Велошина Wtb Nano Tcs Light Fast Rolling Sg2 Tubeless 700c X 40 Opona żwirowa

Szybki! Nano 40c jest zbudowany z myślą o szybkości i powiedzmy grzecznie, że zapewnia. 40-milimetrowy, zaokrąglony profil i podwyższona linia środkowa zapewniają wystarczającą objętość, aby obniżyć ciśnienie w oponach i płynniejszą jazdę, jednocześnie zmniejszając opór i opory toczenia. To sprawia, że jest to niszczyciel szutru, który wciąż może uspokoić tych, którzy domagają się naprawdę dużej opony do przełajów. Zwycięzca? Tak myślimy. Wszyscy inni też. Nie wierzysz nam? Po prostu zapytaj. Niekwestionowany faworyt każdego - powiedział.CechyMinimalne opory toczenia dzięki podwyższonemu, spójnemu bieżnikowi na osi.Długie, rozmieszczone naprzemiennie gałki zapewniają stabilną przyczepność bez zmniejszania prędkości.Wersje TCS Light / Fast Rolling opony Nano 40 zapewniają najwyższą niezawodność bezdętkową podczas wyścigów szutrowych lub przełajowych.Opony na poziomie Race i Comp zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić optymalne osiągi przy konkurencyjnej wadze, ale muszą być używane z dętkami. Opony na poziomie Race i Comp nie są kompatybilne z tubeless.Dostępne z czarnymi lub jasnobrązowymi ścianami bocznymi.Użycie: Gravel / CyclocrossWarunki: twarda warstwa / brud / żwirRozmiar koła: 700cSzerokość: 40Poziom: TCS Light / Fast RollingZwiązek: podwójne DNAWaga: + 545 gKarkas: jednowarstwowy 120 tpiOchrona przed przebiciem: SG2O TSCOpatentowany system uszczelniający WTB do opon bezdętkowych, TCS (Tubeless Compatible System) zrewolucjonizował obręcze i opony w 2009 roku, łącząc standardy ETRTO, ISO i UST z lekkimi obciążnikami obrotowymi bezdętkowymi. Nigdy wcześniej system bezdętkowy oparty na standardach nie ważył tak mało. Certyfikowana jako pierwsza opona na bazie uszczelniacza dla systemu UST w 2012 roku przez Mavic, TCS nadal przesuwa granice tego, co jest możliwe dzięki specjalnie skonstruowanym oponom i felgom dostosowanym do każdej dyscypliny kolarstwa. Dowiedz się więcej o tym, co jest możliwe, na wtb.com/tcsLekkie szybkie toczenie TCS (LFR)Szybka i wydajna mieszanka bieżnika na linii środkowej, dopasowana do lepkich, bocznych klocków o niskiej twardości, pokrywa elastyczną, świadomą gramaturę karkasu, zaprojektowaną tak, aby była zgodna, a jednocześnie godna szlaku.SG2 Ochrona przed przebiciemWiększość rozmiarów tej opony jest dostępna z naszą nową ochroną antyprzebiciową SG2, która jest lekką nylonową wkładką, która zapewnia osłonę od stopki do stopki i zapewnia ochronę każdego obszaru opony przed przecięciem i przebiciem. W miarę jak wydarzenia stają się coraz trudniejsze, a rowerzyści pedałują dalej, szuter staje się trudniejszy. Opony szutrowe mają sens tylko wtedy, gdy stają się twardsze.Włókna nylonowe mają płaski profil, co zmniejsza ilość gumy potrzebnej do wypełnienia szczelin między włóknami i minimalizuje wagę.Chronione opony szutrowe SG2 posiadają karkas 120tpi, który