Човнові мотори

Wykonane z neoprenu z mosiężną koszulą zewnętrzną.

Zastępuje:Wczesny kwadratowy silnik We/wy Mercruiser i silniki zaburtowe Mercury z pompą Oildyne Mercury: 17649A1 87828 17649 17649A02 17649 T 12 V Końcówki pierścieniowe.

Silniki przechylania i przycinania.

BARR MARINE OMC V8 Elbow wydechowy w kolorze czarnym to wysokiej jakości, trwała część zamienna do silników OMC V8 na łodziach. Ten łuk wydechowy został zaprojektowany w celu skutecznego odprowadzania spalin z dala od silnika, zapewniając optymalną wydajność i bezpieczeństwo. Wykonany z wytrzymałych materiałów, ten łuk jest zbudowany tak, aby wytrzymać w trudnych warunkach morskich. Dzięki eleganckiemu czarnemu wykończeniu, ten łuk wydechowy nie tylko działa wydajnie, ale także dodaje stylowy akcent do komory silnika łodzi. Zmodernizuj silnik swojej łodzi za pomocą łuku wydechowego BARR MARINE OMC V8, aby zapewnić niezawodną i długotrwałą wydajność na wodzie.

Elastyczne łożysko wewnętrzne z podwójną uszczelką wargową dla podwójnego zabezpieczenia przed wyciekami. Przednia komora uszczelnienia jest wypełniona smarem silikonowym, a surowa woda pochodzi z dedykowanego czerpaka lub odgałęzienia z układu chłodzenia spalin silnika. (Idealnie od rury zasilającej do urządzenia antysyfonowego AIRVENT.)Zaprojektowane specjalnie do rur rufowych Vetus 25 mm z brązu, GRP lub stali, jednostki te są przyjazne dla środowiska i praktycznie bezobsługowe.

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…

Łożysko wału Ř mm.80.Mosiężne/gumowe łożysko wału hydrosmarowane.Specjalny typ.Metryczne Ø wewnętrzne i zewnętrzne.

 Silnik Haswing Protruar Genius 30/40/50 LB 12V MAX HasWing to marka stworzona z myślą o wymagającym rynku Japońskim. Kilkunastoletnie doświadczenie w produkcji silników spowodowało ,iż obecnie produkty spod marki HasWing dostępne są na wszystkich kontynentach. Głównymi odbiorcami są Japonia, USA, Australia, Wielka Brytania, Holandia, Niemcy, Austria, Polska, Włochy, Francja, Hiszpania, Rosja . Przez kilka lat obecności na polskim rynku HasWing udowodnił ,że silniki tej marki kojarzone są z jakością, wytrzymałością i trwałością ,dzięki czemu są najczęściej kupowanymi silnikami na naszym rynku. Posiadają profesjonalny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, a

Idealni partnerzy dla pontonów Boat Life z wyborem dwóch silników dopasowanych do różnych rozmiarów miejsc i łodzi z wieloma opcjami ciągu do przodu i do tyłu, umożliwiającymi precyzyjne działanie w każdych warunkach.Regulowana głowica sterownika.Niebieski wyświetlacz wskaźnika zasilania LED.Trójłopatowe śmigła poliwęglanowe.Wydłużony czarny aluminiowy wał.Nylonowe wzmocnione wsporniki.Obudowa silnika aluminiowego.Wał szybkozłączny z wieloma kątami mocowania.5 prędkości do przodu.3 prędkości do tyłu.Waga 9 kg.Długość wału 82 cm. Aby uzyskać instrukcję obsługi, zobacz zakładkę Pobieranie.

Silniki do łodzi.Elektryczny silnik zaburtowy DX 35.

Skrzynia biegów 700/1000w.Skrzynia biegów 700/1000W.

MINNKOTA 24V 72´´ Europe/M Ulterra Main Control Plate Black to wysokiej jakości, trwała główna płyta sterująca specjalnie zaprojektowana dla łodzi i silników. Ta płyta sterująca jest kluczowym elementem silników trollingowych MINNKOTA Ulterra, zapewniając płynną i wydajną pracę na wodzie.Płyta sterująca jest zbudowana tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, w kolorze czarnym, który nie tylko zwiększa jej walory estetyczne, ale także zapewnia doskonałą odporność na korozję i zużycie. Jej konstrukcja zapewnia długotrwałą wydajność, pozwalając właścicielom łodzi polegać na jej funkcjonalności przez wiele lat.System zasilania 24V zapewnia

Pasuje:Mercruiser Crusader Marine Power Pleasure Craft i inne Wysoka wydajność 14 MTZastępuje:Delco 19010617 Crusader 42090 Pleasurecraft RA122008 & ARCO nr.30120 30121 30454 30123.

Powód renowacji: Na powierzchni znajdują się zadrapania i ślady. Produkt nie posiada oryginalnego opakowania,TECNOSEAL Detra Azimut-Benetti Anode Grey to wysokiej jakości anoda przeznaczona specjalnie do łodzi i silników pracujących w środowisku słonej wody. Anoda wykonana jest z stopu aluminium o klasie morskiej i posiada ochronne szare powłoki, które zapewniają długotrwałą ochronę przed korozją galwaniczną. Anoda TECNOSEAL Detra Azimut-Benetti jest idealna do śrub napędowych, sterów i wałów, a jej montaż jest szybki i łatwy. Anoda jest również kompatybilna z jachtami Azimut-Benetti i jest niezbędnym elementem dla każdego, kto troszczy się o integralność

Przyczyny odnowy: Na powierzchni znajdują się pewne zarysowania i ślady. Nie posiada oryginalnego pudełka i opakowania,TECNOSEAL Detra Azimut-Benetti Anode Grey to wysokiej jakości anoda specjalnie zaprojektowana dla łodzi i silników pracujących w środowisku słonej wody. Ta anoda wykonana jest z stopu aluminium o klasie morskiej i posiada ochronne szare powłoki, które zapewniają długotrwałą ochronę przed korozją galwaniczną. Anoda TECNOSEAL Detra Azimut-Benetti jest idealnie dopasowana do śrub napędowych, sterów i wałów, a jej montaż jest szybki i łatwy. Anoda jest również kompatybilna z jachtami Azimut-Benetti i jest niezbędnym elementem dla każdego, kto dba o

Separator spalin.Z przyłączami 40mm.& Odpływ 38 mm.

Separator spalin.Z przyłączami 40mm.& Odpływ 38 mm.

Separator spalin.Z przyłączami 40mm.& Odpływ 38 mm.

Bullflex/Hurth HSW450-H2 Adapter.Bullflex/Hurth HSW450-H2 Adapter.