Човнові мотори

Elastyczne zawieszenie silnika VETUS typu LMX zostało zaprojektowane ze szczególnym uwzględnieniem stosunku mocy do masy nowoczesnych silników wysokoprężnych, który ma coraz większe znaczenie. Innymi słowy: waga silnika w porównaniu z jego ciągiem staje się coraz mniejsza.Te elastyczne mocowania silnika nadają się do morskich silników wysokoprężnych w zakresie mocy od 70 KW do 350 KW (95 KM - 480 KM).Dla tych typów silników elastyczne mocowanie silnika VETUS typu LMX posiada następujące idealne właściwości:- Duża kompresja pionowa gwarantuje optymalne tłumienie drgań, nawet na biegu jałowym.- Pozioma sztywność z przodu i z tyłu jest bardzo wysoka, co pozwala na akceptację znacznego ciągu.- Ró…

To elastyczne mocowanie silnika nadaje się do morskich silników wysokoprężnych w zakresie mocy od 70 do 350 kW (95 - 480 KM). Ma maksymalne obciążenie 140 kg.Elastyczne zawieszenie silnika VETUS typu LMX140 zostało zaprojektowane ze szczególnym uwzględnieniem stosunku mocy do masy nowoczesnych silników wysokoprężnych, który ma coraz większe znaczenie. Innymi słowy: waga silnika w porównaniu z jego ciągiem staje się coraz mniejsza. Dla tych typów silników elastyczne mocowanie silnika VETUS typu LMX ma następujące idealne właściwości:Cechy:- Duża kompresja pionowa gwarantuje optymalne tłumienie wibracji, nawet na biegu jałowym.- Pozioma sztywność z przodu i z tyłu jest bardzo wysoka, co pozwala …

Łożysko kordelasowe z mosiężną tuleją zewnętrzną i wykładziną poliuretanowo-gumową. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.

Bloquear Sigaus.

Linia produktów z najwyższej półki. Oceniony w klasie 0 ognioodporności i zawierający podwójne warstwy tłumiące, produkt ten jest wyborem dla najbardziej wymagających klientów, optymalna redukcja hałasu i bezpieczeństwo w komorze silnika.

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Anoda wału.

Ekskluzywna formuła Quicksilver zapewnia ekstremalną ochronę silników zaburtowych o średniej i dużej mocy.Dalsze stosowanie tego oleju:Zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją, co pomaga wydłużyć żywotność silnika.Zminimalizuj osady węglowe obniżające wydajność.Utrzymuj najwyższą wydajność i niezawodność silnika.Zalecany do stosowania w silnikach o średniej i dużej mocy z wtryskiem oleju, gaźnikiem lub elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI), takich jak Mercury®.Silniki zaburtowe Mariner® i Force®, Mercury Jet Drives® i Mercury.Silniki Sport Jet®.Spełnia lub przewyższa wszystkie wymagania gwarancyjne producentów silników zaburtowych i skuterów wodnych oraz zalecenia dotyczące stosowani…

Łodzie i sprzęt Silniki Uflex. Mt Engine Flap Controller

Przyłącze wylotowe do pawęży z gumy EPDM z pierścieniem montażowym ze stali nierdzewnej polerowanej na wysoki połysk. Możliwość łatwego i elastycznego montażu na pawęży.Dane techniczne:- Średnica otworu (mm): 53- Głębokość zabudowy (mm): 86- Średnica węża w mm: 40- Średnica (mm): 87

Połączenie wylotu pawęży ze stali nierdzewnej Vetus, zawór zwrotny, 45 mmPrzyłącze wylotowe pawęży, teraz ze zintegrowanym zaworem zwrotnym. Wysokiej jakości stal nierdzewna AISI 316 z polerowaną pokrywą o wysokim połysku, aby ukryć mocowania.Wąż wydechowy można podłączyć bezpośrednio do tego połączenia na pawęży.Dane techniczne:- Średnica otworu (mm): 46- Głębokość zabudowy (Mm): 75- Średnica węża w mm: 45- Średnica (Mm): 79

Zestaw połączeń kabli sterujących DOMETIC 33C Parallel Control Cable Connection Set w kolorze szarym jest przeznaczony do stosowania w łodziach i urządzeniach z silnikami. Zestaw połączeń umożliwia precyzyjne sterowanie przepustnicą i zmianą biegów silnika łodzi, zapewniając płynną i wydajną pracę. Zaprojektowanie równoległych kabli sterujących umożliwia łatwą instalację i regulację, a wytrzymała obudowa w kolorze szarym zapewnia długotrwałą wydajność w środowisku morskim. Zmodernizuj system sterowania łodzi za pomocą zestawu połączeń kabli sterujących DOMETIC 33C Parallel Control Cable Connection Set, aby zapewnić niezawodne i responsywne działanie na wodzie.

Motorguide PROP KIT-KATANA.

OEM MARINE V6 4.3L Engine Rocker Cover Cap w kolorze szarym to wysokiej jakości część zamienna do silników morskich. Ten kaptur jest zaprojektowany tak, aby dokładnie przylegać do pokrywy zaworów silników V6 4.3L, zapewniając bezpieczne uszczelnienie, które chroni wewnętrzne komponenty przed brudem, zanieczyszczeniami i wilgocią. Wykonany z trwałych materiałów, ten kaptur pokrywy zaworów jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie i zapewnić długotrwałą wydajność. Jego eleganckie wykończenie w kolorze szarym dodaje stylu do przedziału silnikowego łodzi.Kompatybilny z różnymi łodziami i sprzętem, ten kaptur pokrywy zaworów jest niezbędnym elementem zapewniającym optymalną wydajność…

Tłumik Eltex ø mm.75-90.Zmniejsza do minimum hałas wydechu silnika.

ŁOŻYSKO WAŁU 2´´ 1-4.Mosiężno-gumowe łożysko wału, hydrosmarowane.Typu Euro.Cale Ø wewnętrzna i zewnętrzna.

Brązowy kołnierz montażowy do rur rufowych Vetus Bl35 Series.Cechy:- Koniec wału brązowej rury rufowej jest wyposażony w zewnętrzne łożysko bez cięcia i kołnierz montażowy.- Szczeliny w rurce są zaprojektowane do łatwej wymiany łożyska bez cięcia.- Rury rufowe są dostępne ze stali nierdzewnej AISI 316 i aluminium 5083 na specjalne zamówienie, w razie potrzeby.

90° silikonowy łuk.

Anode Zinc Plate 300X150X20.Anode Zinc Plate 300X150X20.Anodowa płyta cynkowa 300X150X20.

OEM MARINE 100 l/h Filter Decanter Black jest niezbędnym elementem wyposażenia każdej łodzi lub statku morskiego. Ten filtr dekanter o przepustowości 100 litrów na godzinę zapewnia, że silnik lub motor otrzymuje czyste, przefiltrowane paliwo, dzięki czemu osiąga optymalną wydajność. Jego elegancki czarny design dodaje stylowego akcentu wyposażeniu łodzi, jednocześnie zapewniając niezawodny system filtracji, który chroni silnik przed zanieczyszczeniami. Ten filtr dekanter jest idealnym wyborem dla właścicieli łodzi, którzy chcą zachować wydajność i długowieczność swoich silników.

10 m Solas Cabel Tilt Sensor.

Smarowane wodą łożysko kordelasu. Podszewka z poliuretanu i gumy. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do użytku w łodziach aluminiowych. Łożyska gumowe Vetus są na życzenie dostępne również dla większych średnic wałów.

Łodzie.Motoryzacja.Przecinak do liny.Wał do cięcia lin.

Łodzie.Motoryzacja.Przecinak do liny.Wał do cięcia lin.

Plastikowe złącze węża zagięte pod kątem 90 stopni do układów wydechowych wymagających ciasnych zakrętów.Dane techniczne:- Materiał: Do węża odprowadzającego o wewnętrznej średnicy 127 mm.