Човнові мотори

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych.

Wymienna uszczelka podwójna uszczelka kartridżowa dla Vetus ZWB40 i ZWB40A Elastycznego Łożyska Wewnętrznego.

Do pływania po wodach słonych lub słonawych zalecamy stosowanie anod cynkowych. Ochrona katodowa za pomocą anod to „konieczność ochrony wszystkich części metalowych pod wodą. Dlatego nie tylko w przypadku łodzi stalowych, ale także kadłubów drewnianych, z włókna szklanego i aluminium wymagane są anody. Materiał anod cynkowych VETUS ma najwyższy możliwy standard, zgodnie ze specyfikacjami US mil.-A-18001 K. Anody, które nie spełniają tych specyfikacji, mają niewielki lub żaden wpływ.Wszystkie anody VETUS są opływowe i montowane za pomocą specjalnie wykonanych kołków, które można przyspawać do stalowego kadłuba, lub specjalnych śrub przelotowych dla łodzi z włókna szklanego i drewnianych. Te k…

Anody cynkowe polecane są do żeglugi po wodach słonych lub słonawych. Do pływania po wodzie słonej lub słonawej zalecamy stosowanie anod cynkowych. Ochrona katodowa za pomocą anod to „konieczność ochrony wszystkich części metalowych pod wodą. Dlatego nie tylko w przypadku łodzi stalowych, ale także kadłubów drewnianych, z włókna szklanego i aluminium wymagane są anody. Materiał anod cynkowych VETUS ma najwyższy możliwy standard, specyfikacje US mil.-A-18001 K. Anody, które nie spełniają tych specyfikacji, mają niewielki lub żaden wpływ. Wszystkie anody VETUS są opływowe i montowane za pomocą specjalnie wykonanych kołków, które można przyspawać do stalowego kadłuba, lub specjalnych śrub przelotow…

Zestaw przyłączeniowy do podgrzewacza wody VETUS to niezbędne akcesorium dla każdej łodzi z podgrzewaczem wody. Ten zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do łatwego i bezpiecznego podłączenia podgrzewacza wody do istniejącego systemu wodociągowego łodzi. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, ten zestaw jest trwały i długotrwały, zapewniając, że Twój podgrzewacz wody będzie działał wydajnie przez wiele lat.Kompatybilny z podgrzewaczami wody VETUS i innych marek, ten zestaw jest łatwy w instalacji i nie wymaga specjalnych narzędzi ani wiedzy. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne węże, złączki i łączniki, dzięki czemu instalacja jest dziecinnie prosta. Niezależnie od tego, czy wymieniasz stary podgr…

Kompletny zestaw anod cynkowych do nakrętki wału 25 mm.

Kompletny zestaw anod cynkowych do nakrętki wału 25 mm.

Kołnierz adaptera do stosowania ze złączem VETUS do skrzyń biegów Yanmar KM2C, KMP2P, KM3P i Kanzaki KC30, KC45, KC100.

Czarny pasek rozrządu SIERRA Yamaha F150/175/200 to wytrzymała i niezawodna opcja do utrzymania prawidłowego rozrządu silnika zaburtowego Yamaha. Wykonany specjalnie dla modeli Yamaha F150, F175 i F200, ten pasek rozrządu został zaprojektowany tak, aby sprostać trudnym warunkom panującym w środowisku morskim i zapewnić optymalną wydajność silnika.Ten pasek rozrządu jest kluczowym elementem w działaniu silnika zaburtowego, ponieważ synchronizuje obrót wałka rozrządu i wału korbowego, aby zapewnić prawidłowy rozrząd silnika. Regularna wymiana paska rozrządu pozwala uniknąć kosztownych napraw i zapewnia płynną pracę silnika Yamaha.SIERRA słynie z produkcji wysokiej jakości części i akcesoriów mo…

Niski profil i niewielkie rozmiary oszczędzają miejsce.Kompatybilne tylko z silnikami serii Xi.

Zapasowy komplet zaworów.Zapasowy komplet zaworów.

Składany ekspozytor do silników zaburtowych. Wykonane z ocynkowanej rury stalowej i drewnianej płyty.Dane techniczne:- Wysokość: 900 Mm- Waga: 6 kg- Bezpieczna praca: 40 kg

VETUS jest wiodącym dostawcą wysokiej jakości pokrowców na łodzie, wyposażenia i silników dla entuzjastów żeglarstwa. Ich pokrowce VETUS są zaprojektowane tak, aby chronić łodzie przed żywiołami i zapewnić, że pozostaną w doskonałym stanie przez wiele lat. Pokrowce te są wykonane z trwałych materiałów odpornych na promienie UV, słoną wodę i trudne warunki pogodowe.Oprócz pokrowców VETUS oferuje szeroką gamę wyposażenia żeglarskiego, takiego jak kotwice, liny, odbijacze i światła nawigacyjne. Ich produkty są znane ze swojej niezawodności i wydajności, co czyni je popularnym wyborem wśród żeglarzy na całym świecie.VETUS specjalizuje się również w silnikach morskich, w tym silnikach zaburtowych i stac…

VETUS jest wiodącym producentem podpór silnika do łodzi i sprzętu. Ich podpory silnika są zaprojektowane tak, aby bezpiecznie trzymać i stabilizować silniki o różnych rozmiarach i ciężarach, zapobiegając ich przesuwaniu się lub poruszaniu podczas ruchu łodzi.Podpory silnika VETUS są wykonane z wysokiej jakości materiałów, które są trwałe i długotrwałe, zapewniając, że mogą wytrzymać trudne warunki morskie. Są również zaprojektowane tak, aby były łatwe w instalacji i regulacji, co czyni je popularnym wyborem wśród właścicieli łodzi i profesjonalistów morskich.Oprócz podpór silnika, VETUS oferuje również szeroką gamę innych produktów i sprzętu morskiego, w tym silniki, śruby napędowe, układy kierown…

Zablokowanie wlotu wody do silnika lub uszkodzenie wirnika pompy spowoduje całkowitą utratę lub znaczne zmniejszenie objętości wody chłodzącej w układzie wydechowym. W takim przypadku temperatura w spalinach będzie rosła znacznie szybciej niż temperatura silnika. Firma VETUS zawsze zaleca umieszczenie alarmu temperatury spalin, który zapewnia wizualny i dźwiękowy alarm, gdy temperatura wewnątrz węża wylotowego lub tłumika przekroczy dopuszczalny poziom. Przeznaczony do układów wydechowych z wtryskiem wody. Zapewnia alarm, gdy temperatura wewnątrz przewodu wydechowego lub tłumika przekroczy dopuszczalny poziom.Cechy:- Wymiar wyłącznika alarmowego Ø 52 mm, średnica całkowita 62 mm- Głębokość zabudowy 4…

Przeznaczony do układów wydechowych z wtryskiem wody. Zapewnia alarm, gdy temperatura wewnątrz przewodu wydechowego lub tłumika przekroczy dopuszczalny poziom. Zablokowanie wlotu wody do silnika lub uszkodzenie wirnika pompy spowoduje całkowitą utratę lub znaczne zmniejszenie objętości wody chłodzącej w układzie wydechowym. W takim przypadku temperatura w spalinach będzie rosła znacznie szybciej niż temperatura silnika. Firma VETUS zawsze zaleca umieszczenie alarmu temperatury spalin, który zapewnia wizualny i dźwiękowy alarm, gdy temperatura wewnątrz węża wylotowego lub tłumika przekroczy dopuszczalny poziom.Dane techniczne:- Wymiar wyłącznika alarmowego Ø 52 mm, średnica całkowita 62 mm- Głębokość…

Weber 18-7749 Zestaw gaźników silnika Mercruiser.