Інше для мото

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Ducati Monster 1200 od rocznika 2014: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Ducati Monster 1200 od rocznika 2014: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW R1250 GS i Adventure: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW R1250 GS i Adventure: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR od 2019: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW R1250 R/RS od rocznika 2019: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW R1250 R/RS od rocznika 2019: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Ducati Monster 1200 od rocznika 2014: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Honda CBR 1000 RR FIREBLADE: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i wyższa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Honda CBR 1000 RR FIREBLADE: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i wyższa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Honda CBR 1000 RR FIREBLADE: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i wyższa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Części Ilmberger z włókna węglowego do wszystkich modeli BMW Rnine T od rocznika 2014: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Triumph Speed Triple 1050/R: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Triumph Speed Triple 1050/R: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Triumph Speed Triple 1050/R: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Stelaż na topcase'a easyrack to kolejna doskonała koncepcja projektantów Hepco&Becker. Stelaż świetnie wygląda, a montaż i demontaż topcase'a odbywa się w mgnieniu oka. Stelaż easyrack jest dostępny specjalnie dla różnych typów motocykli i może być używany z prawie każdym topcasem H&B - nowymi i starymi. Zapewnia on również dodatkowe punkty mocowania dla toreb i innych elementów bagażu za pomocą bardzo prostego triku: Z easyrackiem zintegrowany jest pałąk podtrzymujący, który w zależności od potrzeb można postawić i złożyć. Idealny do namiotów, rolek, toreb, worków i innego bagażu. Fakty: ze składanym pałąkiem do własnego bagażu i wszystkich

Stelaż na topcase'a easyrack to kolejna doskonała koncepcja projektantów Hepco&Becker. Stelaż świetnie wygląda, a montaż i demontaż topcase'a odbywa się w mgnieniu oka. Stelaż easyrack jest dostępny specjalnie dla różnych typów motocykli i może być używany z prawie każdym topcasem H&B - nowymi i starymi. Zapewnia on również dodatkowe punkty mocowania dla toreb i innych elementów bagażu za pomocą bardzo prostego triku: Z easyrackiem zintegrowany jest pałąk podtrzymujący, który w zależności od potrzeb można postawić i złożyć. Idealny do namiotów, rolek, toreb, worków i innego bagażu. Fakty: ze składanym pałąkiem do własnego bagażu i wszystkich

Stelaż na topcase'a easyrack to kolejna doskonała koncepcja projektantów Hepco&Becker. Stelaż świetnie wygląda, a montaż i demontaż topcase'a odbywa się w mgnieniu oka. Stelaż easyrack jest dostępny specjalnie dla różnych typów motocykli i może być używany z prawie każdym topcasem H&B - nowymi i starymi. Zapewnia on również dodatkowe punkty mocowania dla toreb i innych elementów bagażu za pomocą bardzo prostego triku: Z easyrackiem zintegrowany jest pałąk podtrzymujący, który w zależności od potrzeb można postawić i złożyć. Idealny do namiotów, rolek, toreb, worków i innego bagażu. Fakty: ze składanym pałąkiem do własnego bagażu i wszystkich

Rurkowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny bagażnik nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. Solidna i zgrabna konstrukcja z rurek stalowych Precyzyjne dopasowanie, prosty montaż dzięki konstrukcji dostosowanej do konkretnego pojazdu Nadaje się do kufrów / topcase???ów Hepco&Becker oraz luźnego bagażu Wszechstronne możliwości mocowania pasów bagażowych W zależności od typu pojazdu dostępny w wersji czarnej, srebrnej lub chromowanej

Oto Twój motor. Piękny, błyszczący - taki, jaki według Ciebie powinien być. Czegoś jednak brakuje. Czegoś, co wyróżnia go spośród masy podobnych motocykli. Chcesz, żeby był nieco bardziej wyjątkowy, indywidualny. Co powiesz na spojler przedni Bodystyle? Bardzo proszę - nielakierowany lub w kolorze pojazdu jeszcze bardziej podkreśli wygląd Twojego motocykla. Z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego Dostarczany w pełni gotowy do montażu z wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi i homologacją typu dla Niemiec W zestawie instrukcja montażu Oryginalny kod kolorystyczny dla kolorowych owiewek znajdziesz w punkcie Ważne informacje. Przykłady montażu znajdziesz w naszej sekcji dokumentów. M…

Wiele motocykli jest wyposażonych w dobrze wyważony bagażnik. Jednak na wielu motocyklach sportowych, supersportowych, motocyklach typu naked czy mniejszych maszynach nie ma zbyt wielu możliwości transportu bagażu. Z pomocą w tej sytuacji przychodzi bagażnik SW-Motech STREET-RACK z wysoce wytrzymałego aluminium. Jest on bowiem niezwykle solidny, a przy tym wygląda bardzo sportowo. To zatem idealne rozwiązanie dla dwukołowca, który musi znacząco zwiększyć swoją przestrzeń bagażową. Zaczepy mocujące pozwalają na szybkie zabezpieczenie bagażu. Wyjątkowo przydatne akcesoria stanowią specjalnie opracowane przez SW-Motech i dostępne opcjonalnie płyty montażowe i zestawy

Wiele motocykli jest wyposażonych w dobrze wyważony bagażnik. Jednak na wielu motocyklach sportowych, supersportowych, motocyklach typu naked czy mniejszych maszynach nie ma zbyt wielu możliwości transportu bagażu. Z pomocą w tej sytuacji przychodzi bagażnik SW-Motech STREET-RACK z wysoce wytrzymałego aluminium. Jest on bowiem niezwykle solidny, a przy tym wygląda bardzo sportowo. To zatem idealne rozwiązanie dla dwukołowca, który musi znacząco zwiększyć swoją przestrzeń bagażową. Zaczepy mocujące pozwalają na szybkie zabezpieczenie bagażu. Wyjątkowo przydatne akcesoria stanowią specjalnie opracowane przez SW-Motech i dostępne opcjonalnie płyty montażowe i zestawy adapterów do montażu topcase…

Wiele motocykli jest wyposażonych w dobrze wyważony bagażnik. Jednak na wielu motocyklach sportowych, supersportowych, motocyklach typu naked czy mniejszych maszynach nie ma zbyt wielu możliwości transportu bagażu. Z pomocą w tej sytuacji przychodzi bagażnik SW-Motech STREET-RACK z wysoce wytrzymałego aluminium. Jest on bowiem niezwykle solidny, a przy tym wygląda bardzo sportowo. To zatem idealne rozwiązanie dla dwukołowca, który musi znacząco zwiększyć swoją przestrzeń bagażową. Zaczepy mocujące pozwalają na szybkie zabezpieczenie bagażu. Wyjątkowo przydatne akcesoria stanowią specjalnie opracowane przez SW-Motech i dostępne opcjonalnie płyty montażowe i zestawy adapterów do montażu topcase…