Латка та ремкомплект Silca Ultimate Uszczelniacz Bezdętkowy 946ml

SILCA Ultimate Tubeless Sealant wykorzystuje moc formuły pianki lateksowej połączonej z rozdrobnionymi włóknami węglowymi, aby zwiększyć moc uszczelniania nawet przy wyższych ciśnieniach. Ultimate Tubeless Sealant zawiera 5% objętości, 6, 9 i 12 mm rozdrobnionych włókien węglowych, które zostały odzyskane z recyklingu rowerów, kół węglowych, samochodów wyścigowych i elementów samolotów. Unikalna formuła pianki lateksowej pozwala na równomierne rozprowadzenie bardzo lekkich włókien węglowych podczas jazdy, co pozwala na wyższy wskaźnik włókien niż w przypadku Kevlaru lub włókna szklanego. Przy wysokim obciążeniu włókien węglowych pęczki włókien węglowych są bezpośrednio transportowane do uszkodzenia przez płyn uszczelniający, gdzie tysiące mikro-bąbelków zapadają się na siebie, wypłukując swoje wysokiej sztywności włókna węglowe nad dziurą. Podczas tego procesu włókna węglowe tworzą zaporę włókien przeciwko obudowie opony, podobnie jak zapora beavera patyków blokująca przepływ strumienia. Ta zapora wysokiej sztywności / wysokiej wytrzymałości włókien została pokazana do uszczelniania otworów w testach do 7,5 mm, co stanowi około 25% więcej niż przy użyciu technologii konwencjonalnych.Po uszczelnieniu otworu w oponie pozostaje strefa wzmocniona włóknem węglowym lateksem, która łączy górę i dół otworu, co pomaga zmniejszyć prawdopodobieństwo przyszłych uszkodzeń w tym obszarze w porównaniu do innych dodatków uszczelniających, takich jak kasza kukurydziana, brokat lub włókno szklane. Ta wyższa zdolność uszczelniania i wzmacniania otworów włóknem węglowym pozwala również na wyższą koncentrację środków zapobiegających zamarzaniu w uszczelniaczu, co oznacza skuteczniejsze uszczelnianie przy niskich temperaturach (6 mm otwory uszczelniają w 18 ° F / -7 ° C) oraz dłuższy okres użytkowania uszczelniacza (7-9 miesięcy, w zależności od wilgotności). Zalecamy dodanie replenshera co 90-120 dni, w zależności od temperatury i wilgotności panującej w miejscu, w którym mieszkasz (patrz tabela), aby odświeżyć uszczelniacz. Replensher można również użyć do uzupełnienia uszczelniacza w bardzo porowatych oponach podczas instalacji. Niektóre opony są bardzo porowate i doświadczają wycieku uszczelniacza przez boki kasety. Testy pokazują, że wyciek boków może zmniejszyć objętość uszczelniacza o 30% podczas instalacji, jednocześnie przyspieszając proces starzenia się uszczelniacza. Dodanie 30-50% objętości uszczelniacza z powrotem za pomocą replenshera pozwoli zapewnić optymalną wydajność i maksymalny czas życia.Opony z bardzo lekką obudową mogą doświadczyć dużej ilości wycieków. Zauważyliśmy to w oponach od Rene Herse i Teravail. Bardzo porowate boki będą wchłaniać uszczelniacz powodując przedwczesne wysychanie. Aby to uwzględnić, dodaj albo dodatkową uncję uszczelniacza lub wprowadź uncję