Велонасос Peaty´s Holeshot Pompka Co2

Jeśli otwór w oponie jest tak duży, że uszczelniacz nie jest w stanie go uszczelnić, opona straci całe ciśnienie powietrza i, w większości przypadków, stopka opony wyskoczy z gniazda obręczy, tworząc szczeliny powietrzne na całym obwodzie stopki opony. Jak wie każdy, kto wcześniej zakładał opony bezdętkowe, wtłoczenie wystarczającej ilości powietrza do opony, aby stopka opony wróciła na swoje miejsce, nie jest łatwe, nawet w zaciszu domowego warsztatu, nie mówiąc już o szlaku z grupą niecierpliwych kumpli - lub co gorsza - w trakcie wyścigu.Wiele osób nosi ze sobą mini pompki ręczne i są one świetne do uzupełniania niewielkich ilości powietrza na szlaku po niewielkiej utracie ciśnienia, ale potrzebowałbyś przedramion jak Popeye, żeby założyć oponę z powrotem na obręcz za pomocą jednej z nich! Bez wątpienia najszybszym i najłatwiejszym sposobem na powrót do jazdy na szlaku jest użycie naboju CO2. Nie tylko pozwalają one wrócić do jazdy znacznie szybciej niż pompka ręczna, ale są również znacznie mniejsze i łatwiejsze do zabrania ze sobą na przejażdżkę.Zaprojektowane z myślą o wytrzymałości:- Wykonane z aluminium 6061 obrabianego CNC, z opatentowanym zaworem, detale głowic Peaty´s zostały dopracowane w najmniejszym szczególe - od dokładnej mieszanki gumy uszczelek o-ring po niesamowite kolory anodowane Chris King.Linia prosta to najszybsza linia:- Nasza prosta, kompaktowa konstrukcja umożliwia szybszy przepływ powietrza dla szybkiego pompowania i tworzy mniejsze obciążenie zaworów bezdętkowych podczas użytkowania, ponieważ podchodzisz do zaworu prosto, a nie pod kątem 90 stopni.Instrukcje:- Zdejmij kapturek zaworu i poluzuj rdzeń zaworu. Sprawdź, czy zawór jest drożny, naciskając poluzowany rdzeń zaworu. Powinieneś usłyszeć przepływ powietrza przez zawór.- Załóż na nabój CO2 osłonę termoizolacyjną z zamkniętym dnem (naboje CO2 i osłona sprzedawane są oddzielnie).- Wkręć nabój CO2 do oporu w głowicę inflatora. Możesz usłyszeć ciche syknięcie, gdy nabój zostanie prawidłowo przebity. Jeśli nie, naciśnij szybko zawór, a powinieneś usłyszeć syk gazu.- Przylegaj głowicę do zaworu i naciśnij mocno i prosto w dół, aby opróżnić nabój i napompować oponę do żądanego ciśnienia. Zwolnienie głowicy inflatora zatrzyma przepływ.- Po napompowaniu opony zdejmij inflator, dokręć rdzeń zaworu i załóż kapturek zaworu.Cechy:- Unikalna, kompaktowa, prostoliniowa konstrukcja dla maksymalnego przepływu powietrza- Po prostu naciśnij, aby napompować - Zwolnij, aby zatrzymać- Zawiera 1x głowicę do pompowania (naboje CO2 i osłona chroniąca przed zamarzaniem sprzedawane oddzielnie)- Kompatybilny z wentylem PrestaSpecyfikacja:- Wykonane z aluminium 6061