Запчастини для велосипедів

S Works Stumpjumper EVO to znacznie więcej niż tylko rower na szlaki, to strzępy zbudowane, aby w pełni posyłać najtrudniejsze szlaki. Dzięki zupełnie nowej konstrukcji, z regulowanym kątem główki ramy, 150 mm skoku dostosowanego do osiągów i możliwości dostosowania rozmiaru S, ta rzecz jest absolutnym ripperem. S Works Stumpjumper EVO — zaszalej.Ta rama S Works Stumpjumper EVO to idealne płótno, na którym można wyobrazić sobie najlepszą jazdę. Zbuduj swój całkowicie spersonalizowany wymarzony rower, urzeczywistnij go i radośnie jeździj.Cechy:Wszystkie podróże po świecie są bezużyteczne bez odpowiedniego dostrojenia amortyzatorów i kinematyki. W przypadku nowego projektu Stumpjumper EVO za priory…

Zestawy do modernizacji stewardessy zawierają wszystko, czego potrzebujesz, aby zmodernizować swój układ do automatycznego systemu zawieszenia, który słucha jazdy i reaguje w czasie rzeczywistym. Stewardessa używa zestawu czujników, aby odczytać wejścia jazdy i terenu, aby przewidzieć idealną pozycję zawieszenia - pozwalając Ci jeździć szybciej, jeździć dłużej i poświęcać mniej energii na dostosowywanie zawieszenia, a więcej czasu na to, co najważniejsze: niezmierzone szczęście jazdy. Cechy:- Zestawy są specyficzne dla marki, modelu i rocznika roweru- Wymagana jest oś DUB, chyba że określono inaczej- Zestawy zawierają kompletny widelec, amortyzator, akcesoria amortyzatora, czujnik pedału, 2 …

Szczytowe osiągi kolarstwa przełajowego można znaleźć w nowej grupie osprzętu transmisyjnego XX SL T-Type Eagle AXS. Zbudowany, aby zaspokoić potrzeby najbardziej wymagających rowerzystów w najlżejszej konfiguracji, XX SL Transmission to ewolucja naszego mistrza świata, zwycięzcy Pucharu Świata XX Eagle AXS. Nowa przerzutka XX SL T-Type Eagle Transmission jest bardziej wytrzymała dzięki naszemu interfejsowi bez wieszaka i zawiera znane technologie, takie jak sprzęgło przeciążeniowe i proces parowania AXS. Nowa kaseta XX SL Transmission to główny powód, dla którego Eagle Transmission oferuje najlepszą w historii wydajność zmiany przełożeń na pokładzie i na zewnątrz pod obciążeniem. Dzięki pełnej …

Szczytowe osiągi kolarstwa przełajowego można znaleźć w nowej grupie osprzętu transmisyjnego XX SL T-Type Eagle AXS. Zbudowany, aby zaspokoić potrzeby najbardziej wymagających rowerzystów w najlżejszej konfiguracji, XX SL Transmission to ewolucja naszego mistrza świata, zwycięzcy Pucharu Świata XX Eagle AXS. Nowa przerzutka XX SL T-Type Eagle Transmission jest bardziej wytrzymała dzięki naszemu interfejsowi bez wieszaka i zawiera znane technologie, takie jak sprzęgło przeciążeniowe i proces parowania AXS. Nowa kaseta XX SL Transmission to główny powód, dla którego Eagle Transmission oferuje najlepszą w historii wydajność zmiany przełożeń na pokładzie i na zewnątrz pod obciążeniem. Dzięki pełnej …

Szczytowe osiągi kolarstwa przełajowego można znaleźć w nowej grupie osprzętu transmisyjnego XX SL T-Type Eagle AXS. Zbudowany, aby zaspokoić potrzeby najbardziej wymagających rowerzystów w najlżejszej konfiguracji, XX SL Transmission to ewolucja naszego mistrza świata, zwycięzcy Pucharu Świata XX Eagle AXS. Nowa przerzutka XX SL T-Type Eagle Transmission jest bardziej wytrzymała dzięki naszemu interfejsowi bez wieszaka i zawiera znane technologie, takie jak sprzęgło przeciążeniowe i proces parowania AXS. Nowa kaseta XX SL Transmission to główny powód, dla którego Eagle Transmission oferuje najlepszą w historii wydajność zmiany przełożeń na pokładzie i na zewnątrz pod obciążeniem. Dzięki pełnej …

Zestaw części do rowerów ROCKSHOX Flight Attendant ZEB 170 mm / SuperDelux 205 x 60 mm do modernizacji Specialized Enduro 20-22 MTB w kolorze czarnym to wysokiej jakości zestaw części przeznaczony dla poważnych miłośników górskiego rowerowania. Zestaw zawiera zawieszenie o najwyższej klasie i system amortyzacji specjalnie zaprojektowany dla Specialized Enduro 20-22 MTB. Dzięki 170mm skoku w przednim widelcu i 205mm x 60mm skoku w amortyzatorze będziesz mógł pokonywać najtrudniejsze szlaki z pewnością. Czarny kolor nadaje temu zestawowi modernistyczny wygląd, który podkreśli wygląd Twojego roweru. Ten zestaw modernizacyjny jest idealny dla poważnych miłośników górskiego rowerowania, którzy chcą zwi…

Zestawy do aktualizacji Flight Attendant zawierają wszystko, czego potrzebujesz, aby przekształcić Twoją konfigurację w system zawieszenia automatycznego, który słucha jazdy i reaguje w czasie rzeczywistym. Flight Attendant używa kompletu czujników do odczytywania wejść jazdy i terenu, aby przewidzieć idealną pozycję zawieszenia - umożliwiając jazdę szybciej, dłużej i mniejszym wysiłkiem w dostosowywaniu zawieszenia, a więcej czasu poświęcając na to, co jest najważniejsze: nieokiełznany radość jazdy.Cechy: - Zestawy uaktualnień są specyficzne dla marki, modelu i roku roweru - Wymagana jest oś DUB, chyba że wskazano inaczej - Zestawy zawierają pełne widełki, amortyzator, sprzęt amortyzatora, …

Zestawy modernizacyjne stewardesy zawierają wszystko, czego potrzebujesz, aby ulepszyć swój sprzęt do automatycznego systemu zawieszenia, który słucha kierowcy i reaguje w czasie rzeczywistym. Stewardesa wykorzystuje zestaw czujników do odczytywania informacji od kierowcy i terenu, aby przewidzieć idealną pozycję zawieszenia — umożliwiając szybszą jazdę, dłuższą jazdę i poświęcanie mniej energii na regulację zawieszenia, a więcej czasu na skupienie się na tym, co najważniejsze: nieokiełznanej radości z jazdy .Cechy:- Zestawy modernizacyjne są zależne od marki, modelu i roku motocykla- Wymagane wrzeciono DUB, chyba że określono inaczej- Zestawy obejmują kompletny widelec, amortyzator, osprzęt do …

Wyjaśnijmy sobie, że Stumpjumper EVO Alloy nie jest „normalnym rowerem na szlaki. Jest zbudowany tak, aby był szorstki, prosty i prosty. Wyposażony w ten sam całkowicie nowy projekt, co jego bracia z włókna węglowego — w tym regulowany kąt główki ramy, 150 mm skoku dostosowanego do osiągów, możliwość dostosowania rozmiaru S i integracja drzwi SWAT™ — w lekkiej, ale wytrzymałej obudowie ze stopu M5, zamierzasz być w stanie zbombardować trasy, o których myślałeś, że nie możesz ich dotknąć bez pełnego zestawu do DH.Cechy:Wszystkie podróże po świecie są bezużyteczne bez odpowiedniego dostrojenia amortyzatorów i kinematyki. W przypadku nowego projektu Stumpjumper EVO za priorytet uznaliśmy wydajność kinem…

Stumpjumper EVO jest świadectwem pełnej wydajności na szlaku gazowym. Dzięki zupełnie nowej konstrukcji, od geometrii S Sizing z regulowanym kątem główki ramy, po 150 mm skoku gotowego na strzępienie, ta maszyna jest pełna. Rama Stumpjumper EVO to doskonały punkt wyjścia do zbudowania własnej wersji najlepszego roweru na szlaki.Cechy:Wszystkie podróże po świecie są bezużyteczne bez odpowiedniego dostrojenia amortyzatorów i kinematyki. W przypadku nowego projektu Stumpjumper EVO za priorytet uznaliśmy wydajność kinematyczną. Stosując doświadczenia zdobyte podczas opracowywania Enduro, a następnie po ponad 1000 godzinach pracy w terenie i laboratorium zawieszenia, nie tylko poprawiliśmy wydajno…

Główne specyfikacjeRama: trójkąt przedni z włókna węglowego, tył z aluminium, skok 125 mm, UDH, kompatybilny z interfejsem bez zawieszenia, Ride Aligned™Amortyzator tylny: Rockshox Super Deluxe Ultimate DH Custom Rc, 190x45 mm

Główne specyfikacjeRama: trójkąt przedni z włókna węglowego, tył z aluminium, skok 125 mm, UDH, kompatybilny z interfejsem bez zawieszenia, Ride Aligned™Amortyzator tylny: Rockshox Super Deluxe Ultimate DH Custom Rc, 190x45 mm

Główne dane techniczne Rama: Turq Series CarbonWidelec: Turq Series Carbon Fiber Frame, Pressfit Bb92, Internally Tunneled Cable Routing, 148Mm X 12Mm Boost Dropouts, Universal Derailleur Hanger (Udh), And Axle. Waga: 2,96 kg

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Wyjaśnijmy sobie, że Stumpjumper Evo Alloy nie jest „normalnym rowerem terenowym. Jest zbudowany, aby uzyskać sękaty, prosty i prosty. Wyposażony w ten sam całkowicie nowy projekt, co jego karbonowi bracia - w tym regulowany kąt główki ramy, 150 mm skoku dostosowanego do wydajności, możliwość dostosowania rozmiaru S i integracja drzwi Swat ™ - w lekkiej, ale wytrzymałej obudowie ze stopu M5, jesteś Będziesz w stanie zbombardować szlaki, o których myślałeś, że nie możesz dotknąć bez pełnego zestawu Dh.Cechy:Cała podróż na świecie jest bezużyteczna bez odpowiedniego dostrajania i kinematyki. W przypadku nowego projektu Stumpjumper Evo nadaliśmy priorytet wydajności kinematycznej. Stosując wnioski wycią…

Nowy król góry. Od ponad dekady rower na szlaki RIP 9 króluje w off-roadowej gamie Niner. Na rok 2019 nasz flagowy rower na szlaki po raz kolejny ewoluuje. Teraz ze spójnym, kontrolowanym zawieszeniem CVA o skoku 140 mm, progresywną i regulowaną geometrią, zwiększoną sztywnością ramy i dostępnym w dwóch (tak, dwóch) rozmiarach kół, jest bardziej wszechstronny i sprawny, i zawsze zanim.9 rzeczy, które musisz wiedzieć:- 140 mm stabilnego, ale elastycznego zawieszenia CVA, ze skokiem widelca 150 mm.- Dostępne w dedykowanych wersjach 29er i 27,5er.- Dłuższy, niższy i węższy niż jakikolwiek dziewiątka, jaki kiedykolwiek powstał.- Regulacja geometrii chipa Flip dla

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Klasa ukryta M25 142x25 ETS M12x1.5 148.M25 - Koła Klasyfikowane M25 zostały opracowane do jazdy MTB, Cross Country i Enduro, a także mogą być używane zarówno na zwykłych rowerach, jak i na rowerach elektrycznych.Mają profil 30 mm i szerokość wewnętrzną 25 mm.Kompatybilny z bezdętkowymi i idealny do używania z oponami o średnicy 2,0-2,4 nawet z niskim ciśnieniem.Komponenty zawarte w Zestawie - zestaw koła Klasyfikowane M25.Jednostka wewnętrzna Powershift.Kaseta Klasyfikowana 12S (248gr) 11-12-13-14-15-17-19-22-25-29-34-40.Oś Klasyfikowana ETS M12X1.5 142mm E_A_0.Górna jednostka piasta MTB.Jednostka kierownicy - Ringshifter.

Główne Specyfikacje Rama: Dean, 24T-30T UD Carbon, F-TubingWidelec: Dean, 30T-24T HM, UD Carbon

SCOTT BIKES Addict RC Pro DI2 HMX Road Frameset w kolorze czarnym i żółtym to wysokiej klasy zestaw ram rowerowych przeznaczony dla poważnych kolarzy i zawodników. Rama wykonana jest z lekkiego i wytrzymałego materiału węglowego HMX, zapewniając sztywną i responsywną jazdę z doskonałym przeniesieniem mocy. Odważna czarno-żółta kolorystyka dodaje rowerowi dynamicznego i przyciągającego wzrok wyglądu.Ten zestaw ram jest wyposażony w najnowszy elektroniczny system zmiany biegów Shimano DI2, zapewniający płynne i precyzyjne zmiany biegów za naciśnięciem przycisku. Zestaw ram Addict RC Pro DI2 HMX jest kompatybilny zarówno z mechanicznymi, jak i elektronicznymi grupami osprzętu, dając rowerzystom …