Човнові мотори

Wyjątkowa formuła Quicksilver zapewnia doskonałą ochronę, która pomaga przedłużyć żywotność silników zaburtowych o małej mocy.Dalsze stosowanie oleju Quicksilver® Premium do 2 cykli pomaga również:Zapobiegaj korozji elementów wewnętrznych.Utrzymuj najwyższą wydajność i niezawodność silnika.Ta formuła na każdą pogodę zapewnia ochronę w temperaturach do -13 ° F (-25 ° C).Zalecany do zastosowań z mieszaniem wstępnym w silnikach gaźnikowych o małej mocy, takich jak silniki zaburtowe, skutery wodne, skutery śnieżne, motocykle i piły łańcuchowe.Spełnia wszystkie wymagania gwarancyjne producentów silników zaburtowych i jednostek pływających oraz zalecenia dotyczące stosowania oleju TC ‑ W3®.

Poliestrowa tuleja rufowa l=1500, łącznie z łożyskiem 25mm.

PIKE N BASS oferuje dodatkowy uchwyt silnika do swoich łodzi, idealny dla wędkarzy, którzy chcą dodać dodatkową moc do swojego wędkowania. Ten uchwyt silnika jest solidny i trwały, może obsługiwać różne silniki, aby zwiększyć prędkość i wydajność na wodzie. Oprócz uchwytów silnika, PIKE N BASS oferuje również szeroki wybór łodzi i sprzętu zaprojektowanego dla zapalonych wędkarzy. Od lekkich kajaków po przestronne pontony, ich łodzie są zbudowane z wysokiej jakości materiałów i fachowego wykonania, aby zapewnić płynny i bezpieczny wypad na ryby za każdym razem. Jeśli chodzi o silniki, PIKE N BASS oferuje szereg opcji, które spełnią potrzeby każdego wędkarza. Niezależnie od tego, czy wolisz silnik zab…

Rozrusznik WAI GLOBAL 12 V 1.6 kW Mercruiser&OMC&Volvo Penta 11 zębów szary to wysokiej jakości i niezawodny rozrusznik przeznaczony do łodzi i sprzętu. Ten rozrusznik jest szczególnie odpowiedni do silników Mercruiser, OMC i Volvo Penta.Dzięki zasilaniu 12 V ten rozrusznik zapewnia mocne wyjście 1.6 kW, zapewniając wydajne i szybkie uruchamianie silnika. Jest zbudowany z 11 zębami, zapewniając mocny chwyt i gwarantując płynne zazębienie z kołem zamachowym silnika.Rozrusznik jest w eleganckim szarym kolorze, dodając nowoczesny akcent do komory silnika łodzi. Jest wykonany z trwałych materiałów, zapewniając długowieczność i odporność na trudne warunki morskie, takie jak słona woda i wibracje.I…

Brass Bearing 1 X 1-1/2.Brass Bearing 1 X 1-1/2.Brass Bearing 1 X 1-1/2.Brass Bearing 1 X 1-1/2.

PROS 1 Switches+5 Push Button Mounted Plate Black to uniwersalny i niezawodny panel sterowania zaprojektowany specjalnie dla łodzi i silników. Posiada eleganckie czarne wykończenie i jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić trwałość i długowieczność.Panel sterowania jest wyposażony w 1 przełącznik i 5 przycisków, które umożliwiają użytkownikom łatwe sterowanie różnymi funkcjami na swoich łodziach lub silnikach. Przełączniki i przyciski są zamontowane na płycie, zapewniając schludny i uporządkowany wygląd.Te przełączniki i przyciski są zaprojektowane tak, aby zapewnić płynne i responsywne sterowanie, oferując użytkownikom większą precyzję i dokładność podczas nawigacji po łodziach…

Uszczelka głowicy cylindrów M4.15/17.

Zapasowy komplet zaworów.Zapasowy komplet zaworów.

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Łodzie.Motoryzacja.PROZA.Łożysko 0 40.Wykonane z neoprenu z mosiężną koszulą zewnętrzną.

Połączenie Wymiennika Ciepła VD4/VD6 16-6931 Pokrycie.

Tłumik ten powoduje dodatkowe mieszanie się wody wewnątrz przewodu wydechowego, co skutkuje jeszcze lepszą redukcją hałasu. Do węża wylotowego 90 mm.Dane techniczne:- Funkcja: tłumik- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 90- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 90- Długość (mm): 456- Szerokość (mm): 130- Wysokość (mm): 180-Pozycja: pozioma- % redukcji hałasu: 30

Do pływania po wodach słonych lub słonawych zalecamy stosowanie anod cynkowych. Ochrona katodowa za pomocą anod to „konieczność ochrony wszystkich części metalowych pod wodą. Dlatego nie tylko w przypadku łodzi stalowych, ale także kadłubów drewnianych, z włókna szklanego i aluminium wymagane są anody. Materiał anod cynkowych VETUS ma najwyższy możliwy standard, zgodnie ze specyfikacjami US mil.-A-18001 K. Anody, które nie spełniają tych specyfikacji, mają niewielki lub żaden wpływ.Wszystkie anody VETUS są opływowe i montowane za pomocą specjalnie wykonanych kołków, które można przyspawać do stalowego kadłuba, lub specjalnych śrub przelotowych dla łodzi z włókna szklanego i drewnianych. Te k…

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Anoda wału.

Wykonane ze wzmocnionej anodyzowanej ramy aluminiowej i sprężyn ze stali nierdzewnej. Podkładka termoplastyczna. Pad z drewna morskiego.Dane techniczne:- Waga: 4,8 kg- Silnik: 20 KM- Bezpieczna praca: 35 kg

Smarowane wodą łożysko kordelasu. Podszewka z poliuretanu i gumy. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do użytku w łodziach aluminiowych. Łożyska gumowe Vetus są na życzenie dostępne również dla większych średnic wałów.

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…

Model anody rufowej ´´Disc´´ cynk, 125mm, waga brutto 2,7kg.

Zobacz katalog Sierra w celu uzyskania aktualnych informacji o aplikacji.

 SILNIK HAIBO D65 LBS - NOWOŚĆ ! Silnik wyposażony w CYFROWY WOLTOMIERZ ! Woltomierz to bezpieczeństwo dla akumulatora, wyświetlacz w kolorze czerwonym umieszczony na główce silnika, informuje o aktualnym poziomie naładowania akumulatora. W porównaniu z tradycyjnymi wskaźnikami wartość widoczna na wyświetlaczu przedstawia dokładny i rzeczywisty stan akumulatora, zapewniając  najbardziej pewne źródło kontroli. Woltomierza to również wygoda i komfort, nie musimy podchodzić do silnika aby nacisnąć wskaźnik lub odrywać się np od wędkowania odkładając wędzisko aby mieć wolną rękę, wystarczy spojrzeć na wyświetlacz. Cyfrowy woltomierz to bezpieczeństwo

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.

18-2190 Kabel do zmiany biegów silników Mercruiser.

Bravo Bellow Set.