Човнові мотори

Hyundai ZF Flywheel Housing.Hyundai ZF Flywheel Housing.

Rozrusznik WAI GLOBAL 12 V 1.4 kW Mercruiser&Volvo Penta&OMC 9 zębów to wysokiej jakości i niezawodny silnik zaprojektowany specjalnie do łodzi i sprzętu. Jest kompatybilny z różnymi markami silników morskich, takimi jak Mercruiser, Volvo Penta i OMC. Rozrusznik charakteryzuje się trwałą konstrukcją z szarym i czarnym wykończeniem, która zapewnia długotrwałą wydajność nawet w wymagających warunkach morskich. Ma dziewięć zębów, co zapewnia płynny i wydajny start za każdym razem. Ten rozrusznik działa na zasilaniu 12 V i zapewnia moc wyjściową 1.4 kW, zapewniając wystarczającą moc do bezproblemowego uruchomienia silnika łodzi lub sprzętu. Jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudne warunki, któ…

Pompa wody surowej VETUS E+G VF4/5 to wysokiej jakości pompa przeznaczona do silników łodzi i sprzętu morskiego. Została specjalnie zaprojektowana do pompowania surowej wody morskiej w celu chłodzenia silników łodzi, zapewniając optymalną wydajność i trwałość. Pompa ta jest produkowana przez VETUS, renomowaną markę znaną z produkcji niezawodnego i wydajnego sprzętu morskiego. Model VF4/5 jest kompatybilny z różnymi silnikami łodzi i można go łatwo zainstalować na różnych typach jednostek pływających. Dzięki solidnej konstrukcji i materiałom odpornym na korozję, ta pompa wody surowej jest zbudowana tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie. Zapewnia stały przepływ wody do silnika, pomagając zapobieg…

WAI GLOBAL WPS6423N to wysokiej jakości rozrusznik przeznaczony do łodzi i urządzeń Mercruiser, Volvo Penta i OMC. Ten rozrusznik ma 9 zębów i jest dostępny w eleganckim czarnym kolorze. Jest to niezawodna i trwała opcja do rozruchu silnika łodzi, zapewniając płynną i wydajną pracę za każdym razem. Ten rozrusznik, skoncentrowany na wydajności i trwałości, jest zbudowany tak, aby wytrzymać wymagania środowiska morskiego. Zmodernizuj silnik łodzi za pomocą WAI GLOBAL WPS6423N i ciesz się niezawodną mocą rozruchu przez wiele lat.

BRĄZOWE ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Metryczne wewnętrzne i zewnętrzne Ø w calach.

Wspornik silnika zaburtowego ze stali nierdzewnej i sklejki morskiej, z 2 sprężynami, regulowany w 4 pozycjach. Bezpieczne urządzenie blokujące, regulowane pod 5 kątami.Dane techniczne:Silnik: 25 KMOdp.: 250 mmB: 280 mmC: 47 mmGł.: 165 mmE: 165 mmPł.: 290 mm

0.25 Os Piston With Pin.0.25 Os Piston With Pin.

Pompa hydroforowa 12V do hydrf12 (8 ltr).

Pompa hydroforowa 24V 8 l.

STM3434 Standardowy tłok z iglicą.

Rozciągacz pasów VETUS to wszechstronne i niezbędne narzędzie dla właścicieli i entuzjastów łodzi. To innowacyjne urządzenie zostało zaprojektowane, aby pomóc w napinaniu i regulacji pasów w silnikach łodzi, zapewniając optymalną wydajność i długowieczność.Wykonany z wysokiej jakości materiałów rozciągacz pasów VETUS jest trwały i niezawodny, dzięki czemu nadaje się do użytku w różnych środowiskach morskich. Posiada wygodny uchwyt i prostą, ale skuteczną konstrukcję, która umożliwia łatwą obsługę.Dzięki rozciągaczowi pasów VETUS właściciele łodzi mogą z łatwością konserwować pasy silnika, zapobiegając poślizgowi i zapewniając płynną i wydajną pracę. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczo…

Bravo 18-2145E Inverter Control Cable.

Chroń swój silnik przed trudnymi warunkami morskimi.Weathermax® Sg z miękkim podkładem, aby zapewnić dodatkowy poziom odporności na zarysowania i zarysowania dla osłony.1-calowy pasek polipropylenowy otoczony w szew z podwójną klamrą z wytrzymałego materiału.Wytrzymały i trwały poliester barwiony w roztworze.

Łożysko kordelasowe z mosiężną tuleją zewnętrzną i wykładziną poliuretanowo-gumową. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.

Wyjątkowa formuła Quicksilver zapewnia doskonałą ochronę, która pomaga przedłużyć żywotność silników zaburtowych o małej mocy.Dalsze stosowanie oleju Quicksilver® Premium do 2 cykli pomaga również:Zapobiegaj korozji elementów wewnętrznych.Utrzymuj najwyższą wydajność i niezawodność silnika.Ta formuła na każdą pogodę zapewnia ochronę w temperaturach do -13 ° F (-25 ° C).Zalecany do zastosowań z mieszaniem wstępnym w silnikach gaźnikowych o małej mocy, takich jak silniki zaburtowe, skutery wodne, skutery śnieżne, motocykle i piły łańcuchowe.Spełnia wszystkie wymagania gwarancyjne producentów silników zaburtowych i jednostek pływających oraz zalecenia dotyczące stosowania oleju TC ‑ W3®.

Połączenie wylotu pawęży ze stali nierdzewnej Vetus, zawór zwrotny, 45 mmPrzyłącze wylotowe pawęży, teraz ze zintegrowanym zaworem zwrotnym. Wysokiej jakości stal nierdzewna AISI 316 z polerowaną pokrywą o wysokim połysku, aby ukryć mocowania.Wąż wydechowy można podłączyć bezpośrednio do tego połączenia na pawęży.Dane techniczne:- Średnica otworu (mm): 46- Głębokość zabudowy (Mm): 75- Średnica węża w mm: 45- Średnica (Mm): 79

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Anoda Osi Radice.

OMC Engines Trim Probe.OMC Engines Trim Probe.

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Tłumik wydechowy do silników chłodzonych wodą. Wykonane z Eltexu o wysokiej gęstości.Dane techniczne:-B: 400mm- C: 290mm- Zdolność: 33 l-D: 760mm- Silnik: 150 KM- Wąż rurowy: 75 – 90mm

Bardzo duża blokada wodna zaprojektowana do długich, stosunkowo prostych biegów wydechowych. Pojemność 16 litrów. Ze stałymi (nieobrotowymi) przyłączami wlotowymi i wylotowymi.