Човнові мотори

Łożysko kordelasowe z mosiężną tuleją zewnętrzną i wykładziną poliuretanowo-gumową. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.

EUROMARINE 60x80x240 mm Resin Bearing Grey to wysokiej jakości i trwały łożysko zaprojektowane specjalnie do łodzi i silników. Jest wykonany z wytrzymałego materiału żywicznego, który zapewnia doskonałą odporność na korozję, wilgoć i inne czynniki środowiskowe powszechnie występujące w zastosowaniach morskich.Dzięki wymiarom 60x80x240 mm, łożysko to idealnie pasuje do różnych modeli łodzi i silników. Został precyzyjnie zaprojektowany z ciasnymi tolerancjami, aby zapewnić płynną i wydajną pracę, minimalizując tarcie i zużycie. Szary kolor dodaje elegancki i nowoczesny wygląd każdemu wyposażeniu morskim.To łożysko EUROMARINE jest zbudowane tak, aby wytrzymać rygorystyczne wymagania związane z pracą…

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane techniczne:- Średnica wału: 60 mmPowłoka OD: 3´´- Długość skorupy: 240 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Nakrętka wału anodowego Anoda typu Radice, ze stożkowym gwintem uniwersalnymDane techniczne:Materiał:Wał mm: 30- Gwint Mm: 20x1,5

Ciemny. Ø wew.mm. 20,7 Ø zewn.mm.114,3 grubość mm.109,5 nr.10 ostrza

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane techniczne:- Średnica wału: 60 mmPowłoka OD: 3´´- Długość skorupy: 240 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Plastikowe złącze węża zagięte pod kątem 90 stopni do układów wydechowych wymagających ciasnych zakrętów.Dane techniczne:- Materiał: Do węża odprowadzającego o wewnętrznej średnicy 127 mm.

Bardzo duża blokada wodna zaprojektowana do długich, stosunkowo prostych biegów wydechowych. Pojemność 16 litrów. Ze stałymi (nieobrotowymi) przyłączami wlotowymi i wylotowymi.Dane techniczne:- Zamki wodne i tłumiki: LSL90-Funkcja: blokada wodna- Pojemność (litry): 16- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 90- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 90- Długość (mm): 596- Szerokość (mm): 170- Wysokość (mm): 310-Pozycja: pozioma- % redukcji hałasu: 25

Bolt-On Magnesium Anode 1.76Kg.Bolt-On Magnesium Anode 1.76Kg. -> Anod magnezowy mocowany na śruby 1,76 kg. ->

Płyta Arneson do silników - Piastra Per Motori ArnesonDane techniczne:- Waga: kg: 8.000 / funty: 17,64-L: 300mm/11.81 cala- Odp.: 150 mm / 5,91 cala-Wys: 26mm/1.02 cala-I: 125mm/4,92 cala- Ø: 10,50 mm / 0,41 cala

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Anoda wału.

BUKH DV36 Oil Cooler Return Flow Tube Grey to kluczowy element przeznaczony do użytku w łodziach i silnikach wyposażonych w model silnika BUKH DV36. Ten przewód powrotny odpowiada za kierowanie olejem z powrotem do jednostki chłodnicy oleju po jego zastosowaniu do smarowania silnika.Rura wykonana jest z wysokiej jakości, trwałych materiałów, które zapewniają jej długowieczność i niezawodną pracę w środowisku morskim. Jego szary kolor dodaje elegancji i nowoczesnego akcentu do ogólnej estetyki systemu silnikowego. Rura powrotna jest kompatybilna zarówno z nowymi instalacjami, jak i projektami wymiany.BUKH DV36 Oil Cooler Return Flow Tube Grey odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu optymalnej temperatur…

Fairline Bolt-On Zinc Anode 455X94X40.Fairline Bolt-On Zinc Anode 455X94X40.

VITRIFRIGO IM-XTP Refill 12VCC to wszechstronny i wydajny system chłodzenia zaprojektowany specjalnie dla łodzi i silników. Dzięki eleganckiemu czarnemu wykończeniu nadaje każdemu statkowi morskiemu odrobinę stylu i wyrafinowania.Urządzenie chłodnicze działa na zasilaniu 12 V DC, dzięki czemu jest idealne do użytku na łodziach i silnikach, gdzie standardowe zasilanie prądem przemiennym może nie być dostępne. Jest bardzo wydajny i niezawodny, dzięki czemu przechowywane w nim produkty spożywcze i napoje pozostają zimne i świeże nawet w trudnych warunkach morskich.Ten chłodziarko-zamrażarka VITRIFRIGO z funkcją uzupełniania pozwala na łatwe i wygodne uzupełnianie

Bravo Reducers Support.

Motorguide GPS-PINPOINT.

To elastyczne mocowanie silnika nadaje się do morskich silników wysokoprężnych w zakresie mocy od 70 do 350 kW (95 - 480 KM). Ma maksymalne obciążenie 340 kg. Elastyczne zawieszenie silnika VETUS typu LMX340 zostało zaprojektowane ze szczególnym uwzględnieniem stosunku mocy do masy nowoczesnych silników wysokoprężnych, który ma coraz większe znaczenie. Innymi słowy: waga silnika w porównaniu z jego ciągiem staje się coraz mniejsza.Cechy:- Duża kompresja pionowa gwarantuje optymalne tłumienie wibracji, nawet na biegu jałowym.- Pozioma sztywność z przodu i z tyłu jest bardzo wysoka, co pozwala na akceptację znacznego ciągu.- Równie doskonała jest amortyzacja drgań w kierunku poziomym w poprzek…

ISC-IAC 18-7701 Zawór powietrza.

Olej Quicksilver High Performance Gear Lube jest zalecany do stosowania w okrętowych skrzyniach biegów z silnikami okrętowymi powyżej 75 KM.

Łodzie - Silniki.Przewód paliwowy TRIDENT MARINE 3/8´´.

Pasuje:Silniki zaburtowe Yamaha 2003 Up 75 80 90 i 100 KM.Zastępuje 67F 43880 00.Zawiera O-ring.

Wąż wydechowy można podłączyć bezpośrednio do tego połączenia na pawęży. Wykonany ze wzmocnionego czarnego materiału syntetycznego, z dekoracyjną opaską ze stali nierdzewnej.Dane techniczne:- Średnica otworu (Mm): 93- Głębokość zabudowy (Mm): 110- Średnica węża w mm: 90- Średnica (mm): 141

VITRIFRIGO Quick Plate Connector+PT10 76,2x23 cm Plate Evaporator Black to wysokiej jakości system chłodzenia zaprojektowany specjalnie dla łodzi i silników. Ten płytowy parownik ma wymiary 76,2x23 cm i elegancki czarny design, który pasuje do każdego wnętrza łodzi.Technologia Quick Plate Connector umożliwia szybką i łatwą instalację, dzięki czemu jest idealna zarówno do nowych instalacji, jak i modernizacji istniejących systemów chłodzenia. Zapewnia solidne połączenie między parownikiem a jednostką skraplającą, zapewniając wydajną i niezawodną wydajność chłodzenia.Płytowy parownik PT10 jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, z odpornymi na