Човнові мотори

Obejmuje:.Płyta anodowa do górnej części płyty wentylacyjnej (1).Skeg do płyty wentylacyjnej (1).Anoda kołnierzowa do trymerów (3, różne).Anoda nakrętki podpory (1).316 śruby ze stali nierdzewnej

Filtr do wody Mediterraneo 4´´.Filtr do wody Mediterraneo z niklowanego brązu, przezroczysta osłona z poliwęglanu, śruby i śruby filtra ze stali nierdzewnejAISI 316L.Zatwierdzony przez Rinę, nr certyf ще→ikatuMac/13997/1/Do/97.

Zestaw anod Mercury Bravo III -2004 do chwili obecnejDane techniczne:Waga: kg: 3,02 / funty: 6,65

Przyłącze wylotowe do pawęży z gumy EPDM z pierścieniem montażowym ze stali nierdzewnej polerowanej na wysoki połysk. Możliwość łatwego i elastycznego montażu na pawęży.Dane techniczne:- Średnica otwo ще→ru (mm): 53- Głębokość zabudowy (mm): 86- Średnica węża w mm: 40- Średnica (mm): 87

Zestaw anod Hondy do silników BFDane techniczne:Waga: kg: 1,995 / funty: 4,40

Niskoszumowy, wysokiej jakości samoparkujący silnik wycieraczek RW01A wyposażony jest w równoległe złącze push-fit o średnicy 16 mm dla ramienia wycieraczki. 8 kątów wycierania.Dane techniczne:- Mater ще→iał: Stal nierdzewna- Moc (W): 30- Liczba prędkości: 2- Samodzielne parkowanie: Tak- Wrzeciono: 51

WAI GLOBAL WPS6423N to wysokiej jakości rozrusznik przeznaczony do łodzi i urządzeń Mercruiser, Volvo Penta i OMC. Ten rozrusznik ma 9 zębów i jest dostępny w eleganckim czarnym kolorze. Jest to nieza ще→wodna i trwała opcja do rozruchu silnika łodzi, zapewniając płynną i wydajną pracę za każdym razem. Ten rozrusznik, skoncentrowany na wydajności i trwałości, jest zbudowany tak, aby wytrzymać wymagania środowiska morskiego. Zmodernizuj silnik łodzi za pomocą WAI GLOBAL WPS6423N i ciesz się niezawodną mocą rozruchu przez wiele lat.

Wykonane z pianki Prometech, arkusze te mają klasę ognioodporności BS476 klasy 0. W połączeniu z pojedynczą warstwą tłumiącą zapewniają dobre właściwości tłumienia dźwięku i najwyższy poziom bezpieczeństwa.

FISCHER PANDA G1570B09 P10 D-2 PMS Anode Black to bardzo niezawodny i wydajny silnik zaprojektowany specjalnie do łodzi. Ta anoda, znana również jako anoda poświęcona, jest niezbędnym elementem w siln ще→ikach morskich, ponieważ chroni silnik przed korozją galwaniczną spowodowaną długotrwałym narażeniem na działanie wody morskiej.PMS Anode Black jest starannie wykonany, aby wytrzymać trudne warunki morskie, zapobiegając uszkodzeniom silnika i zapewniając optymalną wydajność. Wykonany jest z trwałych materiałów, które zapewniają doskonałą odporność na korozję, zapewniając długą żywotność i zmniejszając potrzebę częstych wymian.Ta anoda jest zaprojektowana

Pasuje:OMC1989 1992 Przyrostek M 40 48 50 Połączenie przewodowe HP2 Mocowanie na 4 śruby Zawiera o-ring wydrążony wałek sześciokątnyMęskie końcówki widełkowe.

BRĄZOWE ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Metryczne wewnętrzne i zewnętrzne Ø w calach.

Injector Nozzle Holder.Injector Nozzle Holder.Wspornik dyszy wtryskiwacza.

WEBASTO Condesate Drain D24 Stainless Steel Manifold Silver to system odprowadzania wody najwyższej jakości zaprojektowany specjalnie dla łodzi i silników. Wykonany jest z trwałego materiału ze stali ще→nierdzewnej, co zapewnia długowieczność i odporność na korozję w środowisku morskim.Ten kolektor zapewnia wydajne odprowadzanie kondensatu, skutecznie usuwając nadmiar wody z łodzi lub silnika, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniom lub problemom z wydajnością. Został zaprojektowany w rozmiarze D24, odpowiednim do różnych zastosowań w środowisku morskim.Srebrny kolor kolektora dodaje łodzi lub silnikowi eleganckiego i stylowego wyglądu, uzupełniając jego ogólną estetykę. Został zaprojektowany z prec…

W niektórych łodziach tłumik wydechowy (VETUS) musi być umieszczony tak blisko za kolektorem wydechowym silnika (jest to szczególnie ważne w przypadku blisko poziomych zespołów wydechowych), aby wtrys ще→kiwana woda chłodząca nie zawsze mieszała się prawidłowo z gorącymi gazami wydechowymi. Często prowadzi to do przegrzania węża wydechowego i/lub tłumika.- Instalacja mieszacza wody VETUS bezpośrednio za kolektorem wydechowym rozwiąże ten problem.

Zasilacz PROS to wszechstronne i niezawodne źródło zasilania dla różnych zastosowań, w tym łodzi i innego sprzętu wymagającego stałego zasilania. Dzięki szerokiemu zakresowi napięcia wejściowego od 11 ще→V do 265 V AC/DC zasilacz ten nadaje się do użytku w różnych środowiskach.Oprócz zasilania zasilacz PROS posiada również wbudowane funkcje częstotliwościomierza, tachometru i licznika, co czyni go cennym narzędziem do monitorowania i pomiaru wydajności silników i innego sprzętu. Czarny kolor urządzenia nadaje mu elegancki i profesjonalny wygląd, a kompaktowa konstrukcja Junior-D ułatwia instalację i użytkowanie w ciasnych przestrzeniach.Ogólnie rzecz biorąc, zasilacz PROS jest niezawodnym i wszechstro…

Dane techniczne:- Wysokość: 145 mm²- Szerokość: 205 mm- Odległość między śrubami: 174 mm- Twardość: 50 Sh- Maksymalnie: 75 kg- Waga: 1720 G- Śruba: M16 Mm

Anode Zinc Transom Baglieto 3,1Kg.

Zobacz katalog Sierra w celu uzyskania aktualnych informacji o aplikacji.

Oryginalny wirnik Jabsco 836-0001-0003.

Brass Bearing 1 X 1-1/2.Brass Bearing 1 X 1-1/2.Brass Bearing 1 X 1-1/2.Brass Bearing 1 X 1-1/2.

HSWS250H Bullfl04/08 Adapter.

 ⭐ ELEKTRYCZNY SILNIK ZABURTOWY | 750W / 65lbs Zalecany do łodzi o szerokości maksymalnej 1,6 m / długości 5,5 m / wadze 1,8 T Model: PM-ESZ-65H  W ślad za postępem technologicznym i współpracą z ще→nowatorskimi fabrykami, zainwestowanymi w nowoczesne rozwiązania na rzecz przyszłych potrzeb XXI wieku, prezentujemy markę POWERMAT . Nasze produkty nie tylko wyróżniają się ciekawą wizualnie kolorystyką , ale także łączą w sobie minimalizm z solidną jakością , oferującą atrakcyjne relacje jakości do ceny . Wychodząc naprzeciw praktycznym potrzebom z prostotą obsługi, serdecznie zachęcamy do przyjrzenia się bliżej marce POWERMAT i dokonania

Anody cynkowe polecane są do żeglugi po wodach słonych lub słonawych. Do pływania po wodzie słonej lub słonawej zalecamy stosowanie anod cynkowych. Ochrona katodowa za pomocą anod to „konieczność ochr ще→ony wszystkich części metalowych pod wodą. Dlatego nie tylko w przypadku łodzi stalowych, ale także kadłubów drewnianych, z włókna szklanego i aluminium wymagane są anody. Materiał anod cynkowych VETUS ma najwyższy możliwy standard, specyfikacje US mil.-A-18001 K. Anody, które nie spełniają tych specyfikacji, mają niewielki lub żaden wpływ. Wszystkie anody VETUS są opływowe i montowane za pomocą specjalnie wykonanych kołków, które można przyspawać do stalowego kadłuba, lub specjalnych śrub przelotow…