Інше для мото

Kompatybilne modele:MBK OVETTO 50 (08> 14).YAMAHA NEO´S 50 (08> 20).MBK OVETTO 50 (08> 14).YAMAHA NEO´S 50 (08> 20).Funkcje:Specjalny bagażnik tylny do kufra centralnego MONOLOCK®.

Kompatybilne modele:KTM DUKE 125 200 390 (11> 16).Funkcje:Specjalny bagażnik tylny do kufra centralnego MONOLOCK®.

Kaski - Szyby.SHARK Explorer/Vision R Szyba Przeciwzadrapaniowa.Shark explorer/vision r wizjer przeciwzadrapaniowy.

* łokieć miękki Ochraniacz z twardą powłoką przedramienia ochrony * wentylowana pianka ochronna 3DF AirFit * 3D wstępnie uformowany Ochraniacz dla optymalnego dopasowania | artykuł: Leatt 3DF Hybrid Ochraniacze na łokcie, czarny-biały, Rozmiar 2XL

Tylko do użytku wyścigowego Nie zatwierdzono do użytku drogowego

Niewłaściwa pielęgnacja, upadek czy nawet chwila nieostrożności i oryginalna szyba Twojego motocykla nie nadaje się do użytku. Jak to dobrze, że są wówczas szyby MRA o kształcie oryginału. Można je błyskawicznie wymienić i zapomnieć o szkodzie, a koszt często jest znacznie niższy niż w przypadku odpowiedniej części zamiennej producenta motocykla. Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec i ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiadają oryginalnej szybie. Z homologacją typu dla Niemiec, dzięki czemu nie jest konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu. Kolor: lekko przyciemniany, dymiony Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowi…

Niewłaściwa pielęgnacja, upadek czy nawet chwila nieostrożności i oryginalna szyba Twojego motocykla nie nadaje się do użytku. Jak to dobrze, że są wówczas szyby MRA o kształcie oryginału. Można je błyskawicznie wymienić i zapomnieć o szkodzie, a koszt często jest znacznie niższy niż w przypadku odpowiedniej części zamiennej producenta motocykla. Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec i ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiadają oryginalnej szybie. Z homologacją typu dla Niemiec, dzięki czemu nie jest konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu. Kolor: lekko przyciemniany, dymiony Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowi…

Niewłaściwa pielęgnacja, upadek czy nawet chwila nieostrożności i oryginalna szyba Twojego motocykla nie nadaje się do użytku. Jak to dobrze, że są wówczas szyby MRA o kształcie oryginału. Można je błyskawicznie wymienić i zapomnieć o szkodzie, a koszt często jest znacznie niższy niż w przypadku odpowiedniej części zamiennej producenta motocykla. Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec i ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiadają oryginalnej szybie. Z homologacją typu dla Niemiec, dzięki czemu nie jest konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu. Kolor: lekko przyciemniany, dymiony Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowi…

Szyba MRA o kształcie oryginału - mocno przyciemniana: Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu oraz ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiadają oryginalnej szybie Z homologacją typu, tym samym nie jest już konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu Kolor: mocno przyciemniany czarny Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowiednia do modeli z osłonami dłoni i kierownicą typu Strada!

Szyba MRA o kształcie oryginału - mocno przyciemniana: Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu oraz ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiadają oryginalnej szybie Z homologacją typu, tym samym nie jest już konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu Kolor: mocno przyciemniany czarny Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowiednia do modeli z osłonami dłoni i kierownicą typu Strada!

Kompatybilne modele:HONDA VFR 800 VTEC (02> 11).Funkcje:Specjalny bagażnik tylny do kufra centralnego MONOKEY® lub MONOLOCK®.

Kompatybilne modele:HONDA CB 500 F (19> 20).Funkcje:Specjalny bagażnik tylny do kufra centralnego MONOKEY® lub MONOLOCK®.

Szyba MRA o kształcie oryginału - mocno przyciemniana: Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu oraz ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiadają oryginalnej szybie Z homologacją typu, tym samym nie jest już konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu Kolor: mocno przyciemniany czarny Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowiednia do modeli z osłonami dłoni i kierownicą typu Strada!

Niewłaściwa pielęgnacja, upadek czy nawet chwila nieostrożności i oryginalna szyba Twojego motocykla nie nadaje się do użytku. Jak to dobrze, że są wówczas szyby MRA o kształcie oryginału. Można je błyskawicznie wymienić i zapomnieć o szkodzie, a koszt często jest znacznie niższy niż w przypadku odpowiedniej części zamiennej producenta motocykla. Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec i ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiadają oryginalnej szybie. Z homologacją typu dla Niemiec, dzięki czemu nie jest konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu. Kolor: lekko przyciemniany, dymiony Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowi…

Szyba MRA o kształcie oryginału - mocno przyciemniana: Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu oraz ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiadają oryginalnej szybie Z homologacją typu, tym samym nie jest już konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu Kolor: mocno przyciemniany czarny Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowiednia do modeli z osłonami dłoni i kierownicą typu Strada!

Niewłaściwa pielęgnacja, upadek czy nawet chwila nieostrożności i oryginalna szyba Twojego motocykla nie nadaje się do użytku. Jak to dobrze, że są wówczas szyby MRA o kształcie oryginału. Można je błyskawicznie wymienić i zapomnieć o szkodzie, a koszt często jest znacznie niższy niż w przypadku odpowiedniej części zamiennej producenta motocykla. Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec i ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiadają oryginalnej szybie. Z homologacją typu dla Niemiec, dzięki czemu nie jest konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu. Kolor: lekko przyciemniany, dymiony Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowi…

Szyba MRA o kształcie oryginału - mocno przyciemniana: Szyby są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu oraz ramką. Kształt i rozmiar maksymalnie odpowiadają oryginalnej szybie Z homologacją typu, tym samym nie jest już konieczne dokonanie wpisu w dokumentach pojazdu Kolor: mocno przyciemniany czarny Uwagi: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Szyba nieodpowiednia do modeli z osłonami dłoni i kierownicą typu Strada!

Jakość OEM to dokładnie to, na co mogą liczyć klienci i czego oczekują od Polisport. Na przykład w przypadku zestawu części plastikowych Polisport *MX Replica*. Dostępne dla różnych pojazdów znanych producentów. Repliki części plastikowych firmy Polisport są produkowane przy użyciu ekskluzywnych technologii, które zapewniają maksymalną odporność, stabilność i elastyczność. A wszystko to przy zachowaniu wyjątkowego połysku i imponującego blasku kolorów. Nowo opracowane technologie w połączeniu z wieloletnim doświadczeniem jako dostawca OEM dla wielu największych europejskich producentów motocykli sprawiają, że Polisport jest pierwszym wyborem w zakresie wymiany części z tworzywa sztucznego.

Kompatybilne modele:TRIUMPH TIGER 800/800 XC / 800 XR (11> 17).TRIUMPH TIGER 800 XC / 800 XR (18> 19).TRIUMPH TIGER 800/800 XC / 800 XR (11> 17).TRIUMPH TIGER 800 XC / 800 XR (18> 19).Funkcje:Specjalny bagażnik tylny do kufra centralnego MONOKEY®.

Nie ma wątpliwości: ten kształt szyby został opracowany przez MRA specjalnie do sportów wyścigowych. Szyba typu racing ma wyraźnie zmieniony kształt kopuły. Jest ona spłaszczona u góry i dzięki tej specjalnej konstrukcji zamiast siły nośnej generuje pożądaną siłę docisku. Poza tym pozwoliło to wyeliminować boczne zawirowania w okolicy kasku. W celu zmniejszania podciśnienia pod kopułą w niniejszej szybie typu racing MRA, niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Takie ulepszenia konstrukcji zostały przeniesione przez MRA również na starsze modele szyb, dzięki czemu także ich posiadacze mogą skorzystać z tej nowinki technicznej. Szyby są g…

Nie ma wątpliwości: ten kształt szyby został opracowany przez MRA specjalnie do sportów wyścigowych. Szyba typu racing ma wyraźnie zmieniony kształt kopuły. Jest ona spłaszczona u góry i dzięki tej specjalnej konstrukcji zamiast siły nośnej generuje pożądaną siłę docisku. Poza tym pozwoliło to wyeliminować boczne zawirowania w okolicy kasku. W celu zmniejszania podciśnienia pod kopułą w niniejszej szybie typu racing MRA, niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Takie ulepszenia konstrukcji zostały przeniesione przez MRA również na starsze modele szyb, dzięki czemu także ich posiadacze mogą skorzystać z tej nowinki technicznej. Szyby są g…

Dlaczego niektórzy motocykliści nawet po wielogodzinnej jeździe siedzą na swoich maszynach zrelaksowani i wypoczęci, podczas gdy inni są obolali już po 20 minutach? Może to dlatego, że nie wyposażyli swojego pojazdu w szybę turystyczną firmy Puig? Szyba turystyczna PUIG zapewnia niesamowitą ochronę przed wiatrem i przyjmuje ogromną część naporu wiatru, chroniąc przed nim górną część ciała i głowę. Szyby turystyczne Puig są opracowane i zaprojektowane specjalnie dla konkretnych modeli motocykli. Optymalna aerodynamika Opracowane w wirtualnym tunelu aerodynamicznym Dzięki specjalnie ukształtowanym krawędziom nie wymagają irytującej osłony krawędzi Typ: VS2 Szyby turystyczne dla wszystkich wymienio…

Taka szyba turystyczna na motocyklu to naprawdę dobra rzecz. W końcu utrzymuje ona pęd powietrza z dala od głowy i górnej części ciała kierowcy, co niewątpliwie pozwala na bardziej relaksującą jazdę. Również podczas deszczu za szybą jest o wiele przyjemniej. Jeśli jednak wymiary szyby producenta motocykla są za małe, lepiej skorzystaj z takiej jak ta szyby turystycznej MRA. Jest ona znacznie większa, dzięki czemu oferuje większy komfort jazdy. Wymiana szyby MRA jest bardzo prosta, ponieważ szyby te są gotowe do montażu na seryjnej owiewce i dostarczane z homologacją typu dla Niemiec oraz ramką. Szyba jest wyższa, dlatego napór wiatru jest kierowany z dala od głowy motocyklisty. To duża zaleta …

Nie ma wątpliwości: ten kształt szyby został opracowany przez MRA specjalnie do sportów wyścigowych. Szyba typu racing ma wyraźnie zmieniony kształt kopuły. Jest ona spłaszczona u góry i dzięki tej specjalnej konstrukcji zamiast siły nośnej generuje pożądaną siłę docisku. Poza tym pozwoliło to wyeliminować boczne zawirowania w okolicy kasku. W celu zmniejszania podciśnienia pod kopułą w niniejszej szybie typu racing MRA, niektóre modele mają z przodu wloty powietrza, które poprawiają przepływ powietrza na końcu szyby. Takie ulepszenia konstrukcji zostały przeniesione przez MRA również na starsze modele szyb, dzięki czemu także ich posiadacze mogą skorzystać z tej nowinki technicznej. Szyby są g…