Велошина Pirelli Cinturato Velo Tlr Tubeless 700c X 35 Opona Szosowa 3371000

Opona szosowa Cinturato Velo TLR Tubeless 700C x 35.Rozmiar: 700C / 35.Doświadczenie Pirelli i niezawodność technologii SmartNET™ Silica w połączeniu z komfortem gotowym do jazdy bezdętkowej i odpornością technologii Armour Tech™ ułatwiły stworzenie nowej opony szytej z unikalnym DNA, idealnej na długie dystanse i różne tereny: - Konstrukcja Armour Tech™ łączy warstwę Nylonu o wysokiej gęstości od obręczy do obręczy z aramidowym łamaczem i aramidowymi włóknami rozmieszczonymi w bieżniku, co daje nowy poziom ochrony przed najgorszymi warunkami drogowymi, którego wcześniej nie osiągnięto.- Mieszanka gumowa SmartNET™ Silica gwarantuje bezpieczną jazdę i prowadzenie, które wzbudza zaufanie nawet w trudnych warunkach.- Rozmiary od 26-622 do 35-622 sprawiają, że jest gotowy do jazdy Granfondo, a także do długich przygód, wszystko w konfiguracji z dętką i/lub TLR Warstwy: - Bieżnik i mieszanka gumowa: Wykonany z naszej innowacyjnej technologii Smartnet™ Silica i ICS oraz FGD, Cinturato zapewnia doskonałą wszechstronność jazdy.Dzięki swojej nano-prętowej konformacji i wynikającej z niej generacji sieci, połączonej z naturalną chemiczną skłonnością do przyciągania wody samej krzemionki, rozwiązuje tradycyjny kompromis mieszanek gumowych, zajmując wysokie miejsce w przeciwstawnych cechach, takich jak toczenie i przyczepność na mokrej nawierzchni, przebieg i ochrona przed przebiciami.- Łamacz: Pasek z włókien aramidowych umieszczony pod bieżnikiem w celu ochrony obudowy przed ostrymi przedmiotami: Aramid jest włóknem o wysokiej odporności na cięcie i ścieranie.Jego niewielka waga i elastyczność zapewniają również wydajność toczenia i ogólną wydajność opony.- Od obręczy do obręczy: Pasek z warstwy nylonu o wysokiej gęstości rozciąga się od jednej obręczy do drugiej, wokół obudowy i pod bieżnikiem oraz aramidowym łamaczem, aby chronić obudowę przed ostrymi przedmiotami i zapewnić wsparcie dla jazdy przy niskim ciśnieniu: Nylon jest włóknem o wysokiej odporności na cięcie i ścieranie oraz wysokiej wytrzymałości na rozciąganie.Jego niewielka waga i wysoka gęstość pomagają również w szczelności opony w połączeniu z użyciem uszczelniacza w konfiguracji gotowej do jazdy bezdętkowej.Specyficzna forma profilu obręczy, która pasuje do haków obręczy gotowych do jazdy bezdętkowej, a także specyficzny materiał i specyfikacja obręczy, które umożliwiają łatwe montaż z dętką, zachowując prawidłowe zazębienie obręczy bezdętkowej, jeśli jest używana z uszczelniaczem w konfiguracji w pełni gotowej do jazdy bezdętkowej.- Profil obręczy TLR: Specyficzny kształt profilu obręczy, który pasuje do haków obręczy gotowych do stosowania z oponami bezdętkowymi, a także specyficzny materiał i specyfikacja obręczy, które umożliwiają łatwe montaż z wewnętrzną dętką, zachowując prawidłowe zazębienie obręczy bezdętkowej,