Темна версія
Польща
Каталог   /   Спорт і активний відпочинок   /   Велосипеди та аксесуари   /   Запчастини до велосипедів   /   Гальмівна система   /   Інше для гальм   /   Shimano

Інше для гальм Shimano Bl-m9120+br-m9120 Hamulec Przedni

Фото - Інше для гальм Shimano Bl-m9120+br-m9120 Hamulec Przedni
1 089 
Купити!
Bikeinn

Shimano Bl-m9120+br-m9120 Hamulec Przedni

Bikeinn
Доставка: по Польщі
Поскаржитись
Shimano Bl-m9120+br-m9120 Hamulec Przedni
1 089 

Купити Shimano Bl-m9120+br-m9120 Hamulec Przedni

Коли ви робите покупку за посиланнями на нашому сайті, ми можемо отримувати партнерську комісію.

Shimano Bl-m9120+br-m9120 Hamulec Przedni

Shimano xtr - hydrauliczna dźwignia hamulca tarczowego - opaska zaciskowa i-spec ev - serwo-fala dźwignia shimano xtr łączy się z nowym 4-tłokowym zaciskiem szlakowym oferującym dostrojoną dla kierowcy siłę hamowania dla coraz bardziej wydajnej rasy nowoczesnych rowerów górskich. z beznarzędziową regulacją zasięgu i nowym standardem shimano i-spec... щеev, dźwignia bl-m9120 nadal wyznacza standardy dla hamulców do rowerów górskich.Cechy:Bezproblemowa obsługa:- Szybsze odbicie między akcjami utrzymuje koncentrację jeźdźca- Większa elastyczność i zoptymalizowany pod kątem akcji układ kokpitu- Zaktualizuj kształt dźwigni hamulcaWysoka sztywność:- 8% sztywniejszy niż M9000 nawet w wysokich temperaturach- Szybsze włączanie hamulca przy krótszym skoku swobodnymDane techniczne:- Średnia waga: 385- Przewód hamulcowy (zestaw): SM-BH90-SBM- Typ hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowy- Opaska zaciskowa_Otwarta opaska zaciskowa: takKompatybilne mocowanie dźwigni przerzutki_I-SPEC EV: tak- Swobodna regulacja skoku: tak- Krwawienie z lejka: tak- Złącze węża: proste- Dostępna opcja J-kit: tak-Rozmiar dźwigni (palec): 2- Olej: mineralny SHIMANO- Zasięg dostosuj_Bez narzędzi: tak- Mechanizm fal serwo: takKompatybilne mocowanie dźwigni przerzutki_opaska zaciskowa: takTechnologia:Działanie serwofal:- Kiedy pociągasz za dźwignię hamulca SERVOWAVE, początkowy skok klocka jest szybki, więc wystarczy niewielki ruch dźwigni, aby klocki zetknęły się z tarczą. Mnożnik mocy następnie gwałtownie wzrasta na styku okładziny z obręczą, więc większy skok dźwigni jest wykorzystywany do zastosowania większej siły hamowania przy lepszej kontroli.I-Spec Zw:I-SPEC EV tworzy czysty i zoptymalizowany pod kątem akcji kokpit, który zapewnia większe skupienie i elastyczność dla szerszej gamy rowerzystów.- Szerszy zakres regulacji pozwala rowerzystom o różnych stylach, preferencjach i stylach ciała dostosować się do optymalnej pozycji.- Ergonomiczna konstrukcja, szybszy dostęp do dźwigni i lekka obsługa zwiększają komfort i koncentrację kierowcy.
Bikeinn
Доставка: по Польщі
Поскаржитись
1 090 
Shimano xtr - hydrauliczna dźwignia hamulca tarczowego - opaska zaciskowa i-spec ev - serwo-fala dźwignia shimano xtr łączy się z nowym 4-tłokowym zaciskiem szlakowym oferującym dostrojoną dla kierowcy siłę hamowania dla coraz bardziej wydajnej rasy nowoczesnych rowerów górskich. z beznarzędziową regulacją zasięgu i nowym standardem shimano i-spec ev, dźwignia bl-m9120 nadal wyznacza standardy dla hamulców do rowerów górskich.Cechy:Bezproblemowa obsługa:- Szybsze odbicie między akcjami utrzymuje koncentrację jeźdźca- Większa elastyczność i zoptymalizowany pod kątem akcji układ kokpitu- Zaktualizuj kształt dźwigni hamulcaWysoka sztywność:- 8% sztywniejszy niż M9000 nawet w wysokich temperaturach- Szybsze włączanie hamulca przy krótszym skoku swobodnymDane techniczne:- Średnia waga: 385- Przewód hamulcowy (zestaw): SM-BH90-SBM- Typ hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowy- Opaska zaciskowa_Otwarta opaska zaciskowa: takKompatybilne mocowanie dźwigni przerzutki_I-SPEC EV: tak- Swobodna regulacja skoku: tak- Krwawienie z lejka: tak- Złącze węża: proste- Dostępna opcja J-kit: tak-Rozmiar dźwigni (palec): 2- Olej: mineralny SHIMANO- Zasięg dostosuj_Bez narzędzi: tak- Mechanizm fal serwo: takKompatybilne mocowanie dźwigni przerzutki_opaska zaciskowa: takTechnologia:Działanie serwofal:- Kiedy pociągasz za dźwignię hamulca SERVOWAVE, początkowy skok klocka jest szybki, więc wystarczy niewielki ruch dźwigni, aby klocki zetknęły się z tarczą. Mnożnik mocy następnie gwałtownie wzrasta na styku okładziny z obręczą, więc większy skok dźwigni jest wykorzystywany do zastosowania większej siły hamowania przy lepszej kontroli.I-Spec Zw:I-SPEC EV tworzy czysty i zoptymalizowany pod kątem akcji kokpit, który zapewnia większe skupienie i elastyczność dla szerszej gamy rowerzystów.- Szerszy zakres regulacji pozwala rowerzystom o różnych stylach, preferencjach i stylach ciała dostosować się do optymalnej pozycji.- Ergonomiczna konstrukcja, szybszy dostęp do dźwigni i lekka obsługa zwiększają komfort i koncentrację kierowcy.
Опис товару сформовано на базі даних з інтернет-магазинів. Перед купівлею обов'язково уточнюйте всю інформацію у продавця.

Як оформити замовлення?Як додати магазин?
Пам'ятайте, що за достовірність інформації про ціну, гарантію та доставку відповідає сам інтернет-магазин!