Човнові мотори

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane techniczne:- Średnica wału: 80 mmPowłoka OD: 4´´- Długość skorupy: 320 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…

Łodzie i wyposażenie - Silniki.Silnik RAYMARINE z napędem liniowym.Silnik z napędem liniowym 12 V typ 1.

Silnik windy kotwicznej.Dane techniczne:TygrysicaNapięcie: 12 VWat: 1500 W

Uszczelka tłokowa PSS 32 mm 2 1/4´ w kolorze srebrnym/szarym to wysokiej jakości rozwiązanie uszczelniające zaprojektowane specjalnie do łodzi i silników. Uszczelka jest przeznaczona do wału 32 mm i ma konfigurację tłoka 2 1/4´. Wykonana z trwałych materiałów uszczelka tłokowa zapewnia wyjątkową wydajność i trwałość. Skutecznie uszczelnia wał, zapobiegając przedostawaniu się wody do łodzi lub silnika, oraz zapewnia niezawodną barierę przed przeciekami. Srebrno-szary kolor nadaje jej elegancki i stylowy wygląd, który pasuje do każdej łodzi lub silnika.Uszczelka tłokowa PSS 32 mm 2 1/4´ jest łatwa w montażu i wymaga minimalnej konserwacji. Jest to uniwersalne rozwiązanie uszczelniające odpowiedn…

Skutecznie redukuje hałas wydechu silnika i zapobiega powrotowi wody do silnika.Mocna konstrukcja zapewnia znaczący margines bezpieczeństwa w porównaniu z innymi istniejącymi tłumikami wyciągowymi wykonanymi z włókna szklanego.Przekracza specyfikacje Abyc.Do silników z zapłonem iskrowym / silników wysokoprężnych, łodzi i aplikacji generacyjnych.Klasa dźwięku:Lepsza.Użyj powyżej lub poniżej linii wodnej.

Zestaw BARR MARINE Mercruiser V8 do wydłużenia rury wydechowej został zaprojektowany w celu poprawy wydajności i niezawodności silnika Mercruiser V8 w Twojej łodzi. Zestaw zawiera dwa wydłużenia rury wydechowej w kolorze szarym i czarnym, które zostały specjalnie zaprojektowane dla silników Mercruiser V8. Zestaw wydłużeń jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić trwałość i długowieczność, nawet w trudnych warunkach morskich. Zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić lepszy przepływ spalin, co może pomóc w poprawie wydajności silnika i oszczędności paliwa. Montaż tych wydłużeń rury wydechowej jest prosty i intuicyjny, dzięki czemu jest to łatwa aktualizacja dla Twojego silnika Mercr…

Sprzęgło Vetus Bullflex zostało specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalne tłumienie drgań, przy doskonałej łatwości montażu. Jego wstępnie naprężony element gumowy zapewnia cichą i wolną od wibracji transmisję bez luzów między silnikiem a wałem napędowym. Kolejnym mocnym punktem sprzęgła Bullflex jest doskonałe wyrównanie, Nawet przy niewspółosiowości 2° wał pozostanie idealnie wyśrodkowany.Cechy:- Bardzo wysoka elastyczność- Optymalne tłumienie drgań- Zabezpieczone przed ścinaniem (osiowo i promieniowo)- Niewspółosiowość do 2° dopuszczalna- Doskonałe centrowanie wału, pozwalające na wysokie obroty wału, nawet przy niewspółosiowości 2°- Wał pozostanie wyśrodkowany nawet na biegu wstec…

Sprzęgło Vetus Bullflex zostało specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalne tłumienie drgań, przy doskonałej łatwości montażu. Jego wstępnie naprężony element gumowy zapewnia cichą i wolną od wibracji transmisję bez luzów między silnikiem a wałem napędowym. Kolejnym mocnym punktem sprzęgła Bullflex jest doskonałe wyrównanie, Nawet przy niewspółosiowości 2° wał pozostanie idealnie wyśrodkowany.Cechy:- Bardzo wysoka elastyczność- Optymalne tłumienie drgań- Zabezpieczone przed ścinaniem (osiowo i promieniowo)- Niewspółosiowość do 2° dopuszczalna- Doskonałe centrowanie wału, pozwalające na wysokie obroty wału, nawet przy niewspółosiowości 2°- Wał pozostanie wyśrodkowany nawet na biegu wstec…

Tłumienie hałasu o dużej głośności dla Twojej łodzi. Jego unikalna technologia trzykomorowej konstrukcji redukuje dźwięk o niewiarygodne 10dB więcej niż nasze i tak już bardzo ciche tradycyjne śluzy wodne.Jego unikalna technologia trzykomorowej konstrukcji redukuje dźwięk o niewiarygodne 10dB więcej niż nasze i tak już bardzo ciche tradycyjne śluzy wodne. Komorę wlotową można obracać o 360°, aby zapewnić idealne dopasowanie nawet w najbardziej ciasnych przestrzeniach. Podobnie jak jego mniejsze rodzeństwo, 15-litrowa wersja NLP pasuje do węży o różnych średnicach: 60, 75 i 90 mm. W połączeniu z bardzo niską wysokością (tylko 155 mm) ta blokada wodna jest idealnym partnerem dla silników o mocy 49-110…

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Zestaw ulepszeń panelu silnika M4 M4.15/17/35/45/55/56, bezpanelu.

ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Mosiężno-gumowe łożysko wału, hydrosmarowane.Typu Euro.Metryczne Ø wewnętrzne i zewnętrzne.

ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 55.Mosiężno-gumowe łożysko wału, hydrosmarowane.Specjalny typ.Metryczne Ø wewnętrzne i zewnętrzne.

Nadajnik/odbiornik HUMMINBIRD B60DT 12º TILT Black to zaawansowane urządzenie zaprojektowane specjalnie dla łodzi i silników. Dzięki eleganckiemu czarnemu designowi, bezproblemowo integruje się z każdym pojazdem wodnym, zapewniając dokładne i niezawodne odczyty sonaru.Dzięki możliwości nachylenia o 12º, nadajnik/odbiornik jest w stanie skanować szeroki obszar pod powierzchnią wody, umożliwiając lepszą detekcję ryb i nawigację. Niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalnym wędkarzem, czy rekreacyjnym żeglarzem, to urządzenie jest cennym narzędziem do lokalizacji ryb, nawigacji wśród podwodnych struktur i zapewnienia bezpiecznej podróży po

Seria Racor SPIN-ON do wody / oleju napędowego, może być montowana zarówno po stronie tłocznej, jak i ssącej pompy oleju napędowego.Dane techniczne:- Natężenie przepływu l/h: 170- Rozmiar przyłącza: 1/4 NPT- Wysokość mm: 267- Szerokość mm: 102- Głębokość mm: 102Waga Kg: 1

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Oś Beneteau Anoda.

HSW250A Bullflex Adapter.HSW250A Bullflex Adapter.HSW250A Bullflex Adapter.

XI5 12-24-36V Control Set.

Timing VF4145 Cover.Timing VF4145 Cover.Timing -> TimingVF4145 -> VF4145Cover -> PokrywaTiming VF4145 Cover. -> Pokrywa Timing VF4145. ->

Silnik trymu WAI GLOBAL Mercury 50-125HP to wysokiej jakości silnik zamienny do łodzi wyposażonych w silniki zaburtowe Mercury o mocy od 50 do 125 koni mechanicznych. Ten czarny silnik trymu został zaprojektowany tak, aby zapewnić płynną i niezawodną pracę, umożliwiając wydajną regulację pochylenia silnika. Wykonany z trwałych materiałów, ten silnik trymu jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie i zapewniać długotrwałą wydajność. Jest to kluczowy element utrzymania optymalnej obsługi i stanu technicznego Twojej łodzi, zapewniający płynną manewrowość na wodzie. Ogólnie rzecz biorąc, silnik trymu WAI GLOBAL Mercury 50-125HP to niezawodny wybór dla właścicieli łodzi, którzy chcą po…

Silnik do Sapro 24V.