Колеса для електровелосипедів

Często przygoda zaczyna się tam, gdzie kończy się droga. Rowery elektryczne gravel mogą pomóc Ci dotrzeć tam i dalej. Dzięki kołom HG 1800 SPLINE będziesz mógł jeździć tam i z powrotem bez obaw. Solidna obręcz połączona z wzmocnionymi komponentami jest idealnie dopasowana do wyższych wag systemowych (do 140 kg), a także do jazdy po szutrach. Wewnętrzna szerokość obręczy idealnie wspiera opony o szerokości do 50 mm, dzięki czemu jazda po szutrach będzie przypominać gładką promenadę. Przeprojektowana piasta kryje w sobie system wolnobiegu Ratchet LN, który zapewnia niezawodną transmisję mocy. Ten nowy zestaw kół został zbudowany, aby pomóc Ci w długiej przygodzie gravelowej.Cechy:Obręcz:- Solidna, usz…

Gdy brakuje wiatru z tyłu, rower elektryczny może pomóc w czerpaniu radości z długich przejażdżek. HE 1800 SPLINE został zaprojektowany specjalnie z myślą o wymaganiach rowerów elektrycznych. Obręcz z oplotem o dużej wewnętrznej szerokości wspiera szerokie opony, zapewniając idealne połączenie komfortu, przyczepności i wytrzymałości. Wzmocnione szprychy i piasta zapewniają trwałość, a system wolnobiegu Ratchet LN zapewnia niezawodną transmisję mocy dzięki jednoczesnemu załączaniu. Efektem jest wytrzymała i trwała obręcz, która pozwoli jeźdźcowi skupić się na jednej rzeczy - cieszeniu się jazdą.Cechy:Obręcz:- Nowa obręcz jest lżejsza i ma szerszą wewnętrzną szerokość, aby lepiej wspierać większe opony, …

Dane techniczne:- Waga netto: 1032 g- Maksymalna zalecana waga systemu: 140 kg- Klasyfikacja ASTM: 2- Zalecane dla rowerów elektrycznych: Tak (maks. 32 km/h lub maks. 250 W)- Materiał: Aluminium- Łącznik obręczy: Łącznik tulei- Interfejs opony: Hakowane / Krotchet tubeless TC- Otwór zaworu: Presta- Średnica obręczy: 27,5´´ / 650B- Wysokość obręczy: 25 mm- Szerokość wewnętrzna: 24 mm- Szerokość zewnętrzna: 28 mmPrzekroje:- Typ piasty: 370- System osi: 12 mm Thru Axle- Wbudowana wymiar: 142 mm- Interfejs hamulca: Disc Center Lock- Interfejs kasety: Sram XDR- Korpus wolnobiegu: SRAM XDR RD. (AXDR)- System wolnobiegu: Ratchet LN 18- Szprychy lewe: DT new aero® hybrid straightp- Szprychy prawe: DT new…

Gdy brakuje wiatru z tyłu, rower elektryczny może pomóc w czerpaniu radości z długich przejażdżek. HE 1800 SPLINE został zaprojektowany specjalnie z myślą o wymaganiach rowerów elektrycznych. Obręcz z oplotem o dużej wewnętrznej szerokości wspiera szerokie opony, zapewniając idealne połączenie komfortu, przyczepności i wytrzymałości. Wzmocnione szprychy i piasta zapewniają trwałość, a system wolnobiegu Ratchet LN zapewnia niezawodną transmisję mocy dzięki jednoczesnemu załączaniu. Efektem jest wytrzymała i trwała obręcz, która pozwoli jeźdźcowi skupić się na jednej rzeczy - cieszeniu się jazdą.Cechy:Obręcz:- Nowa obręcz jest lżejsza i ma szerszą wewnętrzną szerokość, aby lepiej wspierać większe opony, …

Dane techniczne:- Waga netto: 1032 g- Maksymalna zalecana waga systemu: 140 kg- Klasyfikacja ASTM: 2- Zalecane dla rowerów elektrycznych: Tak (maks. 32 km/h lub maks. 250 W)- Materiał: Aluminium- Łącznik obręczy: Łącznik tulei- Interfejs opony: Hakowane / Krotchet tubeless TC- Otwór zaworu: Presta- Średnica obręczy: 27,5´´ / 650B- Wysokość obręczy: 25 mm- Szerokość wewnętrzna: 24 mm- Szerokość zewnętrzna: 28 mmPrzekroje:- Typ piasty: 370- System osi: 12 mm Thru Axle- Wbudowana wymiar: 142 mm- Interfejs hamulca: Disc Center Lock- Interfejs kasety: Sram XDR- Korpus wolnobiegu: SRAM XDR RD. (AXDR)- System wolnobiegu: Ratchet LN 18- Szprychy lewe: DT new aero® hybrid straightp- Szprychy prawe: DT new…

Dodatkowa moc rowerów elektrycznych wymaga wyjątkowo mocnych części. Obręcze do rowerów elektrycznych, takie jak 535, są jednooczkowe i mają szeroki, wzmocniony profil. Zapewnia to ich długą żywotność i doskonałą kompatybilność z oponami o większej objętości.Połączenie pinowe:- Połączenie pinowe odnosi się do metody stosowanej przy produkcji obręczy. W tym przypadku końce profilu obręczy są połączone za pomocą dwóch stalowych pinów. Piny te są wciskane na płasko w końce profilu i zapewniają stabilne połączenie.Interfejs hamulca:- Zaletą systemu Center Lock jest to, że mocowanie hamulca tarczowego odbywa się za pomocą jednego pierścienia blokującego, co ułatwia montaż. Z kolei zaletą systemu IS …