Колесо велосипедне Dt Swiss R 460 700c 18 Mm Std Vi Disc Tubeless Obręcz Szosowa
Купити Dt Swiss R 460 700c 18 Mm Std Vi Disc Tubeless Obręcz Szosowa
Коли ви робите покупку за посиланнями на нашому сайті, ми можемо отримувати партнерську комісію.
|
| Obręcz DT Swiss R 460 700COdkryj Doskonałość w Kształcie Obręczy Witaj, miłośniku rowerów! Jeśli pragniesz podnieść jakość swoich przejażdżek na rowerze na wyższy poziom, to Obręcz DT Swiss R 460 700C jest dokładnie tym, czego potrzebujesz. To produkt, który łączy w sobie precyzję szwajcarskiego inżynieringu, doskonałą jakość wykonania i niezawodność, aby dostarczyć Ci niez... щеapomniane chwile podczas każdej jazdy. Technologia Najwyższego Poziomu DT Swiss to marka, która od dawna jest synonimem doskonałej jakości w świecie rowerów. Obręcz R 460 700C to efekt najnowszych osiągnięć technologicznych i inżynieryjnych. Każdy element tej obręczy został zaprojektowany z myślą o dostarczeniu Ci maksymalnej wydajności i trwałości. Lekka Konstrukcja, Maksymalna Wydajność Dzięki zastosowaniu najnowszych materiałów i technologii, obręcz DT Swiss R 460 700C jest niezwykle lekka, co przekłada się na łatwość prowadzenia roweru i szybką jazdę. Bez względu na to, czy wybierasz się na długą trasę po gładkich drogach czy też pokonujesz trudniejszy teren, ta obręcz sprosta Twoim wymaganiom. Stylowy Wygląd, Który Wyróżnia Twój Rower Oprócz doskonałej wydajności, Obręcz DT Swiss R 460 700C wyróżnia się również estetycznym designem. Dodaj swojemu rowerowi nieco blasku i stylu dzięki tej obręczy, która przyciągnie uwagę innych rowerzystów i przechodniów. Teraz Twój rower będzie wyglądał równie dobrze, jak się prowadzi! Obręcz, Która Cię Nie Zawiedzie DT Swiss to marka, na którą zawsze możesz liczyć. Obręcz R 460 700C pr Sprint-rowery.plПоскаржитись | 161 zł | | |
|
| Dt Swiss R 460 700c 18 Mm Std Vi Disc Tubeless Obręcz SzosowaWszechstronny wśród obręczy szosowych: lekki, szeroki i o idealnym stosunku ceny do wydajności. R 460 doskonale współpracuje z szerokimi oponami i zapewni wiele niezapomnianych przejażdżek po drodze dzięki swojej niezawodności.Cechy:Waga systemu:- Waga systemu składa się z wagi rowerzysty i jego ekwipunku, plus rower z bagażem.Średnica obręczy:- 70... ще0c (622 mm / 29 cali) to najpopularniejszy rozmiar kół w kolarstwie szosowym. Rozmiar kół 650b (584 mm / 27.5 cala) jest używany w określonych obszarach. Każdy rozmiar koła oferuje unikalne zalety dla różnych rodzajów jazdy.Wysokość obręczy:- W kolarstwie wysokość obręczy znacząco wpływa na aerodynamikę, zwrotność i wagę koła. Ogólna zasada jest taka, że im wyższy profil obręczy, tym większa przewaga aerodynamiczna, im niższy profil obręczy, tym lepsza reakcja i lepsze prowadzenie w zakrętach i przy zmianie prędkości. Szerokość wewnętrzna obręczy:- DT Swiss oferuje obręcze MTB o szerokości wewnętrznej od 20 do 76 mm. Właściwe połączenie szerokości opony i szerokości obręczy prowadzi do idealnego podparcia opony. Lepsze podparcie opony zmniejsza ryzyko „odbicia i tym samym pozwala na zmniejszenie ciśnienia w oponach. Z drugiej strony, szersze obręcze i szersze opony również zwiększają wagę kół.Interfejs hamulca:- Zaletą systemu Center Lock jest to, że mocowanie hamulca tarczowego odbywa się za pomocą jednego pierścienia blokującego, co ułatwia montaż. Z drugiej strony, zaletą systemu IS (6 śrub) jest to, że w przypadku konieczności naprawy na szlaku, nie jest potrzebne specjalne narzędzie do demontażu. Połączenie tulejowe:- Połączenie tulejowe odnosi się do metody stosowanej przy produkcji obręczy. W tym przypadku dwa końce obręczy są ze sobą sprasowane za pomocą formowanej aluminiowej części. To daje tym obręczom wysoki stopień stabilności.Zaczep / Haczyk bezdętkowy TC:- Zaczep lub haczyk odnosi się do kształtu kołnierza obręczy. W tym wariancie kołnierz obręczy ma tzw. hak. Wspiera on mocowanie stopki opony i zapewnia bezpieczne działanie, również w przypadku stosowania wysokiego ciśnienia (ciśnienie w oponach >5 bar). Bezdętkowy odnosi się do możliwości stosowania obręczy bez dętki, ale możliwy jest również montaż z dętką.Specyfikacja:Ogólne: - Waga netto: 450 g- Zalecana maksymalna waga systemuWaga: 110 kg- Klasyfikacja ASTM: 1Materiał i interfejs hamulca:- Materiał: Aluminium- Połączenie obręczy: Połączenie tulejowe- Interfejs opony: Haczykowy / Bez haczyka bezdętkowy TC- Interfejs hamulca: TarczowyWymiary:- Średnica obręczy: 29´´ / 700C- Średnica odniesienia ERD: 596 mm- Szerokość wewnętrzna: 18 mm- Szerokość zewnętrzna: 22 mm- Wysokość obręczy: 23 mmOtwory:- Liczba otworów: 24- Otwór na szprychę: Bez oczka- Otwór na wentyl: Presta BikeinnДоставка: по Польщі Поскаржитись | 180 zł | | |
Wszechstronny wśród obręczy szosowych: lekki, szeroki i o idealnym stosunku ceny do wydajności. R 460 doskonale współpracuje z szerokimi oponami i zapewni wiele niezapomnianych przejażdżek po drodze dzięki swojej niezawodności.Cechy:Waga systemu:- Waga systemu składa się z wagi rowerzysty i jego ekwipunku, plus rower z bagażem.Średnica obręczy:- 700c (622 mm / 29 cali) to najpopularniejszy rozmiar kół w kolarstwie szosowym. Rozmiar kół 650b (584 mm / 27.5 cala) jest używany w określonych obszarach. Każdy rozmiar koła oferuje unikalne zalety dla różnych rodzajów jazdy.Wysokość obręczy:- W kolarstwie wysokość obręczy znacząco wpływa na aerodynamikę, zwrotność i wagę koła. Ogólna zasada jest taka, że im wyższy profil obręczy, tym większa przewaga aerodynamiczna, im niższy profil obręczy, tym lepsza reakcja i lepsze prowadzenie w zakrętach i przy zmianie prędkości. Szerokość wewnętrzna obręczy:- DT Swiss oferuje obręcze MTB o szerokości wewnętrznej od 20 do 76 mm. Właściwe połączenie szerokości opony i szerokości obręczy prowadzi do idealnego podparcia opony. Lepsze podparcie opony zmniejsza ryzyko „odbicia i tym samym pozwala na zmniejszenie ciśnienia w oponach. Z drugiej strony, szersze obręcze i szersze opony również zwiększają wagę kół.Interfejs hamulca:- Zaletą systemu Center Lock jest to, że mocowanie hamulca tarczowego odbywa się za pomocą jednego pierścienia blokującego, co ułatwia montaż. Z drugiej strony, zaletą systemu IS (6 śrub) jest to, że w przypadku konieczności naprawy na szlaku, nie jest potrzebne specjalne narzędzie do demontażu. Połączenie tulejowe:- Połączenie tulejowe odnosi się do metody stosowanej przy produkcji obręczy. W tym przypadku dwa końce obręczy są ze sobą sprasowane za pomocą formowanej aluminiowej części. To daje tym obręczom wysoki stopień stabilności.Zaczep / Haczyk bezdętkowy TC:- Zaczep lub haczyk odnosi się do kształtu kołnierza obręczy. W tym wariancie kołnierz obręczy ma tzw. hak. Wspiera on mocowanie stopki opony i zapewnia bezpieczne działanie, również w przypadku stosowania wysokiego ciśnienia (ciśnienie w oponach >5 bar). Bezdętkowy odnosi się do możliwości stosowania obręczy bez dętki, ale możliwy jest również montaż z dętką.Specyfikacja:Ogólne: - Waga netto: 450 g- Zalecana maksymalna waga systemuWaga: 110 kg- Klasyfikacja ASTM: 1Materiał i interfejs hamulca:- Materiał: Aluminium- Połączenie obręczy: Połączenie tulejowe- Interfejs opony: Haczykowy / Bez haczyka bezdętkowy TC- Interfejs hamulca: TarczowyWymiary:- Średnica obręczy: 29´´ / 700C- Średnica odniesienia ERD: 596 mm- Szerokość wewnętrzna: 18 mm- Szerokość zewnętrzna: 22 mm- Wysokość obręczy: 23 mmOtwory:- Liczba otworów: 24- Otwór na szprychę: Bez oczka- Otwór na wentyl: Presta
Опис товару сформовано на базі даних з інтернет-магазинів. Перед купівлею обов'язково уточнюйте всю інформацію у продавця.
Як оформити замовлення?Як додати магазин?Пам'ятайте, що за достовірність інформації про ціну, гарантію та доставку відповідає сам інтернет-магазин!