Човнові мотори

Łożysko gumowe 2 1/2´´.S=3 1/4´´, l=10´´ fenolowe.

Skuteczna eliminacja hałasu w powietrzu, który promieniuje z silników i innych maszyn.Standardowy kompozyt składa się z warstwy masowo obciążonego winylu umieszczonej pomiędzy dwiema warstwami ognioodpornej pianki polieterowej pokrytej cienką, atrakcyjną okładziną paroizolacyjną.Kompozyt został zaprojektowany i wyprodukowany specjalnie do tłumienia dźwięków pochodzących z maszyn, takich jak silniki, generatory, pompy i inny sprzęt morski, który może mieć istotne komponenty basowe i średnie częstotliwości.Konstrukcja centruje winyl akustyczny pomiędzy pianką o równej grubości z przodu i z tyłu.1 funt/mkw.Ft.Notatka:SDN IVF2020WN27 TO 2LB/SQ.FT.

12 V 5 Amp.Dla różnych obwodów.Pływaki.

Zestaw anod Volvo Napędy SX / DP-SMDane techniczne:Waga: kg: 0,43 / funty: 0,95

BUKH DV24 / 36 / 48 wkładka do wkładki do wsparcia mosiądzu to wysokiej jakości akcesorium przeznaczone do jachtów i silników. Wykonany z trwałego materiału z brązu, ten wsparcie wkładki jest zbudowane tak, aby wytrzymać trudne środowisko morskie.Celem tego wsparcia wkładki jest stabilizacja i mocowanie wkładki w miejscu, zapobiegając wyciekom i zapewniając prawidłowe działanie silnika. Stanowi on niezbędny element w zapewnianiu płynnej i wydajnej pracy silnika jachtu.BUKH DV24 / 36 / 48 wkładka do wkładki do wsparcia mosiądzu jest kompatybilny z różnymi silnikami morskimi BUKH, konkretnie modele DV24, DV36 i DV48. Jego precyzyjny projekt i wymiary ułatwiają instalację i wymianę istniejącego wspar…

Pasuje do:Evinrude 40, 50, 75, 90 HP E-Tec Models, 9 tooth drive gear.Zastępuje:BRP-OMC 586768, 587045, SIERRA 18-6826.

Zawór VETUS D(T)4.29 to wysokiej jakości zawór przeznaczony do zastosowań morskich, szczególnie do obsługi łodzi i sprzętu. Zawór ten jest przeznaczony do kontrolowania przepływu płynów w systemach morskich, zapewniając niezawodną i wydajną pracę. Ten konkretny zawór, model D(T)4.29, jest zaprojektowany do użytku z silnikami, co czyni go niezbędnym elementem każdej jednostki pływającej z silnikiem. Niezależnie od tego, czy jest stosowany w układach chłodzenia, przewodach paliwowych czy innych zastosowaniach, zawór VETUS D(T)4.29 jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Wykonany z trwałych materiałów, zawór ten jest odporny na korozję i zużycie, zapewniając długotrwał…

SUPER MARINE 40-60 mm Water Connection Shaft Seal Black to wysokiej jakości rozwiązanie uszczelniające zaprojektowane specjalnie dla łodzi i urządzeń z silnikami. Zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, ten uszczelniacz wału łączącego wodę zapewnia doskonałą ochronę przed wyciekiem wody i zapobiega potencjalnym uszkodzeniom silnika. Wykonany z trwałych materiałów, uszczelniacz zapewnia ciasne i bezpieczne dopasowanie wokół wału łączącego wodę, gwarantując, że woda nie dostanie się do systemu silnika. Posiada czarne wykończenie, które poprawia zarówno jego funkcjonalność, jak i estetykę, idealnie komponując się z każdym projektem łodzi lub urządzenia.Dzięki średnicy w zakresie …

Obudowa termostatu FISCHER PANDA P45I PMS Silver to wysokiej jakości produkt zaprojektowany specjalnie dla łodzi i silników. Obudowa termostatu jest niezbędnym elementem zapewniającym optymalną wydajność silnika i zapobiegającą przegrzaniu. Wykonana z trwałych materiałów srebrnych, obudowa jest zbudowana tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie i zapewnić długotrwałą funkcjonalność. Technologia P45I PMS (Parallel Modular System) zapewnia bezproblemową integrację z systemem zarządzania mocą łodzi, umożliwiając wydajną regulację temperatury i lepsze ogólne osiągi.Obudowa termostatu FISCHER PANDA P45I PMS Silver jest zaprojektowana tak, aby była kompatybilna z

- Ten zestaw montażowy zawiera czujnik ciśnienia oleju i temperatury płynu chłodzącego z adapterami gwintowymi, podkładkami, złączami i interfejsem STM6911 do użycia z ulepszoną tablicą Vetus MP34, kiedy jest zamówiona z silnikiem serii M2 lub M3.

Głowica bojowa:- Maxprop A, 3 otworyDane techniczne:- Materiał: cynk Otwór ostrołukowy Mm.38

Rura wydechowa silnika ze stali nierdzewnej AISI 316, z ostrzem zapobiegającym cofaniu się wody do silnika. Zewnętrzna krawędź z rowkiem zapobiegającym zanieczyszczaniu rufy łodzi przez spaliny z silnika. W komplecie z przeciwkołnierzem do mocowania.

Łodzie.Motoryzacja.PROZA.Łożysko żywiczne 50 x 66,67.Guma z zewnętrzną gumą z żywicy.

MP10 Solas Complete Engine Panel.

Czujnik ciśnienia oleju VETUS, 12/24 V, jednobiegunowy, M10 x 1K.

Anody aluminiowe są zalecane do statków, które pływają głównie po wodach śródlądowych (świeżych). Typ 8 jest specjalnie zaprojektowany do montażu na pawęży.W przypadku jednostek pływających głównie po wodach śródlądowych (świeżych) zalecamy anody aluminiowe, ponieważ aluminium ma większą różnicę potencjału od innych metali niż cynk. Jest to bardzo ważne, ponieważ słodka woda zapewnia wyższą odporność elektryczną niż woda słona.Ochrona katodowa za pomocą anod jest „koniecznością ochrony wszystkich metalowych części pod wodą. Dlatego nie tylko w przypadku łodzi stalowych, ale także w przypadku kadłubów drewnianych, z włókna szklanego i aluminium wymagane są anody. Anody aluminiowe Vetus składają się z…

Łodzie - Silniki.Przewód paliwowy TRIDENT MARINE 3/8´´.

Elastyczne łożysko wewnętrzne z podwójną uszczelką wargową dla podwójnego zabezpieczenia przed wyciekami. Przednia komora uszczelnienia jest wypełniona smarem silikonowym, a surowa woda pochodzi z dedykowanego czerpaka lub odgałęzienia z układu chłodzenia spalin silnika. (Idealnie od rury zasilającej do urządzenia antysyfonowego AIRVENT.)Zaprojektowane specjalnie do rur rufowych Vetus 25 mm z brązu, GRP lub stali, jednostki te są przyjazne dla środowiska i praktycznie bezobsługowe.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.