Човнові мотори

Filtr separatora Pfg 20.Filtr separatora Pfg 20 do oleju napędowego lub benzyny z wkładem filtra siatkowego ze stali nierdzewnej 150 mikronów, do wszystkich średnich silników.Wym.Mmm100 X 120 X 235.

Dane techniczne:-Kg: 4,28- funty: 9,44-dł: 400mm- a: 77mm-b: 36mm-c: 17x25mm- h: 30mm- ja: 140mm- Ø: 40mm

Ciemny. Ø wew.mm. 20 Ø zew. mm.94,5 grubość mm.79,8, nr 12 ostrzy

Rura wydechowa silnika ze stali nierdzewnej AISI 316, z ostrzem zapobiegającym cofaniu się wody do silnika. Zewnętrzna krawędź z rowkiem zapobiegającym zanieczyszczaniu rufy łodzi przez spaliny z silnika. W komplecie z przeciwkołnierzem do mocowania.Dane techniczne:- Układ wydechowy ø mm. 38

Filtr separatora Pfg 17/T.Filtr separatora Pfg 17/T do benzyny lub oleju napędowego.Wkład filtra siatkowego ze stali nierdzewnej 150 mikronów. Przezroczysta miska ułatwiająca kontrolę.Optymalna pojemność 250 L/H.Maks.500 L/H, Ognioodporny korpus ze stali nierdzewnej.Zatwierdzenie Rina Dip.14/94.Przyłącza do węży 1/4.

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Anoda Bravo Iii Hasta 2003.

Nakrętka wału anodowego Anoda typu Radice, ze stożkowym gwintem uniwersalnymDane techniczne:Materiał:Wał Mm: 22-25- Gwint Mm: 16x1,5

Pakiet all inclusive z olejem, filtrem oleju, uszczelką spustową, jednorazowym lejkiem, naklejką konserwacyjną i ręcznikiem sklepowym ułatwiającym użytkowanie.Wygodny pakiet dla majsterkowiczów/sklepów o ograniczonej przestrzeni.Jednorazowy lejek 18 0003 dostępny do indywidualnego zakupu.Naklejki konserwacyjne do umieszczenia wewnątrz osłony w celu łatwej identyfikacji ostatniej daty serwisu i godzin pracy.

Mercruiser Bravo II i III Zestaw Anod Magnez.

Obrotowe przyłącze wlotowe 360° co znacznie ułatwia instalację. Wyposażony w korek do opróżniania w okresie zimowym.Dane techniczne:-Funkcja: blokada wodna- Pojemność (litry): 4,3- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 40- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 40- Długość (mm): 372- Szerokość (mm): 110- Wysokość (mm): 211-Pozycja: pozioma- % redukcji hałasu: 25

FISCHER PANDA G1570B09 P10 D-2 PMS Anode Black to bardzo niezawodny i wydajny silnik zaprojektowany specjalnie do łodzi. Ta anoda, znana również jako anoda poświęcona, jest niezbędnym elementem w silnikach morskich, ponieważ chroni silnik przed korozją galwaniczną spowodowaną długotrwałym narażeniem na działanie wody morskiej.PMS Anode Black jest starannie wykonany, aby wytrzymać trudne warunki morskie, zapobiegając uszkodzeniom silnika i zapewniając optymalną wydajność. Wykonany jest z trwałych materiałów, które zapewniają doskonałą odporność na korozję, zapewniając długą żywotność i zmniejszając potrzebę częstych wymian.Ta anoda jest zaprojektowana

ŁOŻYSKO WAŁU Z ŻYWICY Ř mm 55.Łożysko wału z żywicy gumowej, hydrosmarowane.Specjalny typ.Metryczne Ø wewnętrzne i zewnętrzne.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych.

VITRIFRIGO PT9 Plate Evaporator to eleganckie i wydajne rozwiązanie chłodzące zaprojektowane specjalnie dla łodzi i silników. Dzięki kompaktowym wymiarom 48x45 cm można go łatwo zainstalować w różnych przestrzeniach bez kompromisów. Evaporator dostępny jest w eleganckim czarnym kolorze, który dodaje stylu każdemu zestawowi łodzi lub silnika.Ten płytowy skraplacz jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić trwałość i niezawodność w trudnych warunkach morskich. Jego konstrukcja umożliwia skuteczne chłodzenie bez zajmowania zbyt dużo miejsca. Płytowy skraplacz PT9 wykorzystuje zaawansowaną technologię chłodzenia w celu utrzymania stałych

Łodzie i sprzęt Silniki Sierra. Yamaha F150 Timning Belt

Do węża odprowadzającego o średnicy wewnętrznej 50mm W zestawie z korkiem do spuszczania w okresie zimowym. Połączenie wlotowe tych modeli będzie obracać się o 360°, co znacznie ułatwia montaż zespołu wydechowego.Blokada wodna Vetus będzie zbierać wodę chłodzącą obecną w układzie, gdy silnik jest zatrzymany. Ponadto Vetus Waterlock ma świetne właściwości wygłuszające i działa jak bardzo wydajny tłumik. Wielkość zamka wodnego zależy nie tylko od średnicy węża odprowadzającego, ale także od ilości wody, którą należy zebrać.Dane techniczne:-Pojemność: 4,3 litra

Czujnik temperatury pasujący do przyrządów alarmowych serii Vetus Xhi. Pasuje bezpośrednio do śluzy/tłumików Mf/Mv/Lsg/Lss/Mgs/Mgl/Mgp.

Poliestrowa tuleja rufowa l=1500, łącznie z łożyskiem 25mm.

ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Mosiężno-gumowe łożysko wału, hydrosmarowane.Typu Euro.Metryczne Ø wewnętrzne i zewnętrzne.

Wykonane z neoprenu z mosiężną koszulą zewnętrzną.

Odlewu aluminium głowica z aluminium o wysokiej wytrzymałości Shaft.Supports cantilevered wagi silnika. Stabilizuje silnik i mechanizm kierowniczy Gdy przyczepą.

Holley Volvo Penta&OMC 4 Body Carburetor Set.

Mocowanie silnika VETUS to wysokiej jakości produkt zaprojektowany do bezpiecznego mocowania silników morskich na łodziach. Te mocowania silnika są specjalnie zaprojektowane do pochłaniania drgań i redukcji hałasu, zapewniając płynne i komfortowe pływanie. VETUS oferuje szereg opcji mocowania silnika, w tym mocowania elastyczne i sztywne, aby dostosować się do różnych rozmiarów silnika i wymagań instalacyjnych. Oprócz mocowań silnika, VETUS oferuje również szeroką gamę łodzi i sprzętu zaprojektowanego dla przemysłu morskiego. Ich oferta produktów obejmuje między innymi stery strumieniowe dziobowe, stery strumieniowe rufowe, generatory morskie, filtry wody i układy wydechowe. VETUS jest znany …

Czujnik ciśnienia oleju VDO 360081038003C 25 bar w kolorze srebrnym to wysokiej jakości, trwały czujnik przeznaczony do użytku w łodziach i sprzęcie pływającym. Ten czujnik został specjalnie zaprojektowany do użytku w silnikach i silnikach, aby dokładnie mierzyć i monitorować poziomy ciśnienia oleju. Srebrne wykończenie nadaje mu elegancki i nowoczesny wygląd, a klasa ciśnienia 25 bar zapewnia niezawodną pracę w wymagających środowiskach morskich. Ten czujnik jest kluczowym elementem zapewniającym prawidłowe działanie i konserwację silników łodzi, dzięki czemu jest niezbędnym narzędziem dla żeglarzy i miłośników morza.