Інше для трансмісії Shimano

Upgrade your shifting with this group from Shimano. Do you have 8, 9, 10, or 11 speed today and would you like to upgrade to 11 speed. Then this group is just what you need. Here you get everything yo ще→u need to upgrade to 11-speed on your MTB. The advantage of 11-speed is a better distribution of leverage on the cassette, so you better experience having the right cadence. The rear derailleur, cassette, and chain are all Shimano XT series, while the shifter is the Deore series.About rear derailleur:. The new updated Shimano XT M8000. With a long arm. With the adjustment of the spring. Can be used directly on the frame on frames prepared for it or as usual. gear drop mounting.About shift

Shimano M8100 upgrade group 1x12 speed. Cassette with 10-51T Fits MicroSpline Cassette Sleeve. Shifter with clamp mounting.Rear derailleur:. With the new M8100 version of XT, Shimano has upgraded the ще→group to 12 speed and surpassed most others in both design, function, and weight. Therefore, in the M8100 you get almost an XTR group for the XT price.The rear derailleur is 12-speed up and fits all Shimano's 12-speed units. Can yaw over 51 teeth on the cassette (can take down to 10 teeth on the smallest gear wheel). With a long arm. Large 13-tooth gear wheels with sealed bearings. Shadow+. The rear derailleur is for a transmission that fits with having 1 chainring on the crankset.Shift lever:.

Shimano Ultegra is a gear bundle that serves the very best. It is a really reliable bundle and many people's "go-to" bundle as you get a lot for your money.The bundle is made up of:. Ultegra R8000 Cra ще→nkset:. 175 mm pedal arms. 50/34 blades. Ultegra 11 speed 11-32 cassette. Ultegra grip 2x11. Ultegra front derailleur. Ultegra rear derailleur. Ultegra 11speed chain. Ultegra brakes. Ultegra pressfit crank bearings.Wires and cables are included.

Upgrade groupset from Shimano in their R8050 series for Single Start/Tri bikes. The group consists of the following:. Shimano DI2 9070 Junctionbox with 3 ports. The junction box acts as a charging sta ще→tion as well as the main unit for gear adjustment. Shimano DI2 Battery internal. The battery is designed to sit inside the frame, either in the seat post or elsewhere inside the frame, for frames built for it. Shimano Dura Ace TT Shifter DI2. The shifters are mounted on the end of the TT/Tri extensions so you can shift gears while sitting in your aero tuck position. Shimano Ultegra 8050 GS Di2 Rear Derailleur 11 Speed. Ultegra 8050 DI2 is Shimano's new update of their very well-known 6870 DI2

The GRX group is ready for adventure, wherever your bike may take you. This group is designed to be the optimal choice for those riding gravel. Gearing and components are optimized to handle long stre ще→tches on dusty and bumpy gravel roads. The set includes:GRX Crankset: FC-RX600 172.5mm 40TCassette: CS-M8000 11-speed 11-42T.Chain: CN-HG601 114 links.GRX Rear Derailleur: RD-RX812GRX Shift/Brake Lever Front: ST-RX600(L) and BR-RX400(F).GRX Shift/Brake Lever Rear: ST-RX600(R) and BR-RX400(R).105 Brake Disc: RT-RT64 160mm (2 pcs).The group is delivered OEM, meaning that some items are provided without packaging.

The GRX group is ready for adventure, wherever your bike may take you. This group is designed to be the optimal choice for those riding gravel. Gearing and components are optimized to handle long stre ще→tches on dusty and bumpy gravel roads. The set includes:GRX Crankset: FC-RX600 172.5mm 30/46TCassette: CS-HG700 11-speed 11-34T.Chain: CN-HG601 114 links.GRX Rear Derailleur: RD-RX810GRX Front Derailleur: FD-RX810GRX Shift/Brake Lever Front: ST-RX600(L) and BR-RX400(F).GRX Shift/Brake Lever Rear: ST-RX600(R) and BR-RX400(R).105 Brake Disc: RT-RT64 160mm (2 pcs).The group is delivered OEM, meaning that some items are provided without packaging.

The 105 group is about performance for everyone. The R7100 series is the cheapest group Shimano has made so far in the electronic variant Di2. 12-speed, electronic shifting, semi-wireless technology a ще→nd much more make this groupset the most advanced Shimano has made to date. 2x12 speed with Hyperglide technology makes gear changing a breeze. The set contains everything you need to get out on the roads with the best Shimano can offer. Contains:105 Crankset: FC-R7100 172.5mm 50-34T.105 Cassette: CR-R7100 12 speed 11-34T.105 Chain: CN-M7100 116 links.105 Rear derailleur: RD-R7150105 Front Derailleur: FR-R7150105 Grip/caliper for: ST-R7170(L) and BR-R7170(F).105 Greg/caliber rear:

Zestaw SHIMANO GRX820 2x12s Groupset Black to najwyższej klasy zestaw części rowerowych zaprojektowany specjalnie do jazdy po szutrach i w terenie. Jest to kompletny zestaw, który zawiera wszystkie ni ще→ezbędne komponenty potrzebne do płynnej i wydajnej jazdy.Zestaw wyróżnia się eleganckim i stylowym czarnym kolorem, który uzupełnia estetykę każdego roweru. Został wykonany z wysokiej jakości materiałów i innowacyjnych technologii, zapewniając trwałość, niezawodność i optymalną wydajność na wszystkich terenach.Zestaw GRX820 2x12s Groupset składa się z szeregu komponentów, takich jak przerzutki, przerzutki, korba, hamulce i kaseta. Przerzutki są ergonomiczne, aby zapewnić precyzyjne i bezproblemowe prze…

The GRX group is ready for adventure, wherever your bike may take you. This group is designed to be the optimal choice for those riding gravel. Gearing and components are optimized to handle long stre ще→tches on dusty and bumpy gravel roads. This variant is the electronic Di2 version, which shifts faster and more precisely than the mechanical version.The set includes:GRX Crankset: FC-RX810 172.5mm 42TCassette: CS-M8000 11-speed 11-42T.Chain: CN-HG701 112 links.GRX Rear Derailleur: RD-RX817GRX Shift/Brake Lever Front: ST-RX815(L) and BR-RX810(F).GRX Shift/Brake Lever Rear: ST-RX815(R) and BR-RX810(R).105 Brake Disc: RT-MT900 180mm (2 pcs).Di2 Battery: BT-DN110-ADi2 Charger: SM-BCR2Di2 Wire: EW-SD50 …

Complete gear set from Shimano with electronic gearshifts and rimbrakes. The set includes:. . . Shimano Ultegra 8050 Shifting lever Di2 2x11 speed. Shimano Built In Junctionbox for steer. Shimano Ulte ще→gra 8050 GS Di2 rear derailleur 11 Speed. Shimano Ultegra 8050 Di2Fron derailleur. ​​​​​Shimano Junctionbox to crank with 4 gates . Shimano Di2 battery - Internal/saddle post. Shimano Ultegra R8000 Cassette 11-speed 11-32T. Shimano Ultegra R8000 brake set. ​​​​​​Shimano Ultegra R8000 Crankset 50/34T, 175 mm. . And cables to gears and brakes. .  .

The GRX group is ready for adventure, wherever your bike may take you. This group is designed to be the optimal choice for those riding gravel. Gearing and components are optimized to handle long stre ще→tches on dusty and bumpy gravel roads. This variant is the electronic Di2 version, which shifts faster and more precisely than the mechanical version.The set includes:GRX Crankset: FC-RX810 172.5mm 31-48TCassette: CS-HG800 11-speed 11-34T.Chain: CN-HG701 112 links.GRX Rear Derailleur: RD-RX815GRX Front Derailleur: FD-RX815GRX Shift/Brake Lever Front: ST-RX815(L) and BR-RX810(F).GRX Shift/Brake Lever Rear: ST-RX815(R) and BR-RX810(R).105 Brake Disc: RT-MT900 180mm (2 pcs).Di2 Battery: BT-DN110-ADi2 …

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Hamulec Shimano ULTEGRA (Zestaw) BRR8170KTSTR8170 Lewy / przód Żywiczny z żeberkiem Wspornik przedni zmontowany do tarczy 160 mm 1000.Cechy:- Czysty kokpit: Połączenie bezprzewodowe zwiększa efekt aer ще→odynamiczny i ułatwia konserwację- Niezrównana ergonomia dopracowana dzięki opiniom profesjonalistów- Podniesiony szczyt kapturka poprawia ergonomię- Zoptymalizowana kontrola hamowania- Lżejsze, płynniejsze działanie dźwigni- Lepsza modulacja dzięki rozszerzonemu obszarowi kontroli hamowania- Kompatybilny z połączeniem przewodowym i bezprzewodowym- Dostępne do dodatkowych manetek satelitarnych- Wysoka efektywność energetyczna elektroniki- Od 1.5 do 2 lat pracy baterii z