepność, kontrolę i szybkość reakcji podczas intensywnych przejażdżek. Dodatkowo, dyskotekowy design GT poprawia ogólną estetykę Twojej jazdy, a srebrne wykończenie dodaje eleganckiego i stylowego akcentu. Niezależnie od tego, czy pokonujesz strome podjazdy, techniczne zjazdy, czy też jeździsz po wyboistych szlakach, tylne koło MTB EXAL Winora XL 25 D…

System kół tarczowych MT500 zapewnia wysoką wydajność technologii w przystępnej cenie Piasta wykorzystuje łożyska skośne zaprojektowane do kołysania kulek, zapewniając wsparcie zarówno promieniowe, jak i boczne, zapewniając doskonałą wytrzymałość i trwałość w rzeczywistych warunkach jazdy. Oferują również precyzyjną regulację łożysk i łatwą konserwację Łatwy w użyciu Mocowanie wirnika tarczy Centre-Lock zapewnia bezproblemową konfigurację 24 okrągłe, cieniowane szprychy ze stali nierdzewnej o średnicy 2,3 mm Uszczelki stykowe z wewnętrzną tuleją smarującą, aby utrzymać elementy na zewnątrz, a smar w rowku o szerokości 24 mm obręcz kompatybilna z oponami do użytku z oponami 2 - 2,4 cala QR

Cechy:Koła SHIMANO SLX zapewniają solidne osiągi na każdym szlaku.Aluminiowe felgi bezdętkowe są przesunięte w celu wyrównania napięcia szprych.Podwójnie cieniowane, proste szprychy są połączone z piastami CENTER LOCK niezawodnymi, gładko toczącymi się labiryntowymi piastami uszczelniającymi.Dane techniczne:Szeroka profilowa obręcz 24C zapewnia większą sztywność opony i przyczepność zoptymalizowane do jazdy po szlakuPonad 100 g lżejszy (na rower vs. WH MT15)Koło MTB Performance SHIMANO dla każdegoSzerszy i lżejszyRozmiar kół 584 x 24C (650B = 27,5 cala)Seria SHIMANO DEORE Seria M6000Waga 962 gTyp osi Szybkie zwalnianieDługość szybkiego uwalniania 133 mm

System kół tarczowych MT500 zapewnia wysoką wydajność technologii w przystępnej cenie Piasta wykorzystuje łożyska skośne zaprojektowane do kołysania kulek, zapewniając wsparcie zarówno promieniowe, jak i boczne, zapewniając doskonałą wytrzymałość i trwałość w rzeczywistych warunkach jazdy.Cechy:Oferują również precyzyjną regulację łożysk i łatwą konserwację.Łatwe w użyciu mocowanie wirnika tarczy Center Lock zapewnia bezpieczną i bezproblemową konfigurację.Uszczelki stykowe z wewnętrzną tuleją smarującą, aby utrzymać elementy na zewnątrz i smar w środku.Dane techniczne:24 okrągłe, cieniowane szprychy ze stali nierdzewnej 2,3 mm.Obręcz kompatybilna z oponami clincher o szerokości 24 mm do użytku…

System kół tarczowych MT500 zapewnia wysoką wydajność technologii w przystępnej cenie Piasta wykorzystuje łożyska skośne zaprojektowane do kołysania kulek, zapewniając wsparcie zarówno promieniowe, jak i boczne, zapewniając doskonałą wytrzymałość i trwałość w rzeczywistych warunkach jazdy. Oferują również precyzyjną regulację łożysk i łatwą konserwację. Łatwe w użyciu mocowanie wirnika tarczy Center Lock zapewnia bezpieczną i bezproblemową konfigurację. 24 okrągłe, cieniowane szprychy ze stali nierdzewnej 2,3 mm. Uszczelki stykowe z wewnętrzną tuleją smarującą, aby utrzymać elementy na zewnątrz, a smar w środku. Obręcz o szerokości 24 mm kompatybilna z oponami klinkierowymi do użytku z oponami 2,4 …

Kolarze, którzy lubią pomysł nadania swoim oponom dodatkowej objętości i wsparcia, znajdą idealnego partnera w XM 481. Jego pełne 30 mm wewnętrznej szerokości wraz z minimalnym hakiem i doskonałą kompatybilnością z bezdętkowymi oponami sprawiają, że jest gotowy do pokonywania wszystkich wymagających tras, zarówno w górę, jak i w dół góry.Cechy:Waga systemu:- Waga systemu składa się z wagi rowerzysty i jego wyposażenia, plus rower z bagażem.Średnica obręczy:- 700c (622 mm / 29 cali) to najpopularniejszy rozmiar kół do wyścigów szosowych. Rozmiar kół 650b (584 mm / 27.5 cala) jest używany w określonych obszarach. Każdy rozmiar koła oferuje unikalne zalety dla różnych rodzajów jazdy.Wysokość obr…

Niech Twoje mięśnie pracują na podjazdach, a na zjazdach przestaw się w tryb ataku. To właśnie do tego stworzono obręcze DT Swiss Enduro. Każda obręcz to majstersztyk precyzyjnej inżynierii, a dzięki niezwykle wytrzymałemu stopowi, EX 471 poradzi sobie z najbardziej wymagającymi trasami.Cechy:Waga systemu:- Waga systemu to suma wagi rowerzysty i jego wyposażenia, plus rower z bagażem.Średnica obręczy:- 700c (622 mm / 29 cali) to najpopularniejszy rozmiar kół do rowerów szosowych. Rozmiar kół 650b (584 mm / 27.5 cala) jest używany w specyficznych zastosowaniach. Każdy rozmiar koła oferuje unikalne zalety dla różnych stylów jazdy.Wysokość obręczy:- W kolarstwie wysokość obręczy ma znaczący wpływ na aero…

Cechy:Koła SHIMANO SLX zapewniają solidne osiągi na każdym szlaku.Aluminiowe felgi bezdętkowe są przesunięte w celu wyrównania napięcia szprych.Podwójnie cieniowane, proste szprychy są połączone z piastami CENTER LOCK niezawodnymi, gładko toczącymi się labiryntowymi piastami uszczelniającymi.Dane techniczne:Szeroka profilowa obręcz 24C zapewnia większą sztywność opony i przyczepność zoptymalizowane do jazdy po szlakuPonad 100 g lżejszy (na rower vs. WH MT15)Koło MTB Performance SHIMANO dla każdegoSzerszy i lżejszyWaga: 1013 gr

Cechy:Koła SHIMANO SLX zapewniają solidne osiągi na każdym szlaku.Aluminiowe obręcze bezdętkowe są przesunięte, aby zapewnić zrównoważone napięcie szprych.Podwójnie cieniowane, proste szprychy są przymocowane do piast CENTER LOCK za pomocą niezawodnych, gładko toczących się piast z uszczelnieniem labiryntowym.Specyfikacje:Obręcz o szerokim profilu 24C zapewnia większą sztywność opony i trakcję zoptymalizowaną do jazdy po szlakuPonad 100 g lżejszy (na rower w porównaniu z WH MT15)Koło MTB SHIMANO Performance dla każdegoSzersze i lżejszeWaga: 962 gr

Koła SHIMANO SLX zapewniają solidne osiągi na każdym szlaku. Aluminiowe felgi bezdętkowe są przesunięte w celu zrównoważenia napięcia szprych.Podwójnie cieniowane, proste szprychy są połączone z piastami CENTER LOCK niezawodnymi, gładko toczącymi się labiryntowymi piastami uszczelniającymi.Funkcje:Szeroka profilowa obręcz 24C zapewnia większą sztywność opony i przyczepność zoptymalizowane do jazdy po szlakuPonad 100 g lżejszy (na rower vs. WH MT15)Koło MTB Performance SHIMANO dla każdegoSzerszy i lżejszyDane techniczne:Waga: 1013 gr

Nasze opatentowane wiercenie szprych 4D zapobiega wiązaniu i bocznym obciążeniom szprych, a samo łożysko szprychy zostało zaktualizowane, aby zapewnić bardziej kompatybilny interfejs między szprychą a obręczą. Integracja całkowicie nowego Solid Strip z naszymi obręczami TCS 2.0 zapewnia najłatwiejszy w montażu i najbardziej niezawodny system bezdętkowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Dostępne w szerokościach od i21 do i45, ponieważ wszystkie rowery powinny korzystać z lekkich felg.Cechy:TCS 2.0 tworzy solidniejszy, łatwiejszy w instalacji i niezawodny system bezdętkowy.Wgłębiony kanał wzdłuż środka obręczy TCS 2.0 umożliwia montaż całego nowego Solid Strip, który zapobiega zwisaniu taśmy be…

Aluminiowe obręcze bezdętkowe mają podwójnie cieniowane szprychy typu J Bend, które są zasznurowane do piast z centralnym zamkiem i zapewniają szybkie przyspieszenie.Funkcje:Wysokiej jakości koło bezdętkowe ShimanoSzprychy 24 J Bend podwójnie cieniowaneSpecyfikacje:Średnica obręczy: 27,5 calaSzerokość obręczy: 28,8 mm (25c)Materiał obręczy: aluminiumSTARY: 100 mm

Koła Shimano MT601 zapewniają solidne osiągi na każdym szlaku. Aluminiowe obręcze bezdętkowe są wyposażone w podwójnie cieniowane szprychy typu J bend, które są sznurowane z piastami Center Lock i zapewniają szybkie przyspieszenie, zapewniając więcej radości na szlaku.Cechy:Wysokiej jakości koło bezdętkowe ShimanoSzprychy 24 J zginane podwójnie cieniowaneSpecyfikacje:Średnica obręczy: 29 caliSzerokość obręczy: 28,8 mm (25C)Materiał obręczy: aluminiumSTARY: 100 mm

Aluminiowe obręcze bezdętkowe mają podwójnie cieniowane szprychy typu J Bend, które są zasznurowane do piast z centralnym zamkiem i zapewniają szybkie przyspieszenie.Funkcje:Wysokiej jakości koło bezdętkowe ShimanoSzprychy 24 J Bend podwójnie cieniowaneSpecyfikacje:Średnica obręczy: 27,5 calaSzerokość obręczy: 28,8 mm (25c)Materiał obręczy: aluminiumSTARY: 100 mm

Koła Shimano MT601 zapewniają solidne osiągi na każdym szlaku. Aluminiowe obręcze bezdętkowe są wyposażone w podwójnie cieniowane szprychy typu J bend, które są sznurowane z piastami Center Lock i zapewniają szybkie przyspieszenie, zapewniając więcej radości na szlaku.Cechy:Wysokiej jakości koło bezdętkowe ShimanoSzprychy 24 J zginane podwójnie cieniowaneSpecyfikacje:Średnica obręczy: 29 caliSzerokość obręczy: 28,8 mm (25C)Materiał obręczy: aluminiumSTARY: 100 mm

System kół tarczowych MT500 zapewnia technologię o wysokiej wydajności w przystępnej cenie. Hub stosuje łożyska skośne, zaprojektowane do kołysania piłek, zapewniające zarówno promieniowe, jak i boczne podparcie dla najwyższej wytrzymałości i trwałości w rzeczywistych warunkach jazdy.Cechy:Oferują również precyzyjną regulację łożysk i łatwą konserwację.Łatwy w użyciu uchwyt Center Lock Disc Rotor zapewnia bezproblemową konfigurację.24 okrągłe szprychy ze stali nierdzewnej o grubości 2,3 mm.Uszczelki stykowe z wewnętrzną tuleją smarową, aby utrzymać elementy i smar.Dane techniczne:Obręcz przystosowana do opon o średnicy 24 mm przeznaczona do opon 2-calowych.Kompatybilność z prędkością 8/9/10/11W pr…

System kół tarczowych MT500 zapewnia wysoką wydajność technologii w przystępnej cenie Piasta wykorzystuje łożyska skośne zaprojektowane do kołysania kulek, zapewniając wsparcie zarówno promieniowe, jak i boczne, zapewniając doskonałą wytrzymałość i trwałość w rzeczywistych warunkach jazdy. Oferują również precyzyjną regulację łożysk i łatwą konserwację. Łatwe w użyciu mocowanie wirnika tarczy Center Lock zapewnia bezpieczną i bezproblemową konfigurację. 24 okrągłe, cieniowane szprychy ze stali nierdzewnej 2,3 mm. Uszczelki stykowe z wewnętrzną tuleją smarującą, aby utrzymać elementy na zewnątrz, a smar w środku. Obręcz o szerokości 24 mm kompatybilna z oponami klinkierowymi do użytku z oponami 2,4 …

System kół tarczowych MT500 zapewnia wysoką wydajność technologii w przystępnej cenie Piasta wykorzystuje łożyska skośne zaprojektowane do kołysania kulek, zapewniając wsparcie zarówno promieniowe, jak i boczne, zapewniając doskonałą wytrzymałość i trwałość w rzeczywistych warunkach jazdy.Cechy:Oferują również precyzyjną regulację łożysk i łatwą konserwację.Łatwe w użyciu mocowanie wirnika tarczy Center Lock zapewnia bezpieczną i bezproblemową konfigurację.Uszczelki stykowe z wewnętrzną tuleją smarującą, aby utrzymać elementy na zewnątrz i smar w środku.Dane techniczne:24 okrągłe, cieniowane szprychy ze stali nierdzewnej 2,3 mm.Obręcz kompatybilna z oponami clincher o szerokości 24 mm do użytku…