Велошина Wtb Sendero Plus Tcs Tubeless 650b X 47 Opona żwirowa

Sendero jest dla tych, którzy wierzą, że wysyłanie nie powinno ograniczać się do rowerów górskich. Jako pierwsza opona Road Plus ™ zaprojektowana wyłącznie z myślą o zabrudzeniu, Sendero łączy skuteczność zrzutu z możliwościami agresywnego wzoru bieżnika. Zagięte środkowe pokrętła minimalizują opory toczenia, podczas gdy zasadniczo rozmieszczone pokrętła zewnętrzne zapewniają oparcie w luźnym terenie. Sendero został zaprojektowany jako agresywna opona bez kompromisów. Chcesz jeździć na oponach do rowerów górskich na rowerze z barem? Sendero jest dla ciebie.Feaures:Agresywny wzór bieżnika uzupełnia format Road Plus ™ o dużej objętości, łącząc wydajność drążka opadowego i przyczepność na rowerze górskim.Zaokrąglony profil z pionowymi kanałami w celu poprawy charakterystyki pokonywania zakrętów.Obudowa o dużej pojemności umożliwia wygodną jazdę.Podwójna mieszanka gumy oznacza oponę szybko toczącą się o doskonałej przyczepności.Dane techniczne:Sposób użycia: Adventure Road / Gravel / Trail / BikepackingWarunki: Hardpack / Dirt / Gravel / Loose / WetRozmiar koła: 650bSzerokość: 47 mmPoziom: Road Plus TCSWaga: 530 gZwiązek: podwójny związek gumowy DNAO TSC:Opatentowany przez WTB system bezdętkowego uszczelnienia TCS (Tubeless Compatible System) zrewolucjonizował felgi i opony w 2009 roku, łącząc standardy ETRTO, ISO i UST z lekkimi bezdętkowymi obciążnikami obrotowymi. Nigdy wcześniej system bezdętkowy oparty na standardach nie ważył tak mało. Certyfikowany jako pierwsze opony na bazie uszczelniaczy do systemu UST w 2012 r. Przez firmę Mavic, TCS nadal przesuwa granice tego, co możliwe, dzięki specjalnie skonstruowanym oponom i felgom dostosowanym do każdej dyscypliny jazdy na rowerze. Dowiedz się więcej o tym, co jest możliwe na wtb.com/tcsDroga plus:Elastyczna trakcja i gładkie właściwości jezdne poza miejscem, gdzie kończy się chodnik. Dodana bezdętkowa zgodność z wyższą objętością zagłusza hałas drogowy, wibracje żwiru i niedoskonałości brudu.Podwójna mieszanka gumy DNA:Dual DNA to idealne połączenie wydajności, trakcji i trwałości. Bieżnik środkowy ma mocniejszą mieszankę gumową, która charakteryzuje się szybszym toczeniem i zwiększoną trwałością, natomiast gałki boczne składają się z miękkiej, wolniej odbijającej się gumy, która poprawia kontrolę i przyczepność.