Човнові мотори

Zestaw Trim Kit Edge Mount Blades wykonany ze stali nierdzewnej 304 ciętej laserowo z zaokrąglonym brzegiem. Odporne na korozję górne i dolne mocowania. Nadaje się do łodzi, w których jest niewiele miejsca na rufie.Zestaw składa się z:- 2 cylindrów napędowych (5426001 Rif. Originale 15054-001)- 2 sterów ze stali nierdzewnej- 2 x 6-metrowe przedłużeniapanel sterowania sprzedawany oddzielnieSpecyfikacja:- Długość: 305 MM- Szerokość: 305 MM- Długość łodzi: 6 - 9 M

Pulsar Parsun 2,6 KMRęczny/Krótki - 4T.

Smarowane wodą łożysko kordelasu VETUS, wał 3 ½´´, długość 14´´ Łożysko kordelasu z zewnętrzną tuleją z żywicy fenolowej, która jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealny do łodzi aluminiowych.

Flywheel M4 SOMS Modified Flywheel.Flywheel -> Koło zamachoweM4 -> M4SOMS -> SOMSModified Flywheel -> Zmodyfikowane koło zamachoweKoło zamachowe M4 SOMS Zmodyfikowane koło zamachowe.

Dokładne ustawienie i koncentryczna instalacja wału napędowego w łodzi nie jest łatwa, a często nawet niemożliwa. Elastyczne złącza VETUS typu Uniflex rozwiązują te problemy. Sprzęgła Uniflex mają dodatkowe cechy, które pozwalają na niewspółosiowość o 2°, dzięki czemu wycentrują wał względem skrzyni biegów, co daje idealne elastyczne sprzęgło dla wału napędowego z samonastawnym łożyskiem i silnika na elastycznych podporach.Jeżeli wał napędowy jest połączony z silnikiem pod kątem 2°, to maksymalna dopuszczalna liczba obrotów na wale wynosi 1500 obr/min. Sprzęgła te są osiowo i promieniowo zabezpieczone przed ścięciem.Typ Uniflex 16: z otworem cylindrycznym i piastą zaciskową na wał o średnicy 30-35-40…

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

LECOMBLE & SCHMITT VHM 350&3500 Łącznik silnika zaburtowego w kolorze szarym to solidne i niezawodne urządzenie przeznaczone do łączenia silników zaburtowych z łodziami. Wykonany z wysokiej jakości materiałów łącznik zapewnia bezpieczne i wydajne mocowanie, zapewniając spokój ducha żeglarzom i zapewniając optymalną wydajność silnika zaburtowego. Eleganckie wykończenie w kolorze szarym dodaje nowoczesnego charakteru każdej łodzi, dzięki czemu jest ona zarówno funkcjonalna, jak i estetyczna. Ten łącznik jest idealnym wyborem dla tych, którzy szukają trwałego i niezawodnego rozwiązania dla swoich potrzeb związanych z silnikami zaburtowymi.

Czarna osłona ochronna na turbosprężarkę/rury wydechowe FISCHER PANDA to niezbędny dodatek do łodzi i silników. Zaprojektowana specjalnie w celu ochrony turbosprężarki i rury wydechowej przed zewnętrznymi czynnikami i potencjalnymi uszkodzeniami, ta osłona jest zbudowana tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie.Wykonana z wysokiej jakości materiałów osłona ochronna zapewnia dodatkową warstwę ochrony przed korozją, kurzem, brudem i wodą. Jej elegancki czarny design zapewnia stylowy i dyskretny wygląd, idealnie komponując się z ogólną estetyką łodzi lub silnika.Osłona łatwo pasuje na turbosprężarkę i rurę wydechową, zapewniając bezpieczne i dopasowane do

Produkt VETUS odpowiedni do zastosowań morskich, zarówno rekreacyjnych, jak i komercyjnych.Interfejs joysticka do steru strumieniowego.272x149x115:273x137x115.mm.

Produkt VETUS odpowiedni do zastosowań morskich, zarówno rekreacyjnych, jak i komercyjnych.Interfejs śruby.napędu strumieniowego.273x137x115:150X100X100.mm.

Turbo volvo kamd/ kad44p.

Uszczelniacz osi PSS 50 mm w kolorze czarnym/szarym to wysokiej jakości i trwały uszczelniacz specjalnie zaprojektowany do użytku w łodziach i silnikach. Jest specjalnie formułowany, aby zapewnić niezawodne i szczelne uszczelnienie wokół 50 mm wałów powszechnie stosowanych w jednostkach morskich.Uszczelniacz ma elegancki kolor czarny lub szary, który nie tylko podkreśla jego estetykę, ale także zapewnia doskonałą odporność na promieniowanie UV i trudne warunki środowiska morskiego. Jest to gwarancją długotrwałej trwałości i zapobiega blaknięciu lub degradacji koloru w czasie.Uszczelniacz osi PSS 50 mm jest łatwy w aplikacji i zapewnia mocne uszczelnienie, skutecznie

Dźwignia sterowania napędem elektrycznym.Panel boczny, v-can.

12 V 105 A Samoczynny, zintegrowany regulator Izolowane uziemienie Zawiera:Zewnętrzna regulacja napięcia na zacisku obrotomierza Koło pasowe z pojedynczym rowkiem.

Dokładne ustawienie i koncentryczna instalacja wału napędowego w łodzi nie jest łatwa, a często nawet niemożliwa. Elastyczne złącza VETUS typu Uniflex rozwiązują te problemy. Sprzęgła Uniflex mają dodatkowe cechy, które pozwalają na niewspółosiowość o 2°, dzięki czemu wycentrują wał względem skrzyni biegów, co daje idealne elastyczne sprzęgło dla wału napędowego z samonastawnym łożyskiem i silnika na elastycznych podporach.Jeżeli wał napędowy jest połączony z silnikiem pod kątem 2°, to maksymalna dopuszczalna liczba obrotów na wale wynosi 1500 obr/min. Sprzęgła te są osiowo i promieniowo zabezpieczone przed ścięciem.Typ Uniflex 16: z otworem cylindrycznym i piastą zaciskową na wał o średnicy 30-35-40…

Sprzęgło Vetus Bullflex zostało specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalne tłumienie wibracji przy doskonałej łatwości montażu.Wstępnie naprężony element gumowy zapewnia cichą i wolną od wibracji transmisję bez luzów między silnikiem a wałem napędowym. Kolejną mocną stroną złącza Bullflex jest doskonałe wyrównanie, nawet przy niewspółosiowości 2° wałek pozostanie idealnie wyśrodkowany.Cechy:- Bardzo wysoka elastyczność- Optymalne tłumienie drgań- Zabezpieczone przed ścięciem (osiowo i promieniowo)- Dopuszczalna niewspółosiowość do 2°- Doskonałe centrowanie wału, pozwalające na wysokie obroty wału, nawet przy niewspółosiowości 2°- Wał pozostanie wyśrodkowany nawet na biegu wstecznym- Mo…

Sprzęgło Vetus Bullflex zostało specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalne tłumienie wibracji przy doskonałej łatwości montażu.Wstępnie naprężony element gumowy zapewnia cichą i wolną od wibracji transmisję bez luzów między silnikiem a wałem napędowym. Kolejną mocną stroną złącza Bullflex jest doskonałe wyrównanie, nawet przy niewspółosiowości 2° wałek pozostanie idealnie wyśrodkowany.Cechy:- Bardzo wysoka elastyczność- Optymalne tłumienie drgań- Zabezpieczone przed ścięciem (osiowo i promieniowo)- Dopuszczalna niewspółosiowość do 2°- Doskonałe centrowanie wału, pozwalające na wysokie obroty wału, nawet przy niewspółosiowości 2°- Wał pozostanie wyśrodkowany nawet na biegu wstecznym- Mo…

Łodzie.Motoryzacja.Aluminiowy panel silnika drugiej generacji 12 V 4000 obr./min.

Dokładne ustawienie i koncentryczna instalacja wału napędowego w łodzi nie jest łatwa, a często nawet niemożliwa. Elastyczne złącza VETUS typu Uniflex rozwiązują te problemy. Sprzęgła Uniflex mają dodatkowe cechy, które pozwalają na niewspółosiowość o 2°, dzięki czemu wycentrują wał względem skrzyni biegów, co daje idealne elastyczne sprzęgło dla wału napędowego z samonastawnym łożyskiem i silnika na elastycznych podporach.Jeżeli wał napędowy jest połączony z silnikiem pod kątem 2°, to maksymalna dopuszczalna liczba obrotów na wale wynosi 1500 obr/min. Sprzęgła te są osiowo i promieniowo zabezpieczone przed ścięciem.Typ Uniflex 16: z otworem cylindrycznym i piastą zaciskową na wał o średnicy 30-35-40…

Turbo volvo d41/ d42/ d43/ d44/ d300.

Uzyskaj jak najwięcej korzyści z pobytu na wodzie dzięki B923, nadajnikowi AIS klasy B 2W CSTDMA.Mały i lekki, zapewnia zaawansowane działanie AIS firmy em-trak, dzięki czemu masz pewność, że zobaczysz wszystkie informacje i cele, nawet w maksymalnym zasięgu, przy najniższym zużyciu energii w swojej klasie.B923 jest wyposażony w zintegrowany rozdzielacz anteny VHF, który umożliwia współdzielenie istniejącej anteny VHF z nadajnikiem bez utraty wydajności.Oferuje szybką i prostą instalację z wbudowaną inteligentną łącznością, w tym zintegrowanym odbiornikiem GPS i anteną następnej generacji oraz unikalnym systemem uchwytów FLEXI-FIT® firmy em-trak, dzięki któremu można szybko uruchomić urządzenie.…

B953 to nadajnik-odbiornik AIS klasy B o dużej mocy nadawania (5 W SOTDMA), który jest mały i lekki, a jednocześnie zapewnia najlepsze parametry odbioru i nadawania AIS, dzięki czemu można zobaczyć więcej informacji i celów AIS w maksymalnym zasięgu, przy minimalnym zużyciu energii.B953 ma wbudowany rozdzielacz anteny VHF, który umożliwia nadajnikowi-odbiornikowi korzystanie z istniejącej anteny VHF bez utraty wydajności.Dzięki wbudowanej inteligentnej łączności, zintegrowanej antenie i odbiornikowi GPS oraz unikalnej konstrukcji uchwytu FLEXI-FIT instalacja jest prosta i bezpieczna.Cechy:Certyfikat AIS klasy B - 5 W SOTDMA.Zintegrowany, wydajny rozdzielacz anteny VHF bez strat.Certyfikat gl…