Коли ви робите покупку за посиланнями на нашому сайті, ми можемо отримувати партнерську комісію.
SHIMANO hamulec tył DISC XT BR-M8100
SHIMANO hamulec tył DISC XT BR-M8100 Shimano BR-M8100 to hamulec tarczowy z wyścigowej grupy Deore XT, na który składa się dź... щеwignia z mocowaniem I-SPEC EV or...
Hamulce Shimano XT BR-M8100 1700 mm (KM8100JRRXRX150)
Oryginalny hamulec tarczowy Shimano Grupa: Deore XT Model: BR-M8100 Zoptymalizowane położenie osi dźwigni z dodatkowym punkte... щеm kontaktu i ulepszoną ergonomią Większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu O 10% większa sztywność niż w przypadku M8000, nawet w wysokich temperaturach Szybsza reakcja hamulca dzięki mniejszemu skokowi jałowemu Regulacja zasięgu bez konieczności używania narzędzi Regulacja skoku jałowego Intuicyjny i wszechstronny hamulec pozwala skupić się na trasie Dwa tłoczki Złącze z końcówką banjo i wewnętrzne prowadzenie przewodu Doskonała modulacja hamowania zapewnia większą kontrolę W komplecie okładziny żywiczne G03A (bez radiatora) Kompatybilna z I-SPEC EV Przewód: SM-BH90-SBM 1700mm Waga: 392g (cały zestaw hamulcowy) Wersja OEM
#html-body [data-pb-style=JFFEKC7]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top... ще;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll}Skład zestawu W zestawie tylnego hamulca tarczowego japońskiego producenta Shimano można znaleźć klamkę, zacisk hamulcowy połączony przewodami, który został wykonany w systemie Ice Technologies oraz dwa solidne tłoczki, które mają ogromny wpływ na moc hamowania. Mocowanie dźwigniZespół Shimano jest znany z tego, że w zestawach hamulcowych korzysta z rozwiązania I-SPEC EV. System ten daje dodatkowy punkt styku między kierownicą a dźwignią, a jego główną zaletą jest to, że wpływa na szybkie chłodzenie klocków hamulcowych, co zwiększa efektywność ich działania oraz wydłuża żywotność klocków w porównaniu do powszechnie stosowanych. Działanie w kolarstwie górskimZestaw tylnego hamulca tarczowego BR-M8100 1700mm, to wysokiej klasy osprzęt rowerowy, który ma swoje główne zastosowanie w
DEORE XT Trwałość i wydajność dla współczesnych rowerzystów górskichNowa seria DEORE XT M8100 zawiera innowacyjne funkcje, ta... щеkie jak kaseta zębatek MICRO SPLINE z rozwojem zębów 10 45T lub 10 51T, mechanizm korbowy HOLLOWTECH II 1x12 lub 2x12, mocne hamulce 2-tłoczkowe i 4-tłoczkowe, regulowane manetki ISPEC EV, 12-biegowa przerzutka tylna i przerzutka, ICE TECHNOLOGIES FREEZA szybko chłodzące tarcze i kompletne zestawy kół do XC lub Enduro, wszystko dostosowane do potrzeb współczesnych rowerzystów górskich.Hamulce: Zaciski hamulcowe DEORE XT są dostępne w wersji 2-tłoczkowej przeznaczonej do XC oraz w wersji 4-tłoczkowej do Trail / Enduro. Wersja 2-tłoczkowa ma ten sam projekt co poprzedni XT M8000, co oznacza, że podkładki żywiczne G02A / 3A / J02A / 3A i metaliczne G04S / J04C są kompatybilne, natomiast wersja 4-tłoczkowa jest całkowicie nowa, inspirowana XTR M9100, z którym dzieli przetworniki N03A (żywica) i N04C (również kompatybilne z D03S i D02S).Dźwignie hamulca DEORE XT współpracują zarówno z zaciskami XC, jak i Trail / Enduro i są wyposażone w system SERVO WAVE firmy Shimano, który zapewnia szybsze sprzężenie, lepszą moc i szybszą reakcję. Dźwignie znajdują się teraz w dwóch położeniach na kierownicy, aby zapewnić sztywniejsze wrażenie hamowania. Posiadają również tarcze, które umożliwiają regulację hamowania podczas jazdy.Zestaw hamulcowy XC (BR M8100 BL M8100) z tarczami (160 mm RT MT800) i klockami waży 392 g, a zestaw Enduro (BR M8120 BL M8100) waży 410 g, w tym tarcze i klocki.Obejmuje:1 hamulec tarczowy Shimano Deore XT BR M8100 HR PM (brak materiału montażowego)Cechy:Dźwignia hydraulicznego hamulca tarczowegoZoptymalizowane położenie osi dźwigni z dodatkowym punktem styku i poprawioną ergonomiąUkład kokpitu jest bardziej elastyczny i zoptymalizowany pod kątem jazdyO 10% sztywniejszy niż M8000, nawet w wysokich temperaturachSzybsze uruchamianie hamulców przy krótszym swobodnym skokuRegulacja zasięgu bez narzędziDostosowanie bezpłatnych przejazdówIntuicyjne i wszechstronne hamowanie pozwala zachować koncentrację na trasieWysoka sztywnośćDopasowane dopasowanie do rowerzystySpecyfikacje:Przewód hamulcowy (zestaw): SM BH90 SBMKolor tulei hamulcowych (zestaw): czarnyTyp hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowyZacisk: otwarty zacisk Kompatybilny z mocowaniem dźwigni przerzutki: I SPEC EVKompatybilny z mocowaniem dźwigni zmiany biegów: Opaska zaciskowa, I SPEC EVDarmowa regulacja podróży:Odpływ lejkowy:Połączenie rękawa: prosteDostępna opcja zestawu J:Rozmiar rączki (palec): 2Olej: SHIMANO MineralRegulacja zakresu Bez narzędzia:Typ dopasowania zasięgu: bez narzędziZalecany zacisk hamulca: BR M8100, BR M8120Mechanizm Servo Wave:Obsługa zgodnego zacisku dźwigni zmiany biegów:Hydrauliczny mostek hamulca tarczowegoBR M810Hydrauliczny mostek hamulca tarczowegoSzybsze wsuwanie tłokaDwa tłokiPołączenie typu Banjo i wewnętrzne
Shimano Shimano BR-8100 Hamulec tarczowy Prawa ręka IM8100JRRXRA170
To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Zacisk SHIMANO DEORE XT M8100 charakteryzuje się lekką skuteczno... щеścią hamowania i niezawodną siłą hamowania w każdych warunkach. Doskonała modulacja zapewnia większą kontrolę Szybsze cofanie tłoka Lekki Dwa tłoki Szybki i łatwy montaż Połączenie typu Banjo i wewnętrzne prowadzenie węża
Wariant: Prawa ręka
Klocki hamulcowe : Żywica;G03S
Korzystanie z bikesport: MTB
Kraj pochodzenia: Japonia
Typ produktu: Hamulec tarczowy
Uchwyt hamulca: Post Mount
DEORE XT Trwałość i wydajność dla współczesnych rowerzystów górskichNowa seria DEORE XT M8100 zawiera innowacyjne funkcje, takie jak kaseta zębatek MICRO SPLINE z rozwojem zębów 10 45T lub 10 51T, mechanizm korbowy HOLLOWTECH II 1x12 lub 2x12, mocne hamulce 2-tłoczkowe i 4-tłoczkowe, regulowane manetki ISPEC EV, 12-biegowa przerzutka tylna i przerzutka, ICE TECHNOLOGIES FREEZA szybko chłodzące tarcze i kompletne zestawy kół do XC lub Enduro, wszystko dostosowane do potrzeb współczesnych rowerzystów górskich.Hamulce: Zaciski hamulcowe DEORE XT są dostępne w wersji 2-tłoczkowej przeznaczonej do XC oraz w wersji 4-tłoczkowej do Trail / Enduro. Wersja 2-tłoczkowa ma ten sam projekt co poprzedni XT M8000, co oznacza, że podkładki żywiczne G02A / 3A / J02A / 3A i metaliczne G04S / J04C są kompatybilne, natomiast wersja 4-tłoczkowa jest całkowicie nowa, inspirowana XTR M9100, z którym dzieli przetworniki N03A (żywica) i N04C (również kompatybilne z D03S i D02S).Dźwignie hamulca DEORE XT współpracują zarówno z zaciskami XC, jak i Trail / Enduro i są wyposażone w system SERVO WAVE firmy Shimano, który zapewnia szybsze sprzężenie, lepszą moc i szybszą reakcję. Dźwignie znajdują się teraz w dwóch położeniach na kierownicy, aby zapewnić sztywniejsze wrażenie hamowania. Posiadają również tarcze, które umożliwiają regulację hamowania podczas jazdy.Zestaw hamulcowy XC (BR M8100 BL M8100) z tarczami (160 mm RT MT800) i klockami waży 392 g, a zestaw Enduro (BR M8120 BL M8100) waży 410 g, w tym tarcze i klocki.Obejmuje:1 hamulec tarczowy Shimano Deore XT BR M8100 HR PM (brak materiału montażowego)Cechy:Dźwignia hydraulicznego hamulca tarczowegoZoptymalizowane położenie osi dźwigni z dodatkowym punktem styku i poprawioną ergonomiąUkład kokpitu jest bardziej elastyczny i zoptymalizowany pod kątem jazdyO 10% sztywniejszy niż M8000, nawet w wysokich temperaturachSzybsze uruchamianie hamulców przy krótszym swobodnym skokuRegulacja zasięgu bez narzędziDostosowanie bezpłatnych przejazdówIntuicyjne i wszechstronne hamowanie pozwala zachować koncentrację na trasieWysoka sztywnośćDopasowane dopasowanie do rowerzystySpecyfikacje:Przewód hamulcowy (zestaw): SM BH90 SBMKolor tulei hamulcowych (zestaw): czarnyTyp hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowyZacisk: otwarty zacisk Kompatybilny z mocowaniem dźwigni przerzutki: I SPEC EVKompatybilny z mocowaniem dźwigni zmiany biegów: Opaska zaciskowa, I SPEC EVDarmowa regulacja podróży:Odpływ lejkowy:Połączenie rękawa: prosteDostępna opcja zestawu J:Rozmiar rączki (palec): 2Olej: SHIMANO MineralRegulacja zakresu Bez narzędzia:Typ dopasowania zasięgu: bez narzędziZalecany zacisk hamulca: BR M8100, BR M8120Mechanizm Servo Wave:Obsługa zgodnego zacisku dźwigni zmiany biegów:Hydrauliczny mostek hamulca tarczowegoBR M810Hydrauliczny mostek hamulca tarczowegoSzybsze wsuwanie tłokaDwa tłokiPołączenie typu Banjo i wewnętrzne
Опис товару сформовано на базі даних з інтернет-магазинів. Перед купівлею обов'язково уточнюйте всю інформацію у продавця.
