Темна версія
Польща

Мотошина Metzeler Racetec™ Rr K1 58w Tl Opona Przednia Szosowa 2548300

Фото - Мотошина Metzeler Racetec™ Rr K1 58w Tl Opona Przednia Szosowa 2548300
Metzeler Racetec™ Rr K1 58w Tl Opona Przednia Szosowa 2548300
від 636 до 1 011 

Купити Metzeler Racetec™ Rr K1 58w Tl Opona Przednia Szosowa 2548300

Коли ви робите покупку за посиланнями на нашому сайті, ми можемо отримувати партнерську комісію.

Metzeler Racetec RR 120/70 R17 58W samochód osobowy Opony letnie Opony 2548300

Metzeler Racetec RR 120/70 R17 58W samochód osobowy Opony letnie Opony 2548300 8019227254839
Autodoc.pl
Доставка: по Польщі
Поскаржитись
829 

Metzeler Racetec RR ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mieszanki gumowej K1, koło przednie )

Metzeler Racetec RR ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mieszanki gumowej K1, koło przednie )
Tirendo.pl
Поскаржитись
845 

Racetec RR 2548300

Tanie-Opony.pl
Доставка: по Польщі
Поскаржитись
847 

Metzeler Racetec RR ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mieszanki gumowej K1, koło przednie ) 2548300

Metzeler Racetec RR ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mieszanki gumowej K1, koło przednie )
Oponytanio.pl
Поскаржитись
855 

Metzeler Racetec™ Rr K1 58w Tl Opona Przednia Szosowa 2548300

Poczuj RRracę, poczuj RRroad.Opracowany, aby wygrywać wyścigi szosowe, RACETEC™ RR zapewnia maksymalną wydajność.Przyczepność... щеw każdych warunkach.Tory wyścigów szosowych charakteryzują się wieloma i zmiennymi warunkami, a specyfikacje mieszanki RACETEC™ RR zostały opracowane tak, aby poradzić sobie z nimi wszystkimi.Receptury mieszanek RACETEC™ RR łączą wybrane polimery i żywice z różnymi gatunkami sadzy, aby zmaksymalizować histerezę - nawet na śliskich powierzchniach.Fronty RACETEC™ RR dostosowują się do mikroziarnistości asfaltu, zapewniając większą przyczepność i odporność na zużycie, aby wytrzymać dłużej na twardym asfalcie, mieszanka polimerów charakteryzuje się również wysoką elastycznością w niższych temperaturach.Dzięki wyróżniającej RACETEC™ RR wszechstronności zastosowania na szerokim zakresie asfaltów i temperatur, wybór mieszanki przedniej opony powinien być przede wszystkim oparty na preferencjach kierowcy między wyższą stabilnością i precyzją podczas wchodzenia w zakręt (wersja K2), a nie przewidywalnością i ` Poczucie „przyczepności krawędzi (wersja K1).Jeśli chodzi o tylną oponę, wybór wersji opiera się na współczynniku tarcia asfaltu (wysokie tarcie/tarcie i niskie tarcie/tarcia, w zależności od toru lub wyścigu drogowego) oraz temperaturze asfaltu (przy progu około 25°/30°C).Dwuskładnikowa czapka i podstawa tylnych poduszek RACETEC™ RR są wyposażone w wysoce przewodzący pasek środkowy, który wspiera mieszankę barkową od spodu i ogrzewa ją podczas długich prostych poprzez redystrybucję ciepła wytworzonego na barki, utrzymując je w temperaturze operacyjnej i zapewnienie przyczepności podczas wchodzenia w chudy.Precyzja i stabilność przy dużej prędkości.RACETEC™ RR posiada strukturę kompozytową, zróżnicowaną między koroną a bokami tuszy, aby odpowiednio reagować na różne okoliczności.Stabilność ma kluczowe znaczenie w wyścigach szosowych podczas jazdy na długich prostych z pełną prędkością (ze względu na zakłócenia aerodynamiczne) oraz gdy rower przejeżdża przez osłony odpływowe, naprawy lub skoki.W obu przypadkach stabilność może zostać chwilowo utracona podczas odbicia po szybkim podniesieniu roweru i opadnięciu z powrotem na asfalt, ściskając zarówno opony, jak i amortyzatory.Struktura korony wykonana jest ze specjalnego włókna sztucznego jedwabiu.Charakteryzuje się wysokim współczynnikiem gęstości liniowej i sztywności oraz jest w stanie zachować swój kształt pod dużym obciążeniem i obciążeniem.Włókno dodatkowo pomaga tłumić odbicia, które pochłaniają wstrząsy, rozprowadzając je w całej osnowie i tłumią odbicia podczas powrotu do pierwotnego kształtu.Konstrukcja boczna została zaprojektowana tak, aby była sztywna, z niskim współczynnikiem odkształcenia, aby wytrzymać całą architekturę pod obciążeniem i gwarantować precyzję trajektorii
MotardINN
Доставка: по Польщі
Поскаржитись
1 011 
Poczuj RRracę, poczuj RRroad.Opracowany, aby wygrywać wyścigi szosowe, RACETEC™ RR zapewnia maksymalną wydajność.Przyczepność w każdych warunkach.Tory wyścigów szosowych charakteryzują się wieloma i zmiennymi warunkami, a specyfikacje mieszanki RACETEC™ RR zostały opracowane tak, aby poradzić sobie z nimi wszystkimi.Receptury mieszanek RACETEC™ RR łączą wybrane polimery i żywice z różnymi gatunkami sadzy, aby zmaksymalizować histerezę - nawet na śliskich powierzchniach.Fronty RACETEC™ RR dostosowują się do mikroziarnistości asfaltu, zapewniając większą przyczepność i odporność na zużycie, aby wytrzymać dłużej na twardym asfalcie, mieszanka polimerów charakteryzuje się również wysoką elastycznością w niższych temperaturach.Dzięki wyróżniającej RACETEC™ RR wszechstronności zastosowania na szerokim zakresie asfaltów i temperatur, wybór mieszanki przedniej opony powinien być przede wszystkim oparty na preferencjach kierowcy między wyższą stabilnością i precyzją podczas wchodzenia w zakręt (wersja K2), a nie przewidywalnością i ` Poczucie „przyczepności krawędzi (wersja K1).Jeśli chodzi o tylną oponę, wybór wersji opiera się na współczynniku tarcia asfaltu (wysokie tarcie/tarcie i niskie tarcie/tarcia, w zależności od toru lub wyścigu drogowego) oraz temperaturze asfaltu (przy progu około 25°/30°C).Dwuskładnikowa czapka i podstawa tylnych poduszek RACETEC™ RR są wyposażone w wysoce przewodzący pasek środkowy, który wspiera mieszankę barkową od spodu i ogrzewa ją podczas długich prostych poprzez redystrybucję ciepła wytworzonego na barki, utrzymując je w temperaturze operacyjnej i zapewnienie przyczepności podczas wchodzenia w chudy.Precyzja i stabilność przy dużej prędkości.RACETEC™ RR posiada strukturę kompozytową, zróżnicowaną między koroną a bokami tuszy, aby odpowiednio reagować na różne okoliczności.Stabilność ma kluczowe znaczenie w wyścigach szosowych podczas jazdy na długich prostych z pełną prędkością (ze względu na zakłócenia aerodynamiczne) oraz gdy rower przejeżdża przez osłony odpływowe, naprawy lub skoki.W obu przypadkach stabilność może zostać chwilowo utracona podczas odbicia po szybkim podniesieniu roweru i opadnięciu z powrotem na asfalt, ściskając zarówno opony, jak i amortyzatory.Struktura korony wykonana jest ze specjalnego włókna sztucznego jedwabiu.Charakteryzuje się wysokim współczynnikiem gęstości liniowej i sztywności oraz jest w stanie zachować swój kształt pod dużym obciążeniem i obciążeniem.Włókno dodatkowo pomaga tłumić odbicia, które pochłaniają wstrząsy, rozprowadzając je w całej osnowie i tłumią odbicia podczas powrotu do pierwotnego kształtu.Konstrukcja boczna została zaprojektowana tak, aby była sztywna, z niskim współczynnikiem odkształcenia, aby wytrzymać całą architekturę pod obciążeniem i gwarantować precyzję trajektorii
Опис товару сформовано на базі даних з інтернет-магазинів. Перед купівлею обов'язково уточнюйте всю інформацію у продавця.

Як оформити замовлення?Як додати магазин?
Пам'ятайте, що за достовірність інформації про ціну, гарантію та доставку відповідає сам інтернет-магазин!
Підбір за параметрами