Інше для мото

Szyba turystyczna MRA - z homologacją typu Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec oraz ramką. Ta podwyższona szyba utrzymuje napór wiatru z dala od głowy i górnej części ciała kierowcy. Różnicę wysokości między daną szybą turystyczną MRA a szybą oryginalną możesz znaleźć w homologacji typu. W celu zmniejszenia podciśnienia pod szybą niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Ulepszenia zostały zastosowane również w istniejących modelach, dzięki czemu także posiadacze starszych maszyn mogą skorzystać z tej nowinki technicznej. Made in Germany. Kolor: Zabarwiony Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997…

Nie ma wątpliwości: ten kształt szyby został opracowany przez MRA specjalnie do sportów wyścigowych. Szyba typu racing ma wyraźnie zmieniony kształt kopuły. Jest ona spłaszczona u góry i dzięki tej specjalnej konstrukcji zamiast siły nośnej generuje pożądaną siłę docisku. Poza tym pozwoliło to wyeliminować boczne zawirowania w okolicy kasku. W celu zmniejszania podciśnienia pod kopułą w niniejszej szybie typu racing MRA, niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Takie ulepszenia konstrukcji zostały przeniesione przez MRA również na starsze modele szyb, dzięki czemu także ich posiadacze mogą skorzystać z tej nowinki technicznej. Szyby są g…

Wizjer (CNS-1) z przygotowaniem pod pinlock, pasuje do następujących kasków Shoei: Neotec GT-Air GT-Air II Wizjery pinlock - optymalną ochronę przed uciążliwym parowaniem wizjera zapewnia system pinlock. Odporna na parowanie wewnętrzna wkładka pinlock (niezawarta w dostawie) jest mocowana do odpowiednio przygotowanego wizjera zewnętrznego pinlock za pomocą dwóch małych pinów. Zamknięta komora powietrzna pomiędzy szybą wewnętrzną i zewnętrzną gwarantuje dobrą widoczność i tym samym w kluczowy sposób przyczynia się do bezpieczeństwa jazdy. Pomyśl o swoim bezpieczeństwie, nigdy nie jeździj z porysowanym lub zmatowionym wizjerem. Otarcia i rysy szczególnie w nocy odbijają światło oświetlenia ulicznego i/…

Taka szyba turystyczna na motocyklu to naprawdę dobra rzecz. W końcu utrzymuje ona pęd powietrza z dala od głowy i górnej części ciała kierowcy, co niewątpliwie pozwala na bardziej relaksującą jazdę. Również podczas deszczu za szybą jest o wiele przyjemniej. Jeśli jednak wymiary szyby producenta motocykla są za małe, lepiej skorzystaj z takiej jak ta szyby turystycznej MRA. Jest ona znacznie większa, dzięki czemu oferuje większy komfort jazdy. Wymiana szyby MRA jest bardzo prosta, ponieważ szyby te są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec oraz ramką. Szyba jest wyższa, dlatego napór wiatru jest kierowany z dala od głowy motocyklisty. To duża zaleta …

Szyba turystyczna MRA - z homologacją typu Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec oraz ramką. Ta podwyższona szyba utrzymuje napór wiatru z dala od głowy i górnej części ciała kierowcy. Różnicę wysokości między daną szybą turystyczną MRA a szybą oryginalną możesz znaleźć w homologacji typu. W celu zmniejszenia podciśnienia pod szybą niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Ulepszenia zostały zastosowane również w istniejących modelach, dzięki czemu także posiadacze starszych maszyn mogą skorzystać z tej nowinki technicznej. Made in Germany. Kolor: Zabarwiony Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997…

Szyba ze spojlerem MRA - lekko przyciemniana: Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu oraz ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiada szybie oryginalnej z wyjątkiem spojlera na górnym końcu Korzyść: znaczna redukcja naporu wiatru na górną część ciała i głowę Z homologacją typu, tym samym nie jest już konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu Kolor: lekko przyciemniany dymiony Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowiednia do modeli z osłonami dłoni i kierownicą typu Strada!

Nie ma wątpliwości: ten kształt szyby został opracowany przez MRA specjalnie do sportów wyścigowych. Szyba typu racing ma wyraźnie zmieniony kształt kopuły. Jest ona spłaszczona u góry i dzięki tej specjalnej konstrukcji zamiast siły nośnej generuje pożądaną siłę docisku. Poza tym pozwoliło to wyeliminować boczne zawirowania w okolicy kasku. W celu zmniejszania podciśnienia pod kopułą w niniejszej szybie typu racing MRA, niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Takie ulepszenia konstrukcji zostały przeniesione przez MRA również na starsze modele szyb, dzięki czemu także ich posiadacze mogą skorzystać z tej nowinki technicznej. Szyby są g…

Taka szyba turystyczna na motocyklu to naprawdę dobra rzecz. W końcu utrzymuje ona pęd powietrza z dala od głowy i górnej części ciała kierowcy, co niewątpliwie pozwala na bardziej relaksującą jazdę. Również podczas deszczu za szybą jest o wiele przyjemniej. Jeśli jednak wymiary szyby producenta motocykla są za małe, lepiej skorzystaj z takiej jak ta szyby turystycznej MRA. Jest ona znacznie większa, dzięki czemu oferuje większy komfort jazdy. Wymiana szyby MRA jest bardzo prosta, ponieważ szyby te są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec oraz ramką. Szyba jest wyższa, dlatego napór wiatru jest kierowany z dala od głowy motocyklisty. To duża zaleta …

Taka szyba turystyczna na motocyklu to naprawdę dobra rzecz. W końcu utrzymuje ona pęd powietrza z dala od głowy i górnej części ciała kierowcy, co niewątpliwie pozwala na bardziej relaksującą jazdę. Również podczas deszczu za szybą jest o wiele przyjemniej. Jeśli jednak wymiary szyby producenta motocykla są za małe, lepiej skorzystaj z takiej jak ta szyby turystycznej MRA. Jest ona znacznie większa, dzięki czemu oferuje większy komfort jazdy. Wymiana szyby MRA jest bardzo prosta, ponieważ szyby te są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec oraz ramką. Szyba jest wyższa, dlatego napór wiatru jest kierowany z dala od głowy motocyklisty. To duża zaleta …

Taka szyba turystyczna na motocyklu to naprawdę dobra rzecz. W końcu utrzymuje ona pęd powietrza z dala od głowy i górnej części ciała kierowcy, co niewątpliwie pozwala na bardziej relaksującą jazdę. Również podczas deszczu za szybą jest o wiele przyjemniej. Jeśli jednak wymiary szyby producenta motocykla są za małe, lepiej skorzystaj z takiej jak ta szyby turystycznej MRA. Jest ona znacznie większa, dzięki czemu oferuje większy komfort jazdy. Wymiana szyby MRA jest bardzo prosta, ponieważ szyby te są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec oraz ramką. Szyba jest wyższa, dlatego napór wiatru jest kierowany z dala od głowy motocyklisty. To duża zaleta …

Szyba Schuberth E2 Screen Mirror Iridium to wysokiej jakości akcesorium do kasku, które ma poprawić widoczność i ochronę oczu motocyklistów. Ta szyba do kasku, wykonana przez renomowaną markę Schuberth, zapewnia zaawansowane wykończenie lustrzane z irydytu, które zapewnia wyjątkową przejrzystość i zmniejsza olśnienie, zachowując jednocześnie stylowy wygląd.Szyba lustrzana z irydytu poprawia ostrość widzenia, minimalizując intensywność jasnego światła, zapobiegając zmęczeniu oczu i zmęczeniu podczas długich podróży. Skutecznie filtruje szkodliwe promienie UV, chroniąc oczy motocyklisty przed potencjalnymi uszkodzeniami spowodowanymi promieniami słonecznymi. Dzięki tej szybie do kasku motocykliści mo…

Taka szyba turystyczna na motocyklu to naprawdę dobra rzecz. W końcu utrzymuje ona pęd powietrza z dala od głowy i górnej części ciała kierowcy, co niewątpliwie pozwala na bardziej relaksującą jazdę. Również podczas deszczu za szybą jest o wiele przyjemniej. Jeśli jednak wymiary szyby producenta motocykla są za małe, lepiej skorzystaj z takiej jak ta szyby turystycznej MRA. Jest ona znacznie większa, dzięki czemu oferuje większy komfort jazdy. Wymiana szyby MRA jest bardzo prosta, ponieważ szyby te są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec oraz ramką. Szyba jest wyższa, dlatego napór wiatru jest kierowany z dala od głowy motocyklisty. To duża zaleta …

Nie ma wątpliwości: ten kształt szyby został opracowany przez MRA specjalnie do sportów wyścigowych. Szyba typu racing ma wyraźnie zmieniony kształt kopuły. Jest ona spłaszczona u góry i dzięki tej specjalnej konstrukcji zamiast siły nośnej generuje pożądaną siłę docisku. Poza tym pozwoliło to wyeliminować boczne zawirowania w okolicy kasku. W celu zmniejszania podciśnienia pod kopułą w niniejszej szybie typu racing MRA, niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Takie ulepszenia konstrukcji zostały przeniesione przez MRA również na starsze modele szyb, dzięki czemu także ich posiadacze mogą skorzystać z tej nowinki technicznej. Szyby są g…

Taka szyba turystyczna na motocyklu to naprawdę dobra rzecz. W końcu utrzymuje ona pęd powietrza z dala od głowy i górnej części ciała kierowcy, co niewątpliwie pozwala na bardziej relaksującą jazdę. Również podczas deszczu za szybą jest o wiele przyjemniej. Jeśli jednak wymiary szyby producenta motocykla są za małe, lepiej skorzystaj z takiej jak ta szyby turystycznej MRA. Jest ona znacznie większa, dzięki czemu oferuje większy komfort jazdy. Wymiana szyby MRA jest bardzo prosta, ponieważ szyby te są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec oraz ramką. Szyba jest wyższa, dlatego napór wiatru jest kierowany z dala od głowy motocyklisty. To duża zaleta …

Oto miejsce, które lubi również wielu kierowców GP: bezpośrednio za nieprzyciemnianą szybą typu racing od MRA. Nie ma wątpliwości: szyba ta została opracowana przez MRA specjalnie do sportów wyścigowych. Ta generacja szyb typu racing ma znacznie zmieniony kształt kopuły. Jest ona spłaszczona u góry i dzięki tej specjalnej konstrukcji zamiast siły nośnej generuje pożądaną siłę docisku. Poza tym pozwoliło to wyeliminować boczne zawirowania w okolicy kasku. W celu zmniejszania podciśnienia pod kopułą niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Takie ulepszenia konstrukcji zostały przeniesione przez MRA również na starsze modele szyb, dzięki czemu t…

Oto miejsce, które lubi również wielu kierowców GP: bezpośrednio za nieprzyciemnianą szybą typu racing od MRA. Nie ma wątpliwości: szyba ta została opracowana przez MRA specjalnie do sportów wyścigowych. Ta generacja szyb typu racing ma znacznie zmieniony kształt kopuły. Jest ona spłaszczona u góry i dzięki tej specjalnej konstrukcji zamiast siły nośnej generuje pożądaną siłę docisku. Poza tym pozwoliło to wyeliminować boczne zawirowania w okolicy kasku. W celu zmniejszania podciśnienia pod kopułą niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Takie ulepszenia konstrukcji zostały przeniesione przez MRA również na starsze modele szyb, dzięki czemu t…

Szyby typu racing MRA Ten kształt szyby został opracowany na potrzeby sportów wyścigowych i jest używany przez wielu kierowców w zawodach Grand Prix. Najnowsza generacja szyb typu racing ma znacząco zmieniony kształt kopuły, która u góry jest spłaszczona, dzięki czemu zamiast siły nośnej generuje pożądaną siłę docisku. Tym samym udało się również wyeliminować boczne zawirowania w okolicy kasku. W celu zmniejszenia ciśnienia za kopułą niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Ulepszenia zostały zastosowane również w istniejących modelach, dzięki czemu także posiadacze starszych maszyn mogą skorzystać z tej nowinki technicznej. Z homologacją t…

Kompatybilne modele:YAMAHA X MAX 125: 2017 2020.YAMAHA X MAX 300: 2017 2020.YAMAHA X MAX 400: 2017 2020.Okucie SHAD Top Master umożliwia zamontowanie górnej obudowy na motocyklu.Jest to oprawa specjalnie zaprojektowana do każdego modelu motocykla z uwzględnieniem jego cech.Rezultatem jest produkt wysokiej jakości, wygodny, bezpieczny oraz łatwy w montażu i demontażu.Aby zamontować górną obudowę na rowerze, konieczne jest dodanie do tego górnego mocowania, płytkę dołączoną do pokrowców SHAD (z wyjątkiem TR48 / TR37 Kompatybilny ze wszystkimi płytami montażowymi, dotyczy wszystkich kufrów górnych SHAD i SHAD TERRA.

Cechy:- Odporny na zarysowaniaTylko do użytku dziennego (tylko dla dymu 50% wizjera)- Tylko u nas w ciągu dnia - W innych miejscach dozwolone - Noc - (Tylko dla tęczowego wizjera)- Wysoka ochrona przed uderzeniami (do 5 mm grubości)- Maksymalny Pinlock nie jest wliczony w cenęGotowy na maks. Pinlock- Klasa optyczna 1Gotowy do odrywaniaOchrona przed promieniowaniem UVDane techniczne:- Poziome pole widzenia 190°Pionowe pole widzenia 85°- 100% poliwęglan

Kompatybilne modele:SUZUKI AN 650 BURGMAN EXECUTIVE (02> 12).SUZUKI BURGMAN 650/650 EXECUTIVE (13> 20).SUZUKI AN 650 BURGMAN EXECUTIVE (02> 12).SUZUKI BURGMAN 650/650 EXECUTIVE (13> 20).Funkcje:Specjalny bagażnik tylny do kufra centralnego MONOKEY®.

Ramiona / specjalny stelaż na topcase'a GIVI Monorack Do zamocowania topcase'a renomowana firma GIVI dla wielu pojazdów oferuje solidne uchwyty zwane Monorack. W zależności od typu pojazdu w zakres dostawy wchodzą dwa ramiona (stal, czarne lakierowane proszkowo) oraz kompletny materiał montażowy. Pamiętaj, że w zależności od zastosowania topcase'a (Monokey lub Monolock) musisz dodatkowo zamówić odpowiednią płytę montażową dla topcase'a (nr kat. 10023576, nr kat. 10023577, nr kat. 10023578, nr kat. 10023579). Ilustracja pokazuje jedynie przykład zastosowania i w związku z tym nie odzwierciedla zawartości zestawu.

Wizjer z przygotowaniem do pinlocka, odpowiedni do następującego kasku: Arai Tour-X5

Przyciemniany wizjer z częścią podbródkową pasujący do następującego kasku: Shark Nano Pamiętaj o swoim bezpieczeństwie i nigdy nie prowadź z zarysowanym lub zmatowionym wizjerem. Zwłaszcza w nocy rysy i zadrapania odbijają światło oświetlenia ulicznego i/lub nadjeżdżających z naprzeciwka pojazdów. Ten efekt może zostać wzmocniony przez deszcz. Nigdy nie wolno jeździć w nocy / w ciemności z przyciemnianym wizjerem. Zużyty wizjer należy w porę wymienić. Na wyprawę urlopową należy zawsze zabierać ze sobą wizjer zapasowy.

Stelaże do kufrów centralnych marki GIVI są produkowane z wysokiej jakości stali i lakierowane proszkowo na czarno dla ochrony przed czynnikami atmosferycznymi. Stelaże składają się z dwóch metalowych uchwytów, do których można zamontować płyty montażowe Monokey i/lub Monolock (patrz Ważne informacje) - możesz zatem wybrać dowolny kufer centralny GIVI. Firma GIVI ma odpowiednie rozwiązanie montażowe dla Ciebie. Produkt wykonany z wysokogatunkowej stali Lakierowany proszkowo na czarno dla ochrony przed czynnikami atmosferycznymi Składa się z dwóch metalowych uchwytów, do których można zamontować płyty montażowe Monokey i/lub Monolock Dostosowany do konkretnego pojazdu Ilustracja pokazuje jedynie p…