Човнові мотори

Przeznaczony do mocowania na mocowaniu silników zaburtowych o mocy do 35 KM.Poprawia wydajność i obsługę mniejszych lub lżejszych łodzi.Umożliwia również montaż silników z długim wałem do łodzi z krótszym wałem pawężowym.Powierzchnia montażowa silnika wynosi 11 1/2´´ x 10´´.

Zaprojektowana w celu zmniejszenia hałasu i wibracji śruby, nakrętka Eliminator Prop stabilizuje śrubę, zapewniając większy punkt styku.Ponadto działa jak radiator i ma wbudowane porty chłodzące, które obniżają temperaturę roboczą, co zapewnia dłuższą żywotność baterii i silnika do trolingu.Nie działa z Kipawa i Hydrilla Hacker Props.

Rękojeść G Force™ zastępuje technologię linki zwalniającej silnik do trolingu.Ten wymienny system zwalniania i podnoszenia silnika do trolingu to wytrzymała, nylonowa linka ze stali nierdzewnej z dużym wygodnym, amortyzowanym uchwytem.Pasuje do większości modeli i marek silników do trolingu.Rękojeść G Force™ jest dostarczana w komplecie z paskiem z haczykiem i pętelką do przymocowania do wału silnika podczas podróży.

Zaprojektowana w celu zmniejszenia hałasu i wibracji śruby, nakrętka Eliminator Prop stabilizuje śrubę, zapewniając większy punkt styku.Ponadto działa jak radiator i ma wbudowane porty chłodzące, które obniżają temperaturę roboczą, co zapewnia dłuższą żywotność baterii i silnika do trolingu.Nie będzie działać z Kipawa i Hydrilla Hacker Props.

Zaprojektowana w celu zmniejszenia hałasu i wibracji śruby, nakrętka Eliminator Prop stabilizuje śrubę, zapewniając większy punkt styku.Ponadto działa jako radiator i ma wbudowane porty chłodzące, które obniżają temperaturę roboczą, co zapewnia dłuższą żywotność akumulatora i silnika do trolingu.Nie będzie działać z Kipawa i Hydrilla Hacker Props.

Łodzie - Silniki.TH MARINE Dwa silniki Podwójny wyłącznik zapłonu we/wy.

Najmniejszy i najlżejszy podnośnik hydrauliczny na rynku jest idealny do skifów na płytkiej wodzie i płaskich łodzi.Ma wymiary tylko 14 5/8´´ W x 11 1/2´´ H przy wadze tylko 23 funtów.Mocny, niezależny siłownik zajmuje tylko 8 sekund, aby przejść od góry do dołu i ma skok 5´´.3 opcje otworów montażowych po stronie pawęży i 2 po stronie silnika.W razie potrzeby dostępny jest opcjonalny adapter do mocowania zacisku na silnikach zaburtowych.

Ta zaawansowana technologicznie, szybka, jednoczęściowa konstrukcja zawiera innowacyjny system podnoszenia prętów i szczelin, który radzi sobie z naprężeniami powodowanymi przez najcięższe i najmocniejsze silniki zaburtowe V6 na rynku.Cała hydraulika jest wbudowana w podnośnik, eliminując instalację pomp i zbiorników wewnątrz pawęży oraz węży hydraulicznych biegnących przez pawęż.Zaawansowane technologicznie pręty polimerowe są 6 razy bardziej odporne na ścieranie niż stal i są wykonane z materiału samosmarującego.Unosi się od góry do dołu w 8 sekund i instaluje się o połowę krócej niż porównywalne podnośniki.Obsługuje większość silników zaburtowych, w tym potężne silniki Verado V6.

Ten wysokiej technologii, wysokiej prędkości, jednoelementowy projekt zawiera innowacyjny system podnoszenia w szynie i szczelinie, aby złagodzić napięcia od najcięższych i najpotężniejszych silników V6 na rynku. Wszystkie hydrauliki są zintegrowane z podnośnikiem, co eliminuje konieczność montażu pomp i zbiorników wewnątrz dziobu, a także przewodów hydraulicznych przebiegających przez dziób. Inżynieryjne polimeryczne pręty są 6 razy bardziej odporne na ścieranie niż stal i są wykonane z materiału samosmarującego się. Podnośnik od góry do dołu w ciągu 8 sekund i montuje się w połowie czasu w porównaniu do porównywalnych podnośników. Obsługuje większość silników zewnętrznych, w tym potężne silniki…

Ten wysokiej technologii, wysokich prędkości, jednoczęściowy projekt zawiera innowacyjny system wyciągu z wałkiem i szczeliną, aby poradzić sobie ze stresem najcięższych i najpotężniejszych silników V6 na rynku. Wszystkie hydrauliki są wbudowane w podnośnik, eliminując instalację pomp i zbiorników wewnątrz rufy, a także węży hydraulicznych przechodzących przez rufę. Wysokiej technologii wytworzone polimeryczne wałki są 6 razy bardziej odporne na ścieranie niż stali i są wykonane z samosmarującego materiału. Podnośniki od góry do dołu w 8 sekund i instalują się w połowie czasu w porównaniu do porównywalnych podnośników. Obsługuje większość silników zewnętrznych, w tym potężne silniki Verado V6.…

TFX Side Shift Single Lever Grey to wszechstronny i innowacyjny dźwignia sterowania zaprojektowana specjalnie dla łodzi i silników. Dzięki swojemu nowoczesnemu i eleganckiemu designowi, ta dźwignia oferuje doskonałą wydajność i łatwość użytkowania dla entuzjastów żeglowania. Funkcja jednej dźwigni pozwala użytkownikowi bez wysiłku sterować zarówno przepustnicą, jak i funkcjami zmiany biegów swojej łodzi lub silnika. Ten intuicyjny projekt eliminuje konieczność stosowania oddzielnych sterowań, co zmniejsza bałagan i upraszcza panel sterowania.Dźwignia jest wykonana z wysokiej jakości szarego materiału, co zapewnia trwałość i odporność na trudne warunki morskie. Jej ergonomiczny kształt zapewnia …

TFX B700SO-C80 Single Lever Grey to wysokiej jakości dźwignia sterująca silnikiem łodzi, specjalnie zaprojektowana dla łodzi. Dźwignia ta jest wykonana z trwałych materiałów odpornych na korozję i wytrzymałych na ciężkie warunki morskie. TFX B700SO-C80 Single Lever Grey posiada jedną dźwignię, umożliwiającą łatwe i precyzyjne sterowanie silnikiem łodzi. Dźwignia jest ergonomicznie zaprojektowana i może być obsługiwana jedną ręką, zapewniając komfortowe i wydajne doświadczenie użytkownika. Ta dźwignia sterująca silnikiem łodzi jest wykończona eleganckim szarym kolorem, dodając nowoczesny i stylowy akcent każdemu wnętrzu łodzi. Szary kolor pomaga także ukryć brud lub zarysowania, które mogą powstać …

TFX 700SS Lever Black to stan nowej generacji dźwignia przeznaczona do łodzi i silników, oferująca wyjątkową funkcjonalność i trwałość. Ten dźwignia została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić precyzyjną kontrolę i łatwą manewrowość silników łodzi, co czyni go idealnym zarówno dla rekreacyjnych żeglarzy, jak i profesjonalnych rybaków. Wykonany z eleganckiej czarnej powłoki, dźwignia TFX 700SS emanuje zaawansowaną i elegancką estetyką, która na pewno będzie pasować do wyglądu każdej łodzi. Jego ergonomiczny design zapewnia wygodny chwyt na dłuższy okres czasu, zmniejszając zmęczenie i zwiększając wydajność użytkownika. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, ten dźwignia jest wytrzymały na tr…

Jakby to było, gdybyś zyskał większą kontrolę nad łodzią niż kiedykolwiek wcześniej. Zacznij od najnowocześniejszego systemu trollingowego GPS firmy Minn Kota, w tym Spot-Lock®. Dopełnij to całą siłą ciągu, której potrzebujesz, aby poradzić sobie na każdej wodzie i bez wysiłku schować i rozłożyć. To właśnie sprawia, że ten koń pociągowy jest jednym z najbardziej niezawodnych, najbardziej zdolnych i najbardziej sprawdzonych silników na wodzie.Funkcje:- Dźwignia chowania/rozkładania: Naciśnij tę dźwignię na uchwycie, a rampy odchylające się bez wysiłku wsuną twój silnik trollingowy do wody. A kiedy będziesz gotowy do ruszenia, Auto Park pomoże silnikowi bez wysiłku schować się, automatycznie orient…

Jakby to było, gdybyś mógł kontrolować łódź jak nigdy dotąd? Zacznij od najbardziej zaawansowanego systemu trollingowego GPS Minn Kota, w tym Spot-Lock®. Dopełnij to wszystkimi siłami, których potrzebujesz, aby poradzić sobie z każdą wodą i bez wysiłku schować i rozłożyć. To właśnie czyni ten koń roboczy jednym z najbardziej niezawodnych, najbardziej zdolnych i najbardziej sprawdzonych silników na wodzie.Funkcje:- Dźwignia chowania/rozkładania: Naciśnij tę dźwignię na uchwycie, a rampy odchylające się bez wysiłku wsuną twój silnik trollingowy do wody. A kiedy będziesz gotowy do ruszenia, Auto Park pomoże silnikowi bez wysiłku schować się, automatycznie orientując dolną jednostkę w idealnej pozy…

Tarcza do rufy, wyposażona w śrubęDane techniczne:Materiał: Czapka Ø Mm: 135 X 47Waga Kg: 4,17

Anoda zakładki trymowania Mercury Zeus PodDane techniczne:Waga: kg: 0,91 / funty: 2,01-L: 160mm/6,30 cala- Odp.: 150 mm / 5,91 cala-Wys: 16mm/0.63 cala-I: 73mm/2.87 cala-I1: 114mm/4,49 cala- M: M8- Zainstalowano: dysk Zeus

Szary, łodzie, silniki. Szara anoda TECNOSEAL Yamaha TD to idealne rozwiązanie dla entuzjastów łodzi i motoryzacji, którzy chcą chronić swoje inwestycje przed szkodliwą korozją galwaniczną. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta anoda zapewnia doskonałą ochronę przed korozją, dzięki czemu Twoje łodzie i silniki pozostaną w doskonałym stanie przez dłuższy czas. Zaprojektowana specjalnie do użytku z silnikami zaburtowymi Yamaha, ta anoda jest niezbędna dla każdego właściciela łodzi. Idealnie pasuje, zapewniając doskonałą ochronę przed korozją i wydłużając żywotność Twojego sprzętu. Eleganckie i trwałe szare wykończenie nadaje łodzi stylowy wygląd i zapewnia niezawodną ochronę na lata przyjem…

Dane techniczne:-Kg: 1,50- funty: 1,50-Dł: 225mm-L1: 145mm-Odp.: 130mm-Wys: 25mm-I: 35mm

Pręt 2 otwory: Anoda cynkowa Yamaha De-Dht-C

Zestaw anod Volvo Napędy SX / DP-SMDane techniczne:Waga: kg: 0,43 / funty: 0,95

Zestaw anod Volvo Sxa/DpsaDane techniczne:- Zn- Sxa / Dpsa

Zestaw anod Volvo Napęd IPSDane techniczne:-kg: 2,61- funty: 5,75

TECNOSEAL Vetus Magnesium Rod Anode Grey to wysokiej jakości, trwała anoda zaprojektowana specjalnie do łodzi i sprzętu, w szczególności silników. Ta anoda jest wykonana z magnezu najwyższej jakości, który jest powszechnie znany ze swoich doskonałych właściwości odporności na korozję, co czyni go idealnym materiałem do zastosowań morskich.Szary powłoka anody zapewnia lepszą ochronę przed korozją i elektrolizą, skutecznie chroniąc silniki łodzi przed szkodliwymi skutkami słonej wody i innych trudnych warunków. Anoda Vetus Magnesium Rod jest łatwa w montażu i wymianie, oferując łatwość użytkowania i wygodę zarówno dla właścicieli łodzi, jak i profesjonalistów.Dzięki niezawodnej wydajności i trwałośc…