Підсідельний штир BBB Actionpost Suspension Sztyca Podsiodłowa

Amortyzacja i redukcja wibracji mogą mieć duży wpływ na zmniejszenie obciążenia i dyskomfortu podczas jazdy na rowerze. Sztyca podsiodłowa ActionPost znacznie redukuje te wstrząsy i wibracje dzięki specjalnemu elastomerowemu systemowi amortyzacji. Tę amortyzację można dostosować do wagi rowerzysty, aby zapewnić komfort jazdy na sztycy podsiodłowej ActionPost każdemu. Idealna na długie wycieczki rowerowe.Cechy:- Amortyzowana sztyca podsiodłowa zmniejszająca wibracje i pochłaniająca wstrząsy- W zestawie dodatkowe elastomery umożliwiające optymalizację amortyzacji pod kątem wagi rowerzysty- Odpowiednia do wszystkich typów rowerów- Posiada certyfikat dopuszczający do użytku we wszystkich typach rowerów, w tym w rowerach elektrycznych (EN-15194)Specyfikacja:- Rozmiary: 27.2 mm (495 g)- Pojemność (ml): 1764- Długość sztycy podsiodłowej (mm): 400- Szerokość (mm): 60- Odsunięcie (mm): 20- Opisuje położenie siodełka względem sztycy podsiodłowej. W przypadku odsunięcia siodełko jest umieszczone w niewielkiej odległości od środka sztycy podsiodłowej.- Mechanizm zacisku: Jedna śruba- Amortyzacja sztycy podsiodłowej: Tak- Skok amortyzacji (mm): 20- Typ sztycy podsiodłowej: Amortyzowana- Certyfikaty: Rower elektryczny (EN 15194), rower górski (EN 14766 / ISO 4210), rower szosowy (EN 14781 / ISO 4210), rower turystyczny (EN 14764 / ISO 4210)- Minimalna długość wkładania (mm): 100- Długość (mm): 420Technologia:Odsunięcie:- Odsunięcie sztycy podsiodłowej to odległość między linią środkową sztycy podsiodłowej a linią środkową zacisku szyny siodełka. Zerowe odsunięcie oznacza, że zacisk jest wyrównany ze sztycą podsiodłową, natomiast odsunięcie 15 mm oznacza, że środek zacisku szyny siodełka znajduje się 15 mm za środkiem sztycy podsiodłowej. Odsunięcie wpływa na położenie siodełka i komfort jazdy na rowerze.Przygotowany do rowerów elektrycznych:- Produkty nadające się do stosowania w szerokiej gamie rowerów, w tym w rowerach elektrycznych. Zapewniają trwałość nawet przy wyższych prędkościach i w cięższych rowerach. Spełniają normę NEN-EN 15194:2017 dla rowerów elektrycznych, obejmującą aspekty bezpieczeństwa i zapobiegania zagrożeniom. Etykieta „przygotowany do rowerów elektrycznych gwarantuje, że sprzęt poradzi sobie z wymaganiami (elektrycznej) jazdy na rowerze, zapewniając spokój ducha podczas jazdy na rowerze elektrycznym.