Човнові мотори

Kartuś z podwójnym uszczelnieniem wargowym do wymiany dla Vetus ZWB25 i ZWB25A Flexible Inner Bearing. Dostarczony jako kompletne przednie uszczelnienie wargowe, uszczelka i tuba 15g Silicon Grease.

Silnik Hidea o mocy 25 KM jest najmniejszym modelem w gamie czterosuwów.Jest wyposażony w pojedynczy cylinder, chłodzony wodą i jest niezwykle kompaktowy i lekki.Dzięki swojej niskiej wadze jest przenośna i łatwa do przenoszenia z wody do chwytu za pomocą rączki.Jest malowany 6 warstwami, które zapewniają wysoką ochronę przed korozją.Cyfrowy układ zapłonowy tci zapewniający szybki i cichy rozruch.Obrót o 360º.Szybka kontrola oleju dzięki wskaźnikowi umieszczonemu z boku.Zintegrowany zbiornik paliwa o pojemności 0,9 l.Idealny do małych urządzeń pneumatycznych, pomocniczych i małych jednostek pływających wymagających niewielkiej mocy silnika.Krótka oś z ręcznym startem.

Cichy, wysokiej jakości, samoparkujący silnik wycieraczek RW09A wyposażony jest w równoległe połączenie wtykowe ramienia wycieraczki o średnicy 16 mm. 8 kątów wycierania.Dane techniczne:- Materiał: Stal nierdzewna- Moc (W): 30- Liczba prędkości: 2- Samodzielne parkowanie: Tak- Wrzeciono: 25

Te wysokiej jakości morskie wycieraczki przedniej szyby wyposażone są w mocny silnik elektryczny i oddzielną przekładnię ślimakową. Kąt wycierania można regulować w 8 różnych ustawieniach, co oznacza, że idealny wzór wycierania można znaleźć dla niemal każdego kształtu i rozmiaru okna. Ta nowa wersja jest dostarczana ze stożkową i radełkowaną końcówką wału. Ta cecha zapewnia mocniejsze połączenie między ramieniem wycieraczki a wałem napędowym silnika, co skutkuje dłuższą żywotnością obu części.Dane techniczne:- Niezwykle niski poziom hałasu- Osiem kątów pracy do wyboru: 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100 lub 110° (standardowe ustawienie to 110°)- Zasilanie 24 V DC- Moc wyjściowa: 30 watów- Samodzielne …

Zestaw:silnik 24V+ cewka BOW125.

Zestaw:silnik 24V WCS2 z pompą + rozdrabniaczem.

Zestaw:Silnik 24V SMTO2 z pompą + rozdrabniaczem.

Zestaw silnika 24V Incl pompa+rozdrabniacz WCP24.

Zestaw 24V silnik+rozdrabniacz do WCPS24/SMTO2S24.

Zestaw:Silnik 24V HATO2 z pompą + rozdrabniaczem.

Cichy, wysokiej jakości samoparkujący silnik wycieraczek RW02A posiada równoległe połączenie na wcisk o średnicy 16 mm dla ramienia wycieraczki. 8 kątów wycierania.Dane techniczne:- Materiał: Stal nierdzewna- Moc (W): 30- Liczba prędkości: 2- Samodzielne parkowanie: Tak- Wrzeciono: 51

Ten samoobsługowy silnik ma stożkowe i radełkowane połączenie z nakrętką zabezpieczającą, która zapewnia mocne połączenia, co zapewnia dłuższą żywotność części.Dane techniczne:- Materiał: Stal nierdzewna- Moc (W): 30- Liczba prędkości: 2- Wrzeciono: 51

Pompa hydroforowa 24V 8 l.

Jest to silnik litowo-jonowy 24 V/30 A + akumulator, z pilotem zdalnego sterowania i ładowarką (w zestawie wtyczka, której nie ma na zdjęciu) silnik ma moc 600 W i ciąg 28 funtów (zużycie 14 ah).Akumulator ma 22.2 wolty i 30 amperów i jest dostarczany w wodoodpornej skrzynce z odbiornikiem pilota zdalnego sterowania.Waży 5.5 kilogramów i ma magnetyczne urządzenie bezpieczeństwa ´´ człowiek za burtą´´.Silnik jest ważny dla słodkiej i słonej wody.Ten nowy silnik został przetestowany na nowym hart v sail duck, gdzie osiąga prędkość 7.2 km/h, w porównaniu do 3.8 km/h dla innych marek.

MINNKOTA 24V 72´´ Europe/M Ulterra Main Control Plate Black to wysokiej jakości, trwała główna płyta sterująca specjalnie zaprojektowana dla łodzi i silników. Ta płyta sterująca jest kluczowym elementem silników trollingowych MINNKOTA Ulterra, zapewniając płynną i wydajną pracę na wodzie.Płyta sterująca jest zbudowana tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, w kolorze czarnym, który nie tylko zwiększa jej walory estetyczne, ale także zapewnia doskonałą odporność na korozję i zużycie. Jej konstrukcja zapewnia długotrwałą wydajność, pozwalając właścicielom łodzi polegać na jej funkcjonalności przez wiele lat.System zasilania 24V zapewnia

24V 60A Alternator.

Produkt VETUS odpowiedni do zastosowań morskich, zarówno rekreacyjnych, jak i komercyjnych.Śruba napędowa 4-łopatowa typu P4G.550X550X200:550X550X200.mm.

Silnik wysuwany w ścianie IG-42 (10 mm).

Zestaw:silnik 230V WCL z pompą + rozdrabniaczem.

Zestaw:silnik 220V WCS w kompleciepompa + rozdrabniacz.

Produkt VETUS odpowiedni do zastosowań morskich, zarówno rekreacyjnych, jak i komercyjnych.Śruba napędowa 4-łopatowa typ P4G.490X490X180:490X490X180.mm.

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…